从未有过!2024巴黎车展上,中国汽车品牌被外国人争先恐后围观
为什么不看他们自己的技术而要看别人的技术,2024巴黎车展上,中国汽车品牌打造的电动车被外国人围着观摩,他们看到了我们看到的创新,看到了我们做到的先进,这是来自“国际版的打脸”,给国内质疑的声音最好的回答!所以与其说百万国产豪车没排面,不如讲是缺乏自信,要技术如今途灵底盘、云辇底盘非常拿得出手!智驾模...
都在学怎么控制成本 外国人拆解中国电动汽车上瘾了!
为何越来越多的外国人热衷于拆解中国电车?其根本原因是为了摸透一个秘诀——中国电动汽车为何便宜。2021年,日本名古屋大学教授山本真义曾拆解过7度登顶全球新能源单一车型销量冠军五菱宏光MINIEV,评价其成本控制极强。拆解发现,该车并没有搭载再生制动器,冷却方式是风冷,而不是液冷,使用的逆变器寿命在8年左右,...
项立刚批评的对吗?长城汽车魏建军表示中国电动车没先进核心技术
因为,中国目前的电动车技术实力,从动力电池、电机、电控到智驾系统,以及整个产业配套能力,世界上没有任何一个国家能和中国相提并论。项立刚、卢克文等人都坚持认为中国电动汽车具备自己的核心技术,且这些核心技术远远领先世界其他国家。但为什么偏偏一家中国车企的掌门人却认为中国电动汽车没什么技术含量呢?所以,项立...
项立刚炮轰魏建军贬低国产电动车,美媒:中国想把技术留在国内
魏建军的理由是,国内传统内燃汽车技术肯定是不如国外,至于电动车技术也是不如国外,大多数核心技术是美国和日本发明的,我们只有在算法方面有一些优势。既然电动车的核心技术掌握在美国和日本手中,为何国产电动车又所向披靡呢?魏建军的解释是,不是人家造不出电动车,只是他们没有这个战略,而国内车企不过是沾了产...
卢克文重大建议:泄露电动车核心技术,按叛国罪论处!
欧盟为了打压中国电动车,已经开征了额外的关税,新增的关税最高达到38%。目的就是逼迫你离开,如果不想离开,那就献出核心技术。卢老板说,以技术换关税肯定不行的,他建议严格立法,如果有谁敢泄露核心技术的话;直接以叛国罪论处,他还给出了具体的限制措施。1、掌握核心技术的企业,不得让核心技术流往国外;2...
【踢车问答】为什么现在电动车的设计都差不多一样?
尤其是外观,汽车完全可以保持非常专属的自身品牌特征,只是新能源车主要是国产品牌,而国产品牌一时间还没有完全接受设计独立的理念,有些厂家还在把抄袭当致敬,企业领导还在拿着自己觉得好看的别家产品当样板去要求设计师,加上这些国产品牌大都年幼,认知度本来就低,所以给你一种辨识度不如燃油车高的印象(www.e993.com)2024年10月25日。
特朗普要终结电动车政策 马斯克为什么还向他捐了4500万刀?
资料显示,在特斯拉完全盈利的第一年——2020年,其并没有享受7500美元的美国电动汽车联邦税收抵免。因此,特斯拉对此并无依赖性,这反而能遏制其他处于发展期的竞争对手的生长。其次,特朗普针对的对象是“外国货”,尤其是来自中国的电动车。此前马斯克曾表示,特朗普对他说:“我觉得电动汽车有益于未来,美国是电动汽车的...
国产电动车火了,外国记者团纷纷点赞!中国智造闪耀全球
国产电动车火了,外国记者团纷纷点赞!中国智造闪耀全球“2024‘走读中国’国际媒体交流项目”作为由国家互联网信息办公室网络传播局指导,中国公共外交协会、环球网联合举办的重点项目,旨在带领国际记者们深入品读中国历史文化传承,亲自体验现代科技发展,记录所见所闻,讲述生动的中国故事,展现真实的中国形象。本次到访...
美国学者:中国电动车里没“鬼”,美国政客心中有“魔”
美国是世界上人均排放量最高的国家,拜登总统认为,向电动汽车过渡对美国乃至全球的福祉至关重要,但问题在于,除特斯拉外,大部分美国电动汽车制造商并不具备竞争力,而特斯拉的价格对于消费者来讲也过于高昂。此外,美国也缺乏制造能力,缺乏最先进的电池技术,甚至没有能力搭建覆盖全国的充电站网络。
美国拟议电动车补贴新规,直指“受关注的外国实体的电池组件”
特斯拉表示,由于部分车型采用了宁德时代电池,因此从2024年1月开始,其Model3轿车的两个最便宜的版本将只有资格获得7500美元补贴的一半,ModelY可能也没有资格获得全额抵免。Model3和ModelY是美国销量最高的两款电动汽车。根据此前美国的电动车补贴规则,其中一项是电动车税收补贴政策。从2024年起,电动车制造商若...