中保研最新结果:维修经济性差,理想L6等让你修不起?

但坏消息是,国产中高端车型的耐撞性和维修经济性方面大多止步于良好,还有两款车只取得M(一般)的评分。而失分项则都集中在维修经济性方面,如下图所示,极氪007、小米SU7、理想L6、昊铂HT四款车型,该项目的评分都是一般(M评分)。与此同时,在可维修性方面,昊铂HT和小米SU7为良好(A评分),极氪007则为P。此外...

谁说铝合金和碳纤维不耐撞 看看前途K50与大众轿车碰撞后发生什么

网传，日前，前途K50与大众品牌某款中高档轿车发生碰撞，大众轿车正面撞上前途K50的左前方。可见，大众轿车已经车轮飞溅，细碎一地。可是，K50却安然无恙，只是左前发动机盖受到中度损伤。车门仍然正常开启。网友点评：长城华冠不愧是做汽车设计出身的啊。这里说到的长城华冠，正是K50的制造出品方。这是一家有20年...

IIHS评测公布2018年最耐撞的五款豪华轿车

是豪华轿车安全系数较高的车型。阿尔法.罗密欧Giulia指导价:31.98-94.98万别看阿尔法.罗密欧Giulia这么娇贵的外表,其实它也是非常耐撞的,甚至比同级别更加出色,Giulia虽然是轻量化车身设计,采用了很多铝制材料,但是一点都不受影响,它的强化刚度车身结构的吸能更加积极。可以保证碰撞后,驾驶舱能有比较完整的生存...

中国第二耐撞的自主轿车,试过的人都说好

砖叔点评:观致3五门版外形设计比起三厢版本更加时髦。前脸设计简洁饱满,非常敦实大气。车身侧面线条平实,看上去比较稳重踏实。车尾设计是全车最出彩的地方,后扰流板的加入层次感强,锲型尾灯科技感十足。砖叔点评:观致3五门版油门稍沉一些,有一种欧系车的感觉。发动机低扭不足,但响应积极活泼,动力提升比较快。只是格...

SUV跟轿车的优缺点对比

且suv底盘包括非承载式以及承载式两种,相比轿车来说的话就更加的耐碰、耐撞。所以说在安全性这一方面的话suv还是表现的更为突出!2、舒适度,大家肯定听的最多的就是轿车坐起来比SUV舒服是吧,关于这个我是不肯定也不否定,因为这个是因人而异的,因为准确来说是司机舒服,但乘客不舒服,而SUV恰恰是相反的,司机不...

国内热门轿车车重对比 卡罗拉真的如传闻很轻

车重对比数据其实真的没有多大的意义,可能会在高速时有一些感觉,不过在高速行驶时所有车都是一样,不耐撞,至于高速感觉漂不漂,都是来自于自己心里的感受,时速120码时,车子就在和空气做斗争,和大自然对抗,能不让你飘么!国产品牌吉利帝豪18款1.5L自动标配车重1265KG...

中保研:三款车型在耐撞性和维修经济性指数上获较差评价

结构耐撞性得分方面获得优秀评价的车型2款,为北京奔驰C级和长安马自达CX-50,2款车型测评均为0缺陷;可维修性得分方面获得良好评价的车型1款,为长安马自达CX-50;维修经济性得分方面获得优秀评价的车型1款,为长城山海炮;碰撞兼容性方面获得优秀评价的车型2款,为东风本田CR-V、东风岚图追光。此外,在正面低速碰撞测试...

公认“最安全”的SUV 这5款车耐撞结实

公认“最安全”的SUV这5款车耐撞结实5、最安全紧凑型SUV-大众途观大众途观是一款上海大众生产的汽车,途观的出现,打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面,同时也给消费者提供了更多、更好的选择。提及德系车,大多数人都会想到安全。安全已成为德系车的代名词。大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配...

斯柯达7座竟成中保研最佳,比丰田耐撞,配置胜途观L、全系2.0T

但即便是按照这个标准来进行对比,在所有参与测试的非豪华车型当中,柯迪亚克低配车型的裸车价格,仍是排在同批次前三位的。再来看获得"A(良好)"评价的丰田奕泽,其在正面碰撞、追尾碰撞两项车辆耐撞性测试中的评分,其实都是低于柯迪亚克的,看到这里我们已经可以确定,斯柯达柯迪亚克就是2018年中保研的"耐撞王"。...

奇瑞瑞虎严重追尾日系卡罗拉,网友:国产车的骄傲!

”还有网友表示：“这场瑞虎追尾卡罗拉的交通事故，很显然是国产车赢了，奇瑞真的是国产车的骄傲。”“日系车再不耐撞，但是不会影响它的销量，说明这车的优势肯定大于劣势。”发表看法的网友有不少，不过大部分的人还能够保证中立的看待两车追尾的情况，并没有片面的夸赞或挖苦，其中不少网友更是以自己的驾车体验...