为响应政府补贴以旧换新和新国标二次修订,请停止抽查电动车商家
近期,从中央到地方都在为电动自行车以旧换新出台各种各样的补贴政策,少则200元/辆,多则800元/辆,体现出为民服务的执政理念。因此,电动车观察员强烈呼吁,席卷上半年的全国各地全链条电动车整治大行动应该停止了!从商务部等五部门联合通知以及云南、海南、湖北等省推出的“电动自行车以旧换新”看,新国标电动...
4月15电动车新标准来了!大多数电车不合格,老百姓该咋出行?
据了解,此项规定对于路面上绝大多数的电动车都是一个非常严峻的考验,因为规定实在是太严格了。央视财经频道也是报道了电动自行车的新标准,具体来说对于电动车就有三个标准,一就是最高时速必须在25KM以内,车子的重量也调整为55kg,电机的公里调整为400W。这么一个规定,几乎打死了所有的电动车,因为很多电动车速度都...
政策推动两轮电动车高质量发展,绿源集团控股(2451.HK)领跑者凸显...
2024年是两轮电动车行业的政策大年,工信部开启新国标修订工作,《电动自行车行业规范条件》正式实施,《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》强制新国标将落地执行。行业门槛提高将带来集中度提升,同时也将带来新一轮产品和服务升级所创造的发展机遇。8月30日,绿源集团控股(以下简称"绿源")发布2024年中期业绩,收入...
回应关切!九江符合国标的三、四轮电动车应该如何上牌?
符合机动车登记标准、能上道路行驶的三轮电动车为电动三轮摩托车,它属于机动车范畴。上摩托车牌照。符合机动车登记标准、能上道路行驶的四轮电动车属于新能源汽车范畴。上新能源汽车牌照。符合国标的三、四轮电动车上牌需要哪些手续?按照《中华人民共和国道路交通安全法》第二章第一节第九条之规定:申请机动车登记...
倾听民意!电动车新国标有好消息,限重、限速等4方面都有望调查
限重也必须要进行更改了,因为新国标标准的限重,所以只能选择小容量的铅酸电池,这就导致了电动车续航跑不远,同时电池仓还有空间的限制,所以有些用户只能选择能量密度更高的锂电池,为了省钱选择了劣质锂电池,这就导致了电动车起火事故增多。目前来看限速、限重是电动车改装与安全隐患最大的障碍,所以这一次电动车重新...
电动两轮车公司上半年业绩盘点:巨头增速放缓,黑马突出重围
传统两轮电动车市场由于生产壁垒低,产品性价比高导致行业毛利率并不高,主要靠规模化实现盈利(www.e993.com)2024年9月8日。2019年,九号抓住新国标的机会进入电动两轮车市场,首发产品价位即在4000元以上,主要进军高端市场。其生产的电动两轮车强调其智能化和科技属性,市场定价明显高于其他品牌,上半年财报显示公司毛利率达到30.45%,同样显著高于其他公司...
一地拟立法规定:骑电动自行车交通违法三次以上或被扣车
据了解,2019年4月15日起施行的《电动自行车安全技术规范》被称为电动自行车“新国标”。“新国标”对电动自行车有严格的标准限制:最高车速不超过25公里/小时、整车重量不超过55公斤、电池电压不超过48伏,而且要带有脚踏板。实际上,长期以来电动自行车各种乱象,都是从“非机动车”的定义衍生出来。虽被归类为非机动...
工信部发布电动车“白名单”,仅4家大牌上榜,其它品牌还能买吗
工信部发布电动车“白名单”电动车是否符合国标标准,主要是看是否满足《电动自行车安全技术规范》,为了规范电动车行业的发展,前段时间工信部又发布了《电动自行车行业规范条件》,近日,工信部发布了满足该规范条件的白名单。也就是说,只有满足了《规范条件》的电动车品牌才会加入到白名单中,目前发布了第1批企业名单,...
新国标换代周期进入尾声!两轮电动车市场开启存量博弈 智能化升级...
随着两轮电动车“新国标”执行满5年,换车潮进入尾声,市场也进入存量博弈期。日前,有公开数据显示,到2024年,国内两轮电动车行业前六大企业的总产能将接近7000万台,这一数字已经超过了2023年全球两轮电动车6740万辆的总体出货量。而与此同时,中国两轮电动车市场已趋于饱和。公开数据显示,截至2023年底,全国两轮电动...
电动车“新国标”即将修订,4亿辆电动车未来何去何从?
电动车“新国标”即将修订,4亿辆电动车未来何去何从?2018年4月15日,为了规范电动自行车市场秩序、提高行车安全性,中国政府正式实施了《电动自行车安全技术规范》(俗称"新国标")。"新国标"出台之初,确实是出于良苦用心。在此之前,国内电动自行车行业存在严重的无序化、非标准化问题。一些产品超高车速、超重超载...