重要消息!11月1日起,北京超标电动自行车上路,将被扣车罚款
据北京市交通综合治理领导小组办公室,根据《北京市非机动车管理条例》相关规定,悬挂临时标识(橙色号牌)的电动自行车3年过渡期将于今年10月31日期满,期满后,此类车辆不得再上路行驶。为引导车主及时淘汰超标电动自行车,确保车辆处置各环节有序运转,北京市交通综合治理领导小组制定了《淘汰超标电动自行车回收处置工作方案》...
超标、劣质、伪装改装,两轮电动车电池乱象何时休?
两轮电动车频频起火背后,问题大都指向了车辆的关键部件——电池,这些事故与电池质量缺陷、违规改装改造、停放和充电不规范等原因相关,同时有数据显示,电池单体故障等问题是导致电动车电气火灾的重要原因。两轮电动车电池为何问题频发?超标电池杂乱,违规改装、使用功率过大的电池是引起两轮电动车起火事故的重要原因。据...
天天查超标电动车“惹众怒”,为啥交警不直接找生产厂家
第一,超低的改装门槛。事实上很多地方的“电动车新规”都存在针对厂家的限制,比如在今年元旦开始实施的“史上最严电动三四轮车”管理新规中,北京就明确规定禁止任何厂家从事超标电动车的业务。虽然已经有很多电动车企业遭到了有关部门的严厉惩罚,但是市场上能从事改装电动车业务的小商贩简直多到数不清。就拿违规加装...
12月1日起,电动车、三轮车、四轮车新规来了,事关限行、超标车
3、北京市回收违规三四轮电动车,12月后将不再有补贴北京市违规三四轮电动车的过渡期结束时间为2023年12月31日,明确从2023年1月1日起,车辆将不得上路行驶,为了鼓励车主提前淘汰违规的车辆,各区采取回收补贴的政策。不过需要注意的是,从12月1日起,北京市回收违规三四轮电动车,将不再享有补贴,所以想要淘汰违规车...
今年年底,超标电动车迎集中到期潮,如何应对?能换牌不换车吗?
2、北京交警建议超标车通过回收网点,尽快对于淘汰的车辆进行处置,可以一定程度减少经济损失。对于超标车到期,官方也给出一些应对措施,小行家认为,这也是目前车主想要继续使用电动车代步,需要考虑到的,第一步是通过回收网点处理报废车辆,这样可以获得相应补贴,第二是选择当地允许使用的代步车,比如符合国家标准的电动自行...
12月1日起,电动车、三轮车、四轮车又有消息,事关限行、超标车...
但需要注意,回收都是限期的,比如北京东城区明确,在12月前回收电动三四轮车可以获得消费券补贴,但从2023年12月1日之后处置的,不再享受补贴(www.e993.com)2024年10月25日。以上就是关于12月1起,小行家关注到的各地电动车、三轮车、四轮车新规要求,主要事关“限行”和“超标车”这2点,作为车主要注意。
郑州黄牌电动车两年过渡期将至,官方:拟再延长1年
2021年12月28日,郑州市多部门曾联合发文称,黄牌电动自行车过渡期延长两年,自2022年1月1日至2023年12月31日。黄牌电动车,即挂黄牌的超标电动自行车,在郑州黄牌电动车数量庞大(2021年约200万辆),如今两年过渡期即将结束,这些电动车何去何从,成为市民关注的焦点。
7月起电动车一波新规来袭,多地条例、规定、办法等文件接连发布
7月15日起,超标车不能上路2023年是禁止超标车上路的大年,部分地区稍有延后,但大部分城市已经禁止超标车上路了。远在新疆福海县,从7月15日开始,“绿底白字”的超标电动车也不能上路了。另外交警还提示,建议超标车到有资质的机动车回收企业办理报废,并且向车管所办理注销登记。
非标锂电池翻新拼装后网上热卖 雅迪、小牛直播间违规售卖超标车
一位在北京送了多年外卖的小哥马保保(化名)表示,大一点的超标电动自行车电机很多都具备48V、60V、72V不同电压的切换功能,只需要在线盒中更换不同的插头即可完成切换,就连解除限速也十分简单,有的通过电门开关和油门就可以操作,有的则需要到维修店铺,连接专业的存储工具完成。超标电动车正是在超标电池的加持下打通...
1个月倒计时,上千万电动车面临淘汰,能换牌不换车吗?答案来了
为了加快淘汰超标车,北京市对提前淘汰违规三四轮电动车的车主实施补贴回收,只要通过网点回收更新,可以领取政府补贴,减少车主的损失,采取早淘汰补贴高,晚淘汰补贴低的办法,有违规车的车主提前淘汰,可以减少经济损失。总结:进入2023年年底,多个省市的超标电动车过渡期结束,过渡期结束以后,原来的临时号牌车辆将不得上路行...