日本女车手眼中的中国电动车!专访织户茉彩,6连问她如何接招?
陈冰:围绕电动汽车,中美可谈的事还有很多10月2日23:00陈冰中美电动汽车电动车日本新外相:如果我们一直说“厌恶中韩”,那日本外交就搞不成了今天11:24特朗普中韩中日日本股市抢筹中国资产在日上市的A股南方中证500指数今日收涨77.8%10月2日17:17财经资讯南方17942024年10月1日国际油价上涨10月3日...
中国电动车在欧洲“趴窝”?产能过剩导致大量囤积港口!
遥想当年,日本车企杀入美国市场时,也曾遭遇滑铁卢。但他们没有退缩,而是从失败中吸取教训,苦练内功,最终靠品质和本土化征服了消费者。这给了中国电动车企业一个启示:逆境中,惟有创新图强,方能柳暗花明。这场“囤积门”事件,不仅仅是企业的困局,更映射出全球经济大环境的风云变幻。面对错综复杂的国际形势,中国电...
丰田北美电动车战略调整:首款本土产纯电SUV投产延至2026年
2024年10月3日——据权威财经媒体彭博社最新报道,日本汽车巨头丰田公司近期宣布,将原定于明年年底在美国肯塔基州乔治敦装配厂投产的首款本土制造纯电动SUV的计划延期至2026年。这一决定引起了业界的广泛关注,同时也引发了外界对于丰田在北美电动车市场布局的诸多猜测。生产线延迟:丰田北美电动车战略面临调整原本...
美国人造不好电动车,纯粹自作自受
但不管怎么样,美国把受市场欢迎的中国电动汽车拒之门外,经济寒冬下消费降级的民众买不到物美价廉的电车,更会转投油车的怀抱,这加速了整个美国电动汽车市场活力的衰退。这对于美国电动汽车产业的发展,显然不是一个理智的选择。
丰田将美国电动车生产推迟至2026年:销售放缓
据《日经新闻》报道,雷克萨斯在美国生产电动SUV的计划已取消。电动雷克萨斯SUV现在将在日本生产并运往美国市场。2023年,丰田宣布将推出10款全新电动车型,涵盖豪华车、紧凑型车和商用车,扩大其电动车阵容。据该汽车制造商称,这些车型将“主要在美国和中国销售”。
日媒:雅迪电动车将进军日本市场
日媒:雅迪电动车将进军日本市场来源:海外网海外网9月23日电据《日本经济新闻》网站9月20日报道,雅迪电动两轮车计划于2025年夏季正式进入日本市场(www.e993.com)2024年10月5日。据报道,雅迪将首先在日本推出轻便摩托车“摩登”和轻骑摩托车“K2”两款车型。其中,“摩登”车型可使用普通机动车驾照驾驶。在日本,雅迪的电动两轮车将由代理商...
【电动车和能效亮点】日本TDK考虑在美国建造磷酸铁锂电池工厂
据彭博社报道,日本消费电子公司TDK正考虑在美国建造电池工厂,并计划使用宁德时代(CATL)的电池技术生产磷酸铁锂电池电芯。报道称,TDK正在讨论一个潜在合作,向通用汽车(GM)供应该工厂生产的电池电芯。该工厂将由TDK出资并运营,并使用中国大陆电池制造商宁德时代授权的电池技术。目前关于拟建造电池工厂公布的细节很少;不过...
日本车企的电动汽车规划:全面盘点
本田的电动化战略聚焦于电动车与软件的融合,并计划到2030年对这些领域投资10万亿日元。其近期发布的轻型电动商用车N-VANe:预计于2024年10月上市,该车型通过优化电池布局,提供了实用的续航里程和载货空间,为商用电动车市场树立了新标杆。还推出了HondaJet共享服务,将私人飞机的便利性带入日本国内中长途交通市场,提...
日本政府“豪掷”24亿美元补贴电动车蓄电池 欲将国内年产能提升50%
日本将为电动汽车蓄电池生产提供更多补贴,承诺为丰田汽车(177.35,-1.22,-0.68%)(TM.US)和其他大公司相关项目提供支持。日本经济产业省大臣斋藤健(KenSaito)表示,日本政府将为12个电池或电池零部件、材料或生产设备项目提供高达3500亿日元(24.4亿美元)的支持,并表示“希望这些努力将加强日本的电池供应链和电池行业的...
外专家对我国电动车的独到见解与国际视角
说真的,别看欧美是汽车产业里的祖宗,但在智能电动车这一块,欧美还真没有几家公司拿的出手的。简短说一说日本丰田这家公司,日本丰田目前是全球市值最大的汽车公司,每年的销量超过了2500万台,因为日本的汽车能轻松卖到美国和欧洲地区。并不是现在的日本汽车比中国汽车优秀。