全球电动车发展态势分化:我们坚持的背后原因是什么?
外国为什么开始放弃或推迟电动汽车的发展?有人认为是因为在他们那里,石油相对便宜,尤其是在美国,汽油比电能更经济。还有观点说,外国的充电设施稀缺,充电不便捷。这些说法都有其道理,但没有触及核心。真正的原因是,汽车行业的改革与现有盈利模式之间存在巨大的矛盾。例如奔驰,他们在电动化方面已经落后,仍旧使用传...
卢克文重大建议:泄露电动车核心技术,按叛国罪论处!
1、掌握核心技术的企业,不得让核心技术流往国外;2、不要让核心技术掌握在一家手上;3、对掌握核心技术的企业,给予更高的待遇,严格签署保密协议;如果有敢泄露电动车核心技术,以叛国罪论处。突然想起一个事情;前不久,有专家就爆料五矿给印度设计了世界上字现金的高炉,并且已经点火投产了。著名通信专家项总就...
增程式电动车走上神坛 背后的产业链准备好了吗
“增程车有里程长、节能减排、安全性高等优点,在我国电动车发展过程当中,为什么到现在才火起来?”杨裕生指出,根本原因在于国家对新能源汽车的补贴结束后,电动车的发展进入了市场化阶段,开始比拼起了性价比。实际上,自2021年新能源汽车开启爆发式增长以来,增程式电动汽车的销量增速均高于纯电动汽车。中汽协统计数据显示...
外国高科技为何不出口中国?荷兰:70万的平衡车,你们600元拿下
因此,他们通过各种手段限制高科技的出口,试图保持自己的领先地位,就像平衡车一样,在我国没有掌握平衡车之前,在西方国家被卖到70万的高价,但是我们中国占领技术之后就会迅速占领市场,从高价产品变为平价玩物。在中国,虽然近年来知识产权保护力度不断加大,但在一些西方国家看来,仍然存在一些问题,他们认为中国的知识产权...
我国造车技术跟日本还差多少?今天打开天窗说亮话,不好听也得听
日本的居民对纯电动汽车的接受度不高,此外,充电桩的安装困难也对电动车的发展造成了限制。中国与日本在技术领域依然存在明显的差距。日本在电池材料及其系统的管理上拥有显著的优势,然而在电池的能量密度和成本控制方面,依然存在广阔的发展潜力。中国的公司在电池技术领域不断突破,成功研发出高效能且成本低廉的电池,...
中国电动车满大街,为什么国外一辆见不到,外国人用不上
中国电动车满大街,为什么国外一辆见不到,外国人用不上2024-05-1012:08:15历史星空无限浩瀚广东举报0分享至0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败声明:个人原创,仅供参考历史星空无限浩瀚62粉丝生活比较平淡,坚持自己原则08:31神话传说也许真实发生过...
国外大厂都暂缓发展的电动车,为何国内在乐此不疲地投入?
答:不会。所谓暂缓电动车计划并不是他们认为电动车路线是错误路线,而只是认为当下的经济环境需要放慢一下脚步。这就如同马拉松比赛在某段遇到了特殊的地形或者天气变化,需要调整步速一样。研发从没停止,只是实际投出资金上产能暂时搁置或减缓了。两个因素,一个是政府补贴力不从心了,一个是技术迭代太快,时机把握不准...
为什么美国人买不到中国电动车?欧电池法后,美又出新规
●从2025年开始,电动汽车不能含有由FEOC提取、加工或回收的包括锂、钴、镍在内的关键矿产。●所谓的FEOC,指的是任何一家在中国、俄罗斯、朝鲜和伊朗注册成立,或国有部分达到25%的公司或集团。如果说此前欧盟靠的是“绿色”壁垒将中国新能源电池拒之门外,美国的手段就是税收壁垒。
特朗普要终结电动车政策 马斯克为什么还向他捐了4500万刀?
资料显示,在特斯拉完全盈利的第一年——2020年,其并没有享受7500美元的美国电动汽车联邦税收抵免。因此,特斯拉对此并无依赖性,这反而能遏制其他处于发展期的竞争对手的生长。其次,特朗普针对的对象是“外国货”,尤其是来自中国的电动车。此前马斯克曾表示,特朗普对他说:“我觉得电动汽车有益于未来,美国是电动汽车的...
据说欧美集体放弃电动车:信它 不如信我是秦始皇
所以我们研究了半天,发现无论是政府还是车企层面,压根就没有谁正面表示放弃了纯电化或者新能源转型。前段时间,宁德时代董事长曾毓群在接受采访时,辟谣过过欧美车企从未停止对电动汽车的研发。但对电车的悲观情绪,还的确是空穴来风。不止海外,国内电车市场也一直没那么景气,去年坊间不还流传着“**品牌要是...