工信部文件引"燃油车最快2026年被淘汰"担忧,车企与门店加速洗牌
2024年第三季度,理想汽车交付152831辆,同比增长45.4%。广汽埃安交付新车35780辆,虽然与8月份相比,销量环比微增1.2%,但同比2023年9月份的“高光”5万+销量,有着极大落差。紧接着是AITO问界,9月共交付新车35560辆,环比增长13.9%,其中M9系列交付15496辆,M7系列9月交付16805辆。零跑汽车延续8月的强势增长,再...
宝马CEO呼吁重新评估欧盟汽车排放目标
2023年3月,欧盟批准了一项重要法规,要求到2035年所有新车实现零二氧化碳排放,这将有效地淘汰柴油和汽油车。该法律还要求到2030年二氧化碳排放量相对于2021年水平减少55%。包括宝马、大众和雷诺在内的几家汽车制造商,以及意大利政府,已呼吁放宽或推迟这些二氧化碳目标。他们担心由于电动车销量低于预期可能会面临处罚。尽...
中邮·汽车|深度报告|五问乘用车油耗限值:燃油车要被淘汰了吗?
2030年3.3L/100km的油耗目标值是要淘汰燃油车吗?现行GB27999标准于2019年发布,明确2025年油耗目标值为4.6L/100km,结合产业技术、国际法规趋势等方面因素,8月新一版GB27999(征求意见稿)提出了2030年油耗目标值为3.3L/100km,较2025年目标值同质量下加严约33%。需要明确是,“3.3L/100km”的目标值并非针对...
2030年起海南省将全域禁售燃油车
社会运营领域的轻型物流车(含邮政及城市物流配送)、分时租赁车,城市环卫、旅游客运、城乡班线等领域的车辆在2025年前后全面实现清洁能源化;2030年全省汽车清洁能源化达到国际标杆水平私人使用领域通过实施严格的小客车总量调控,约束和引导并举,推进增量和存量汽车双向清洁能源化,到2030年全岛私人领域新增和更换新能源汽...
共创低碳转型:英国或成中国车企欧洲区出海沃土
英国政府承诺从2030年起逐步淘汰所有新售纯内燃机汽车,从2035年起,在英国销售的所有新车和货车都必须实现零排放。英国能源安全和净零部政策顾问AlexThurgate现场分享英国零碳排放汽车转型政策和支持全球交通脱碳的国际政策机制英国能源安全和净零部政策顾问AlexThurgate在发言中特别提及了英国于COP26...
电动车每年快充要花多少钱?在英国比烧油多1000美元
为了满足彭博新能源财经的预测,英国需要大幅增加充电设施(www.e993.com)2024年10月18日。据预测,纯电动汽车的数量将从当前的130万辆激增到2030年的700万辆,并进一步跃升至2040年的超过2200万辆。到2030年,如此庞大的电动汽车车队将需要超快速充电站的电量增加7倍,达到4.9太瓦时,同时要求超快速充电器的数量超过5.3万个,而当前仅为8300个。到了...
岚图卢放:合资燃油MPV会被逐渐淘汰,2026年将迎来决战时刻
卢放:今天大使馆大使出席活动,很多国际友人来,更多地还是奔着东风集团6000万辆下线来的。当然,我们也特别希望未来岚图汽车也能走向欧洲,走向全球,我们也是期待的。Q:为什么岚图将出海首站选在欧洲?邵明峰:占领欧洲就是占领全世界。因为欧洲的传统汽车制造比较强,只要最强的地方认可了这个汽车品牌,其实在别的地方就...
直击海口|世界新能源汽车大会干货
工信部副部长辛国斌在世界新能源汽车大会上表示,气候变化是全人类面临的共同挑战,发展新能源汽车是应对气候变化,减少碳排放的重要途径。全球有超过40个国家提出新能源汽车发展目标,在各国共同努力下,新能源汽车发展呈现强劲态势,2024年1-8月,全球新能源汽车销量突破1000万辆,占汽车新车总销量比例18%。
燃油车迟早淘汰,国家发展新能源车必然成功!鼓吹燃油车什么心态
可以说,燃油车的淘汰已经是迟早的事情,新能源汽车的崛起也是大势所趋。那么东方大国新能源汽车行业之所以能够取得今天的成就,离不开政策的大力扶持和科技的不断进步。双重推动近年来,东方大国在新能源汽车领域不断出台一系列支持政策,从财政补贴到购置税优惠再到充电设施建设等多方面进行支持,刺激了新能源汽车市场...
沃尔沃为何要留住插混?2030年想要100%靠纯电不现实
在2021年,沃尔沃宣布其电动化目标为将逐步淘汰包括混合动力汽车在内的所有内燃机汽车产品,到2030年时仅出售纯电动汽车。近日,沃尔沃重新对此战略规划进行调整,计划到2030年其全球销量的90-100%将由电气化汽车组成,剩下0-10%将会是轻度混动汽车。其中占据大头的电气化汽车,不仅包括纯电动车型,也把插电式混动车型囊括...