奔驰唐仕凯:推进可持续发展是我们的机会所在

梅赛德斯-奔驰与华友能源合作在福建奔驰展开“光储充”一体的动力电池梯次利用试点项目,加速实现动力电池闭环管理据悉,截至2024年6月,奔驰已经回收了430吨废旧电池包和模组电芯。此外,奔驰中国研发团队将分析动力电池在梯次利用过程中的电压、温度等关键数据,并将结果与德国研发团队分享,为动力电池的技术研发提供重要的数...

奔驰新生代电动车?搭800V高压快充,全新CLA要竞争特斯拉Model 3

另有与吉利汽车联合开发的2.0T油电混合动力车型，最大功率186kW，峰值扭矩360N·m。此两套动力系统的车型将覆盖到需求更多的群体，相较纯电车型特斯拉Model3选择性更广。在新能源迅猛发展的当下，800V高压碳化硅技术已成为电动车的必备，奔驰CLA以进口身份入华在国内深耕多年有着广泛的消费群体以及较好的市场口碑...

奔驰电动汽车火灾新进展:力挺孚能科技,将继续合作

Keller博士表示，虽然奔驰电动车的电池单元由孚能科技等供应商提供，但电池组的设计和规格完全由奔驰把控。奔驰与供应商密切合作，确保所有电池组件都符合奔驰的高标准。他进一步指出，引发火灾的电池与奔驰其他车型所用的电池一样，都经过了相同的严格质量检测。奔驰为所有电池都配备了相同的热失控保护措施。仁川火灾现场...

宝马与奔驰合作的超充站正式上线:面向公众开放 2026年底前至少建...

宝马与奔驰在超充领域的合作显然是在按照这一路线进行。最新数据显示，截至2024年1月底，宝马已投建54座超级充电站项目，覆盖国内17个一、二线城市，向所有品牌的电动车开放。奔驰则于1月公布，其全球范围内的充电服务网络已经涵盖1300多家充电点运营商的超150万根充电桩。其中，有17万根为功率超150kW的快充桩，共...

欧盟对中国电动汽车征收反补贴税提议获通过 最高征税45.3%,奔驰...

10月5日,梅赛德斯-奔驰针对欧盟对电动车反补贴案终裁的投票表明立场称,“我们坚信反补贴关税会长远地削弱一个行业的竞争力。自由贸易和公平竞争将给各方带来繁荣、增长和创新。因此,我们认为欧盟委员会拟定的征收反补贴关税是一个错误,这可能会导致深远的负面结果”。

西索欧洲评论|谁让德国汽车工业陷入了“海啸级”危机?

第三,德国的汽车制造企业已经认识到了中国在电动车领域的技术优势,于是大众、梅赛德斯-奔驰、宝马等车企都纷纷与中国企业合作进行电动车开发和生产(www.e993.com)2024年11月19日。但是,德国联邦政府在自己颁布的《中国战略》框架下,受制于对中国“合作伙伴、竞争者、制度性对手”的矛盾定位,并没有认真对待中国作为德国汽车制造业第一大市场的重要性...

欧盟对中国电动汽车加征关税,吉利、奔驰、宝马、大众等车企表示反对

如果在现有10%关税的基础上加征反补贴税,中国电动车将不再具备有竞争力的价格。为此,比亚迪、吉利、上汽集团、奇瑞、长安汽车(000625.SZ)、小鹏汽车(09868.HK/XPEV.US)、零跑汽车(09863.HK)等车企已计划通过欧洲建厂、成立合资公司、利用现有合作伙伴的产能等本土化手段来避开反补贴关税的影响。

欧盟对中国电动汽车征收反补贴税提议获通过,奔驰、宝马、吉利等车...

10月5日,梅赛德斯-奔驰针对欧盟对电动车反补贴案终裁的投票表明立场称,“我们坚信反补贴关税会长远地削弱一个行业的竞争力。自由贸易和公平竞争将给各方带来繁荣、增长和创新。因此,我们认为欧盟委员会拟定的征收反补贴关税是一个错误,这可能会导致深远的负面结果”。

梅赛德斯-奔驰与比亚迪合作推出的DENZA豪华电动车亮相美国街头

(能动Nengdong2024年4月8日讯)梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)和中国领先的新能源汽车制造商比亚迪(BYD)最近在斯图加特的街道上测试了他们最新的联合品牌DENZA。在道路测试中,这款最新的豪华车型引起了路人的广泛关注。即使在发布前的贴纸中伪装,新车的车身也展示了其光滑的设计和创新的形式。干净、流线型、低风阻力的...

加拿大考虑禁止在电动汽车中使用中国软件;欧盟对华电动车关税投票...

加拿大考虑禁止在电动汽车中使用中国软件；欧盟对华电动车关税投票或推迟至10月初；奔驰计划扩大与中国企业的技术合作01聚焦·产经政策加拿大考虑禁止在电动汽车中使用中国软件加拿大财政部长ChrystiaFreeland在9月24日表示，在美国采取措施之后，加拿大也正在考虑禁止在汽车中使用中国制造的软件。欧盟对华电动车关税...