10个月销售出27万辆,中国排名第一的燃油车,依旧受众多消费青睐

国内燃油车销量冠军：2024年1-10月，轩逸的销量达到272146辆，今年已连续多月登上燃油车销量冠军宝座。作为一款家用轿车，日产轩逸的定位非常明确，主打舒适性和实用性。售价区间主要集中在10万元左右，这一价格区间正好符合大多数家庭用户的购车预算。此外，轩逸的零部件供应充足，维修保养网络遍布全国，后期的维修保养成...

崔东树:10月中国汽车实现出口59万台 同比增长11%

2024年1-10月新能源汽车出口总量的前10国家:比利时232940辆、巴西145104辆、英国106915辆、泰国97379辆、菲律宾94138辆、墨西哥72352辆、澳大利亚65356辆、印度64967辆、以色列63704辆、阿联酋60971辆;1-10月中国汽车出口增量的前五国家:巴西102829辆、墨西哥60403辆、比利时58379辆、印度尼西亚36764辆、阿联酋32975辆...

认识丰田在华60年,学习丰田精彩一“甲子”

如今的中国是全球最大的汽车市场之一,然而二十余年之前,中国的汽车发展还尚处于初期阶段。1998年成立的四川丰田,是丰田在华第一个整车制造企业,成功生产了丰田在华的首款合资车型柯斯达。客观而言,丰田远比其他跨国车企更加看重中国市场,早在2001年中国加入WTO时,时任丰田汽车社长的张富士夫就乘专机到中国参加中日经济...

从差点散摊子到全球第一,比亚迪逆风成长30年,为啥没倒在2019?

但是王传福并没有停下脚步，也没有被吓倒不仅完成了对秦川汽车的收购，并且坚定走整车研发和新能源汽车的技术储备，第一款车型比亚迪F3一上市，当年销量超过10万辆，成为最卖座的国产车型。另一个时间节点，就是2019年，正是自主品牌上一轮价格战刚刚结束的时候，自主品牌的头部品牌们，月销量基本上都在10万辆上下。...

30年前轿车一瞥—从第22届广州车展致敬PSE’94之二

桑塔纳轿车即将上市时,“德方原想定价8万元,但中方坚持定价16万元,而经过经销商再加价3、4万元”……这个“段子”充其量只是一个冷笑话。全球首发车78辆,含跨国公司的全球首发车6辆;展车总数1171辆,其中新能源车512辆——这是正在进行中的第22届广州国际车展的强大车型阵容;为此,车展组委会启用了广交会琶洲展馆A...

中国首款超豪华行政轿车——红旗金葵花国雅上市,售140万

1958年,第一辆红旗车诞生了,也是新中国第一辆自产汽车(www.e993.com)2024年11月26日。红旗车毫无疑问是中国汽车工业的缩影,且随行业发展不断进化,融合中式豪华美学、前沿科技和情感体验,为汽车工业高端化发展树立新的榜样。1965年,红旗金葵花的标识首次出现。2023年,一汽红旗确立三大品牌,其中金葵花系列成为了红旗超豪华高端车型的代表,承载红旗...

新一代全球家用纯电车,乐道L60热度之上的野望

2023年ModelY登顶全球汽车销冠,它翻过的两座大山,正是曾经家用车的代表:一代人的第一辆车——A级家轿卡罗拉、家用城市SUV鼻祖RAV-4。从零到世界第一,ModelY用了4年,L60的任务不是世界第一,但时间压力也足够紧迫,特别是「竞争队友」们都在铆足劲交付。

奥迪A5L/比亚迪夏领衔 广州车展值得关注轿车和MPV

比亚迪王朝网旗舰MPV,比亚迪夏继成都车展首发外观后,在本次广州车展首发内饰。新车采用7座空间布局,车内拥有车载冰箱、吸顶屏、二排零重力座椅等舒适配置。此外,新车预计售价在30万级,已开启盲订,据消息称会在2025年第一季度上市。在具体的内饰部分,它以中国庭院布局中的“四水归堂”为灵感,四方之水归于一堂,...

比亚迪30周年王传福万字演讲:从手搓电池到国产车一哥的血泪史

比亚迪不断刷新交付记录,最终成为国内首个实现1000万辆新能源车下线的车企,更重要的是,从500万辆到1000万辆,比亚迪仅仅用了15个月。30年的时间,比亚迪从一个电池企业成为了全球最大的新能源车企,并且还在高速发展。这一过程离不开比亚迪自己的坚持,坚持技术、坚持新能源,凭借着超强的定力,最终笑到现在。

人民日报:中国一汽加大自主创新力度,加速智能化、电动化转型 做强...

艰苦创业,自立自强,勇于开拓。第一辆国产轿车“东风CA71”、第一辆红旗牌高级轿车……走进一汽红旗文化展馆,一幅幅珍贵的历史照片、一代代自主制造的样车记录着一座又一座里程碑——1987年1月,解放第二代CA141汽车正式投产,率先完成中国汽车工业史上第一次大规模技术改造;...