奔驰正式退出!
2022年7月,腾势的主导地位发生一系列“改革”,戴姆勒宣布“退出”,由比亚迪全面主导腾势品牌的发展,比亚迪对腾势新能源持股由原有的50%提升至90%,戴姆勒对腾势的持股下降至10%,同时,腾势汽车董事长由HubertusTroska(梅赛德斯奔驰大中华区负责人—唐仕凯)换成比亚迪王传福,法定代表人也由HubertusTroska换成艾...
摇了10年的号,终于决定买一辆电动车了……
当然,具体买哪个品牌,哪个型号,还需要再研究一下,但换新能源是必须要换了。接下来就要考虑汽车指标的问题了。目前我们的车是油标,可以直接转成新能源,但是这指标所有权不是我们的,不好操作,所以,只能把我摇了11年的油车指标改成电动即可。不过,现在的新能源指标,需要分数排名了,我研究了半天,才看懂那个复杂...
为什么我不建议买20万以上的电动车?有再好的技术也不行
对于拿出12万购车的用户群体来说,显然电动车的经济性能非常棒,并且价格便宜的电动车,不用焦虑保值率的问题,本身价格低,如果用车强度大,也完全不用考虑换车问题。换句话说,价格低的电动车,更能夯实用户需求,提升和用户的接触频率,因为用户需求就是最扎实的省钱出行,入门产品的电动车要比燃油车更有吸引力。...
油标、电标、普通标、新能源标傻傻分不清楚?最强科普来了!
可购买燃油车、新能源纯电动车、新能源插混车Q:“油标”是指什么?A:不存在“油标”这种说法。目前北京小客车指标只有2类:一是普通小客车指标;二是新能源小客车指标。Q:北京普通小客车指标能买新能源车吗?A:能!普通小客车指标相当于“万能通卡”,能买燃油车、新能源纯电动车、新能源插混车。Q:北京...
回不去的“油车时代”?6万“电车标”到手,北京新能源车市场继续变样
段先生也因此打算把家里的燃油车换成一辆电动车,他对市场上的车型如数家珍,车内超大的屏幕、新潮的配色、自动驾驶的新技术,还有在国际市场上不断攀升的销量都是他选择电动车的原因,甚至认为“新能源车是未来”。比亚迪的一位销售也表示,北京汽车市场与很多城市的不同,由于购车需要先“摇号”,新车增量已经较为固...
北京人最喜欢买什么车?特斯拉“烂大街”?
北京人最喜欢买什么车?特斯拉“烂大街”?作为北京的本土车企,北汽新能源早在6、7年前就推出了多款电动车来应对北京的牌照政策,旗下的EU5车型去年在北京卖出去了10532辆,排在第4位(www.e993.com)2024年9月28日。虽然2022年EU5在北京也卖得不错,但2021年才是EU5的高光时刻,这一年EU5卖出去了16401辆,超过了特斯拉ModelY的11514辆,排在...
燃油车指标买新能源车还能换燃油车吗?
燃油车指标买新能源车不能更换燃油车。不能更换原因:汽油车指标买电动车,再换车时就不能再买汽油车。其车辆指标为新能源指标,在新购车辆时只能购买新能源车。相关规定:根据《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》第二十七条单位或者个人出售、报废新能源小客车后,可以申请新能源小客车更新指标。申请更新...
油车指标购买电车后还可以换回来吗
油车指标购买电车后可以换回来,但只能更换一次,如果第二次依然购买电动车,则燃油车指标失效。按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和《机动车强制报废标准规定》的规定,因车辆达到国家规定的机动车强制报废标准逾期不办理注销登记,被本市公安机关交通管理部门在官方网站上公告机动车登记证书、号牌、行驶证作废...
北京小客车油、电指标互换只能两次?调查来了
“北京的目标是2025年,新能源保有量超过200万辆。对于北京的油电调换最多可以换2次,目的是鼓励大家买电动车,降低排放,所以才有意限制。”小赵补充道。除了小赵之外,多家二手车商工作人员都向笔者传递一个信息,油电转化不能更换超过两次。为了得到更官方的回复,笔者拨打了房山区车管所电话。得到的回复是,没有...
北京何时解除限购,纯电动才能真正在中国成主流?
针对这个问题,个人而言,只要特种车辆没全部换成新能源车之前,燃油车就一直有市场。站在产品角度,也和有过想用油标转电标的人聊过,他们担心的点是“电动车电池安全性堪忧”和“续航里程未必真实”和“万一充电困难还恰巧有事”等,这些都是和燃油车对比之后他们认为存在的弊端。