江铃大道全能者平底货箱版即将上市,感受多功能皮卡的未来
随着国内汽车市场的不断进化,皮卡车逐渐从传统的商用工具转型为兼具载货和生活伴侣功能的多用途车辆。如今,商乘两用型皮卡已成为市场上的主力车型,满足了消费者对灵活性和实用性的多重需求。在这股大潮流中,江铃汽车即将推出的全新车型——江铃大道全能者平底货箱版,无疑引起了广泛关注。这款车型不仅在载货能力上表现...
一款极度符合"真香定律"的皮卡车 车友:上市必火
在8-12万皮卡车型中排在11位。风骏7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日...
2024年10月皮卡市场透视:整体销量依旧下滑,网红经济是罪魁祸首
长安皮卡,522辆雷达皮卡,491辆上汽大通,484辆在前十名里只有长安皮卡和雷达皮卡实现销量同比增长,江铃福特暂无同比数据,其余七个皮卡品牌的销量均为同比下滑;且下滑幅度最低为9.4%,最高达到31%。分析皮卡车型在本土市场的呈持续下滑趋势,究其原因与皮卡车属于“多用途载货车”和实体经济网络化有关。货车就...
长城炮皮卡售价进行限时调整,或将掀起皮卡车市场价格战
如果能不再按照15年强制报废的规则管理皮卡车,其销量会有所增长;即便无法取消报废规定,至少也应当将十年以内一年一检测、十年之后一年两检测的方案取消!皮卡车显然不是适合用于物流运输的载货车,相同车龄的皮卡车工况显然会比微卡或轻卡更理想,高频率的检测是意义很小的。频繁的检测会令潜在皮卡车用户排斥,再加...
奇瑞全新皮卡实车曝光,和福特猛禽有的比!有燃油/插混两种动力
目前新车已经曝光了一组奇瑞汽车首款皮卡的实车图,该车内部代号KP11,是一台针对海外市场的车型,预计2025年发售,目前暂不清楚是否会在国内销售。但是单从外观来看,气势不落下风,和福特的猛禽有的一拼!据悉,奇瑞汽车全新双排皮卡内部代号KP11(以下统称为“奇瑞KP11”),量产后将推出城市版和越野版两种外观...
4款热门乘用皮卡大PK,谁更具质价比?
医学期刊《柳叶刀》最新研究表明,中国年轻人的平均身高已经位列东亚第一(www.e993.com)2024年11月20日。所以,适合中国人的皮卡车要更“大”才好。以最大车身尺寸车型作为对比,福田火星7勇夺第一,车长达到了5797/5617mm;其次是江淮全新悍途乘用版,达到5620/5330mm;而江铃大道追光者仅有5435mm,五十铃D-MAX最短,仅有5280/5265mm。
24款福特猛禽F150 3.5T双涡轮 高性能越野皮卡 港口现车80余万
我的价格不一定是天津港最低,但我可以保证的是在我这里买的车,绝对没有后顾之忧。福特F系列皮卡自1977年以来已累计生产4000万台,在国内,自2017年官方引进福特F-150猛禽,福特进口皮卡车型已连续五年蝉联该细分市场销量榜首。全新的F150猛禽在外观、科技和性能等方面带来了升级。
2024年10月皮卡市场透视:整体销量依旧下滑
在前十名里只有长安皮卡和雷达皮卡实现销量同比增长,江铃福特暂无同比数据,其余七个皮卡品牌的销量均为同比下滑;且下滑幅度最低为9.4%,最高达到31%。分析皮卡车型在本土市场的呈持续下滑趋势,究其原因与皮卡车属于“多用途载货车”和实体经济网络化有关。
售11.28-11.98万元起,中国重汽VGV首款乘用生活皮卡VX7重磅上市!
来自中国重汽VGV、京东汽车、京东宠物的领导、行业专家、行业达人、媒体嘉宾齐聚,共同见证了VX7的璀璨登场!中国重汽VGV领导介绍了品牌及产品规划,未来将倾力打造U+、F、R三大技术平台,产品方面涵盖高端皮卡、SUV、VAN和MPV等系列化车型,其中皮卡包括承载式车身\非承载式车身、两驱/四驱、乘用型\商用型\越野型等多...
9月皮卡厂商销量榜:江淮领涨,长安皮卡上涨,过半厂商下滑
显然,2024年9月份,江淮皮卡成为上榜车企中的领涨车企,增长态势最为强劲。长安猎手无独有偶,2024年9月份,郑州日产、长安皮卡的销量同比上涨幅度同样在50%以上,表现优异。乘联会数据显示,2024年9月份,长安皮卡的单月销量为3545台,位居同期皮卡厂商销量榜第五名。