骑了这么多年公路车,知道自己用的什么胎吗?
管胎管胎没有传统意义上的内外胎之分,这种高性能外胎在缝合的套管上贴上胎面,然后胶合到管胎轮圈上,需配合专用的轮圈使用。一般职业选手在公路车竞技比赛大部分使用管胎。管胎的优劣势优点:1、转弯性能好、更舒适;2、减震性能优秀,在粗糙路面出现单跳、减速的几率较小;3、比开口胎允许更高的最大充气压力...
超轻是否靠谱?管胎不死,一台4.2公斤公路车的半年改装路
管胎不死,一台4.2公斤公路车的半年改装路书接上回,作为一个实实在在的超轻党,经过一年多的努力,我终于组到了一台在重量和性能上都暂时比较满意的超轻公路车。(传送门:《超轻是否靠谱如何组出一辆4.63公斤的公路车》)可时间不久,在同样爱好超轻的车友悉心“指导”下,我愈发觉得自己车在重量上还是有进一步...
公路车应选择开口胎、管胎还是真空胎?
开口胎与开口车圈是一一对应的,真空车圈上也可以用开口胎,但非真空圈上不能使用真空胎(必须搭配内胎)。打开网易新闻查看精彩图片从左至右为管胎,开口胎,真空胎:1、三种胎均包括编织的外壳,外壳笼罩着气室,外部覆盖有橡胶的胎面。2、使用同种材料或制造工艺。3、安装在车轮后外观相近。4、这三种胎都能...
公路车轮胎选购指南
所以建议应该还是要直接看轮胎磨耗的状况来决定,虽然公路车光头胎有时不容易看出磨耗,但车胎上都会有做标示,磨到标示线或是沟槽平了,或是轮胎的胎面磨平和侧壁呈方形就是该换了。有些车友会一直撑到编织层都露出了,或是已经有龟裂、突起都还在骑,如果在下坡或是高速骑乘中破胎,可就得不偿失了。在保存上,不...
专业车手的胎压精确到0.5Psi,论越野公路车合适的胎压
▲管胎可以承受如此冲击,但开口胎往往会爆胎,所以在这种典型情况下,通常需要高气压。找到合适的越野公路管胎胎压Thorne建议起始气压基准数值高一点——他的车队管胎通常是26-28psi。然后做赛前检查,车手们在赛前检查中根据条件增加或减少,直到他们找到可以合适的气压。有时候一个车手在绕圈赛中回到弯道处,高压可能...
SHIMANO发布全新公路车顶级套件-DURA ACE
DURA-ACE系列C24轮组有三种轮圈高度可选:60mm、40mm以及24mm(www.e993.com)2024年10月27日。可选轮圈有嵌入型轮圈、管胎型轮圈、真空圈,并配备普通快拆规格及E-thru(12mm)筒轴可选。变速系统DURA-ACER9100的变速系统可满足所有顶尖骑手的需求;无论机械或电子变速系统都配备了油压碟刹的规格,可以安装于公路车弯把或者计时赛和铁人三项全能赛...
直击101届环意赛场装备:佳能戴尔六系碟刹气动公路车原型亮相
从这个位置可以看到一些这辆车和别佳能戴尔的公路车的一些相似之处。后下叉的打扁设计和Synapse的SAVE保持一致,可以提供更好的舒适感。在别的品牌上很少见到在气动车上用到这样的设计,而且这样的设计也正给了后夹器一个较好的安装位置。中轴外壳和以前略有不同,带有一个圆环,中轴像是插入在圆环内部,下边是放大...
2016中国自行车展人气公路车盘点(持续更新)
JAVA2016年公路车新品——BREZZA,铝合金车架采用了特殊的无立管结构,在中国展北厅正门成为了吸睛之物看似无立管,实际JAVA在后三角与车圈边缘处,做出一个隐藏的整流罩,完美兼顾车架强度所需,还能与轮胎结合,成水滴型截面,降低空气扰流。然而BREZZA身上的“JAVA黑科技”则并不止无立管结构,后叉末端接连后轮勾爪...
巴黎-鲁贝2022技术讨论:职业车手还需要“古典车”吗?
当然了,无论是真空胎还是管胎,上了巴黎-鲁贝一样有极高的爆胎几率。今年的比赛包括范阿尔特、莫霍里奇等选手都遭遇了一次或多次爆胎。范阿尔特虽然骑着管胎,但是在阿伦堡森林爆胎了还是要骑走队友罗森的车;另一位队友拉波尔特爆胎后强行骑石头路,结果把后轮骑炸了,遗憾退赛。真空胎和管胎,谁也别说比对方稳多少。
香轮宝骑,骑车开春:2022年公路骑行入门指南
▲捷安特PROPEL系列,可以看到采用了kammtail管型,为了更好的气动设计。耐力车是追求舒适的公路车型,为了减少路面颠簸对于车手的影响,很多耐力车都搭载了各种各样的减震装置,这也使得耐力车的重量比爬坡车重。如果你想用大组公路车来进行较长途,复杂路况骑行话,可以把耐力车作为首选。代表车型:捷安特defy,闪电Roubaix,...