吉利、长城、长安、比亚迪,谁才是技术狂?看研发投入就知道了
经过多年的稳扎稳打,长城汽车已经具备了成熟的三大件核心技术,目前则重点布局汽车清洁化、智能化、网联化领域。智能化方面,WEY品牌在2019年发布Collie牧羊犬全维智能安全系统;清洁化方面,发布了基于Pi4平台的插电式混动车型和基于ME平台的欧拉IQ和R1。比亚迪汽车:56.29亿元2019年比亚迪的总销量为46万辆,出现了...
【深度】长城汽车:净利润同比增超4倍,新能车销量占比过低
长城汽车凭借这一思路和在SUV领域的市占率优势,上半年单车平均收入16.48万元,同比提升2.99万元;单车净利润1.28万元,而上年同期的单车净利润是0.27万元;单车毛利润3.42万元,同比增长了50.37%。长城汽车目前拥有哈弗、魏牌、欧拉、长城皮卡和坦克五大品牌;产品主要涵盖SUV、轿车、皮卡、MPV四大品类,动力包括传统动力和插...
长城H1赚大钱,能解几多忧?
搭载长城汽车第三代智能驾驶系统——CoffeePilotUltra,基于Orin-X高算力域控平台,全车搭载27个传感器,并采用SEE端到端大模型算法架构;智能座舱系统采用长城汽车全栈自研的第三代AI智慧空间系统——CoffeeOS3,拥有行业首个基于IR红外感知传感器的车空间微动手势交互技术CoffeeAirTouch;采用Hi4性能版智能电混...
对话李瑞峰:长城半年卖出900亿背后
8月30日,在2024年成都车展开幕首日,长城汽车首席增长官李瑞峰参加了媒体沟通会。会上,他表示,长城智选与经销商本身不矛盾,二者在长城汽车的角色不同。前者的任务是带领长城品牌向上,后者是长城的销量担当。对于引入车型,长城智选与经销商门店也会尽量不做重合。以下为沟通会问答节选(在不影响原意的情况下,...
中期利润暴增4.2倍!长城汽车“A+H”联袂上攻
作为国内最早出海的车企之一,长城汽车称,公司聚焦产能在地化、经营本土化、品牌跨文化和供应链安全化的“国际新四化”,推动研、产、供、销、服全面出海,计划2030年实现海外销售超百万辆。民生证券认为,长城汽车的燃油及混动产品具有优质产品力,在海外市场极具竞争力。看好公司海外布局加速推进带来销量的持续提升。
长城汽车上半年业绩双增,营收超914亿元,净利润同比增长419.99%
上半年,长城汽车经营活动产生的现金流量净额为94.06亿元(www.e993.com)2024年10月19日。截至报告期末,该公司的总资产为1986.23亿元,归属于上市公司股东的净资产739.26亿元,较上年末增长7.92%。目前长城汽车旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城皮卡等品牌,动力包括传统动力车型和插电式混动、纯电动等新能源车型。产品主要涵盖SUV、轿车、皮卡、MPV...
长城汽车上半年营收914亿:同比增31% 净利71亿增420%
长城汽车股份有限公司(公司代码:601633公司简称:长城汽车)今日发布财报。财报显示,长城汽车2024年上半年营收为914.29亿元,较上年同期的699.7亿元增长30.67%。长城汽车是中国最大的SUV和皮卡制造企业之一。目前,拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城皮卡等品牌,动力包括传统动力车型和插电式混动、纯电动等新能源车型。产品...
长城汽车上半年净利润增4.2倍,海外市场销售增六成
长城汽车是中国最大的SUV和皮卡制造企业之一。产品方面,目前,长城旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城皮卡等品牌,动力包括传统动力车型和插电式混动、纯电动等新能源车型。产品主要涵盖SUV、轿车、皮卡、MPV四大品类,以及相关主要汽车零部件的生产及供应。
盘点|长城2024重磅新车曝光,轿车重出江湖,多款经典车型升级
目前网络上流传的是两张专利图的图片,从轮廓上看,时下流行的溜背、轿跑、封闭式上格栅等元素都齐聚在模型上,尾部还有四出排气的造型,预计这将是一款插电混动式的中大型轿车,将会归类在魏牌,主打高端市场。小结:回顾长城的2023,希文想用“乱”字来总结。随着多年的发展,长城已经推出了20余款车型,多个子...
长城2024重磅新车规划:“省油版”坦克300来袭,还有全新轿车
2023年被寄予厚望的哈弗枭龙系列,销量上遭遇了滑铁卢,主要原因在于外观设计,不符合目前市场的主流审美,浪费了长城的Hi4混动技术。要知道,枭龙系列配备四驱的性能,却只卖同级竞品两驱的价格,妥妥地是个大招。据消息称,长城汽车将在2024年推出改款的枭龙MAX,外观造型有望重新设计,届时能否挽救销量数据呢?值得期待。