【新车资讯】下一代道奇 Charger Pursuit 预览它可能提供 EV 和...
下一代道奇ChargerPursuit预览它可能提供EV和ICE动力超速驾驶者很快会在后视镜中看到新造型:道奇发布了其新款Charger执法版Pursuit的首张官方照片。该车型被宣传为概念车,但很可能会在您附近的超速陷阱小镇亮相。在Instagram上发布的预告片对下一代ChargerPursuit的大部分造型进行了保密。我们认为...
【美式肌肉电池车】2024年道奇Charger发布:今年推出两门电动车型...
道奇在2022年概念车发布会上没有分享的是四门车型。设计上,它只是两门车型的长度加长,多了一对后门。此外,它仍然保留了后部的抬头式尾门。额外的长度(道奇尚未指定)将使四门Charger成为空间最宽敞、最实用的车型,无论是对人还是货物来说,最大的货物空间将达到38.5立方英尺(尽管这仅比两门车型多1.1立方英尺)。...
道奇Charger:V8已死!
当道奇首次亮相ChargerDaytonaSRTEV概念车时,它被宣称接近量产。实际上,Kuniskis表示,这几乎就是最终设计,除了这里那里的小改动。这包括前端的"R"翼,形成了一个通道,使空气可以越过格栅和倾斜的引擎盖流动。部分设计采用了传统形状,但Charger的其他车身部分与概念车相似。这包括格栅中的Fratzog标志,这可能会取代...
纯电版和燃油版都有,但V8发动机没了,全新道奇Charger发布
据官方消息透露,道奇ChargerDaytona双门版将在今年夏季上市,四门版在2025年第一季度投放市场,燃油版本最快也得要2025年第一季度才能投产。道奇ChargerDaytona的外观设计已经不是什么新闻了,此前发布的道奇ChargerDaytonaSRT概念车已经很接近于量产化,事实不出所料,量产车型也确实是大体上保留了概念车的设计。更让...
纯电+燃油,但是“V8”没了,全新道奇Charger发布
道奇ChargerDaytona的外观设计已经不是什么新闻了,此前发布的道奇ChargerDaytonaSRT概念车已经很接近于量产化,事实不出所料,量产车型也确实是大体上保留了概念车的设计。更让车迷们兴奋的是,虽然它是纯电动车,但车身造型却基本保留了道奇Charger那独有的美式肌肉车风格。
肌肉犹在 道奇纯电动Charger全球首秀
道奇ChargerDaytona会提供双门版和四门版(www.e993.com)2024年10月13日。这款车的外观设计已经没有神秘感,一方面它保留了经典的肌肉车线条,另一方面此前的ChargerDaytonaSRT概念车已经很接近量产化。它的车头上方为经典的贯穿式风格,内部是通透的气道,并增加了电动车惯用的灯带。从上图的角度可以看到,它保留了概念车上的空气桥,官方称之为R...
【肌肉电动爹?】2025年道奇Charger预览:大揭示前我们所知道的一切...
下周三,2025年3月5日,电动版的2025年道奇Charger将亮相,但在它的大日子到来之前,我们认为现在是总结一下在揭示之前关于这款车的一切的好时机。我们的大部分了解都来自看起来相当酷炫的道奇ChargerDaytonaSRT概念车,尽管目前最好的外观设计参考是一辆预生产原型的照片。
经典美式肌肉车迎来电动化:道奇Charger继任车型预告图曝光
IT之家1月13日消息,道奇Charger是一款久负盛名的美式肌肉车,它最高可配备一台6.2升机械增压V8的强大心脏,拥有717匹马力的最大功率。如今,这款拥有数十年历史的经典车型将在电动化时代迎来“新生”。道奇汽车昨晚在其官方Facebook、Instagram等平台晒出了一组电动化Charger车型的“官方谍照...
道奇Charger继任者图片发布,双门纯电,是否有燃油版还不确定
道奇Charger是美系经典车型,在历史上除了第六代和刚停产的第七代车型为采用四门构造的轿车以外,其余历代均为双门构造的肌肉跑车。而从官方公布的图片上看,道奇Charger的继任者将回归经典的双门肌肉跑车造型,整体设计与此前发布的ChargerDaytonaSRTBansheeConcept概念车比较相似,前机舱宽大扁平、有棱有角,以致敬老...
道奇Charger纯电版或年内亮相,最大功率或超1000马力
在去年,道奇ChargerDaytonaSRTEV概念车发布,道奇ChargerDaytonaSRTEV概念车是一款电动肌肉车,其外观造型延续了道奇家族式的设计语言,并融入了现代电动化元素。前脸部分,DaytonaSRTEV采用了大尺寸的进气格栅,内部为封闭式设计,彰显其电动车身份。格栅两侧配备了细长的前大灯组,造型犀利,与进气格栅相连接...