叉车年检多久一次
确保叉车安全运行的法规规定如下:依据《中华人民共和国道路交通安全法》第十三条,叉车作为特种车辆,其年检周期为四年一次。这项要求旨在维护车辆性能,保障操作人员和公共安全。强制性规定明确指出,所有上路行驶的叉车,无论是基于车辆的用途、载重还是使用年限,都必须定期进行安全技术检验。检验时,必须提交机动车行驶证和...
一辆汽车的寿命有多长,15年以上的车真不能开了吗?那15年后咋办
正常情况下,美国的汽车平均寿命在十三年,日本的差不多在12年。但是在美国,却有着一辆车,打破了所有国家的“例外”,它的寿命高达52岁。美国最牛汽车2002年的时候,美国纽约长岛的一名退休教师“埃夫·戈登(IrvGordon)”,被吉尼斯世界纪录评为了“世界上最高里程数汽车”的车主。而他的这一纪录,至今仍然没有...
老车主的福音,私家车年检周期延长,二手车现在能买了?
但是,这仅仅是对“中年车”有着很大便利,对“老年车”来说,依旧繁琐,特别是车龄大于十年的车,每年都要进行一次年审,车龄大于15年的车更是要面临一年两检。这也就是为何明明有的老年车还能再战几年,但绝大多数人都不愿意接受的原因。不过现在,老年车也终于迎来了春天。9月15日,根据公安部发布的消息显示,从...
车辆年检下月出新规, 摩托车和私家车有不同吗
其实不论是私家车还是摩托车在满了十年之后都改成每年一次,也就是每年年检一次就好了。对于满十五年后的车辆也是一样只需要每年年检一次,对于私家车来说这样的政策是完全无缝适合的,但对于摩托车来说则有些不同。我们都知道摩托车现行的政策是满了十三年后会强制报废,所以这个满十五年自然就没有太大的意义,也许...
2023年摩托车年审、报废标准详细新规
这里所说的“3个检验周期”并不是指3年,在前10年之内,3个检验周期是指6年之内。摩托车现行的年检周期如下:6年内新车:第2、4、8年领取一次检验标志6-10年:第6、10年上线检测10年以上:每年检验一次另外机动车使用年限起始日期,按照注册登记日期计算。但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的,按照出厂日期...
私家车6年免检时间或将延长?专家建议获车主力挺:早该这样了
10年车龄的汽车在参加年检的时候,通过率达到了91.83%,已经接近92%了,相比6年的汽车来说也就下降了3%左右(www.e993.com)2024年9月11日。这个下降比例已经很低了,也证明10年车龄的汽车质量也是比较可靠的。所以她认为,免检的时间完全可以往后延长一下,但具体延长多长时间,可以根据当地的情况来定。听到这个建议之后,车主们也是举双手赞成...
机动车、摩托车又出新规,10月1日起正式实施,车主:方便又省钱
从新规定我们能够看到,私家车十年以内车龄的车辆只用在第6年、第10年检车两次,十年以上车龄的私家车均一年检车一次即可,取消了15年以上车龄的私家车“一年两检“。摩托车十年以内车龄也只用在第6年、第10年检车两次即可。除了摩托车和私家车之外,一些城市对电动车也实施了新的规定,主要目的就是为了保障马路...
蓝驰家族 | 车和家李想的创业方法论
7座在中国非常麻烦,因为7座需要一到两年做一次年检,而6座只需要6年一次年检。许多的7座车都只能坐6个人,没有说真正坐7个人的,因为不舒服。但是没什么厂商推出6座版的车。因为这些厂商在国外,它们不知道中国有这样的政策,工程师也不关心中国的政策。所以,表面上供给那么多,其实真正满足需求的非常非常少。许多需求...
国内摩友的悲哀:再贵的摩托车,13年也得强制报废!
按照相关规定,摩托车强制报废期限为十三年,国家新规定两轮摩托车使用年限为10年,可以延期3年,但延期3年内,需半年年检一次,合格后才可以延期,满13年就要实行强制报废。只要到了13年,无论你的摩托车价值几千块钱,还是几十万,无论是行驶了几万公里,还是几千公里,都不得不报废,这就是无数摩托车车主的无奈,而...
摩托车迎来“改革”?或将取消13年报废制度,驾驶证也要随之改变
在2021年上半年国内,就新注册了426万摩托车。对比2020年还多出了93.2万辆,除此外摩托车的销售数额也达到了992.84万辆,从2020年同期对比增加了30%。当摩托车重回大众视野时,关于摩托车的报废问题,也在跃然于大众面前,以往大家关于摩托车13年的报废期一直心存意见。这个报废期规定,只要摩托车寿命满13年,...