春节见闻 | 北方三线城市电动车难下沉,北方三线城市老头乐随处可见

春节见闻|#北方三线城市电动车难下沉#,#北方三线城市老头乐随处可见#保定日系车主王峰近期置换了一台新车,他考察过电动车和合资品牌的燃油车,综合考虑使用成本、续航里程、智能化的表现,他最终选择的是一台自主品牌插电式混合动力汽车。保定是长城汽车(26.740,-0.53,-1.94%)的大本营,作为家门口的汽车品牌,...

第二十二届中国北方国际自行车电动车展览会闭幕 市民青睐换购“新...

津滨网讯(记者单毅摄影报道)第二十二届中国北方国际(10.040,-0.08,-0.79%)自行车电动车展览会于3月28日至30日在津举行,根据展会组委会统计,开幕首日安检总人流量突破10万人次。记者在现场看到,不少滨城市民特意前来参与“新国标”电动自行车换购活动,树牢安全用车意识。本届展会总展出面积超过十万平方米。标准展...

有多少电动车,被冻死在了冬天!?

电动车的接受程度越来越高,10月份,新能源车的渗透率已经达到了27%。身边的很多朋友也都在考虑,下一辆车很可能要换纯电或者混动。可是虽然前景一片向好,但在一些基本的功能性上,电动车却仍旧问题频出。特别是在冬天到来的时候,在一些基本的功能上,电动车却还会出现让人啼笑皆非的各种故障。下面我们就来看看,...

新能源车迎来寒潮暴雪大考 电动车冬季续航问题争议不断,北方更明显

随着寒潮暴雪的来临，已经有不少新能源车主开始抱怨电池续航问题，这个问题在北方更明显一些，低温会导致电池的放电速率加快，同时电池的储电能力也会大幅降低。这使得新能源汽车在寒冷冬季的续航能力大打折扣，这也让不少车主后悔购买此类车，不过与寒冬相比，电动车车主们更惧怕什么？“充电涨价！而且是悄悄地涨价！”...

冬天就是电动车梦魇?宝马i3大面积漏液 油改电果然不靠谱

近日,据部分宝马i3车主在网上反映,它们的车在冬天来临之后,出现了大面积的防冻液泄漏的问题,并且这种问题出现的比例非常之高,基本上群友的宝马i310辆车中有5、6辆出现防冻液泄露,北方车主的比例更高,10辆车中能漏7、8辆。而且这种漏液的情况并不是零下才会发生。我们随便选取了其中一位消费者当作例子,这位消费...

一座城市选择与电动自行车“友好共处”

此外,使用便捷、气候适宜,也是电动自行车在南宁疯狂生长的原因(www.e993.com)2024年11月3日。翻开地图,南宁靠近我国大陆南端,属亚热带季风气候,即使冬天也不至于过于寒冷,一年四季都可以骑电动自行车,这在我国北方甚至不少中西部、东部省份,都是难以实现的。再把地图放大,南宁城区呈中心辐射状,使得大部分出行点与点之间的距离不至于太远,2018年...

燃油车在中国彻底没戏了是错觉 网友热议是否禁止:冬天电动车能开吗

快科技11月20日消息,据国内媒体报道称,对于燃油车马上要在中国消失的说法,不少网友表示不能赞同,即便新能源车已经在中国快速普及。在政策的大力引导下,中国新能源市场进入狂飙期,两年内,中国新能源乘用车渗透率从15.5%提升到27.6%。根据工信部等七部门发布的《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》中提出的数据...

暴雪冻雨一来,电动车在高速上趴窝了

“折上折”打完之后,1000公里续航的车,在北方的天气里开着空调能跑500公里已然是“神车”了。“油车冬天空调不怎么费油费电,对油的利用率还有所提高。电动汽车的动力电池是越冷电掉得越多,你即使不开它,只要温度低就会掉电,大概有20%—30%的折损。”姚童说,在高速上油车堵两天有油还能开空调续命,电车车主...

大雪,让电动车车主带上了痛苦面具

其实冬天北方大雪覆盖,露天停车场确实不适合停车充电,至少要也要搭个棚子,避免寒风带走温度。有条件的话,尽量自己家安装充电桩,定时充电。第二,做好保暖措施,少开空调。电动车制热模式一小时耗电量一两度都很正常,但续航600公里的电动汽车电池总电量80度电左右。长时间开空调,对于续航的影响极大,因而可以尽量做好...

电动汽车不适合北方冬季?比亚迪天团挑战滑冰马拉松,格局要放大

电动汽车不适合北方冬季?比亚迪天团挑战滑冰马拉松,格局要放大在很多人的传统印象中,电动汽车并不适合冬天,特别是在寒冷的东北,买电动汽车那真是自找麻烦,不但续航里程会下降得厉害,而且充电速度也会变慢。另外,在低温下进行大功率快充时,锂电池还可能出现析锂现象,轻则影响电池寿命,重则出现锂晶枝刺穿电池隔膜引起...