吉利的混动车,准备摸着比亚迪过河?

1.比亚迪的单档混动,优势在于行驶平顺、油耗低,用起来省钱,缺点就是高速行驶不太给力;2.吉利的三档混动,高速行驶动力更强,但这套系统成本高、技术复杂、维护难度大。所以吉利之前的混动车,总是比比亚迪贵那么一点,很难造出秦PLUS那种价格劲爆的车。事实也证明,这个价位,便宜还是王道。比亚迪的DM-i混动更...

15万左右油电混合的车有哪些

在寻找15万左右性价比高的油电混合车型时,以下是一些值得考虑的选择:卡罗拉双擎:作为紧凑型车的代表,卡罗拉双擎凭借其实惠的价格,定位于SML-H市场,挑战了日系混动车的市场地位。它的上市日期是2015年10月28日,作为一款入门级混动车型,它致力于开启“国民混动”的新篇章。雷凌双擎:在普通版的基础上,雷凌双擎...

【深度解析】油车、混动车、纯电车五年开销对比,结果出乎意料!

接下来,以25万左右的混动车型为例,比如星越L雷神Hi·F等。保险费用第一年5000元,第二年4000元,之后每年3500元,五年总计19500元。保养方面,混动车虽然也需要更换机油、机滤,但刹车油、刹车片的更换频率相对较低,五年保养费用大约3500元。两项合计,混动车五年基础开销约为23000元。至于纯电车,以10万左右的海豚、I...

如果混动车的电池损坏了,不用电池也能开吗?一般人都猜错了

最后再讲一下本田的混动系统。这套系统有点类似于比亚迪的混动系统。但这套混动系统则更加直接,假如电池废掉了,连车子都不可能启动,根本就不能在没有电池的情况下继续行驶,这一点和油电混动以及插电混动式车型完全不一样。所以,一辆混动车离开电池之后能不能跑,其实也要看具体采用了怎样的混动系统。在我看...

十万块买“小理想”!蓝电E5 PLUS:花小钱办大事

蓝电E5PLUS和老款的蓝电E5一样都是PHEV,都采用1.5L自然吸气发动机,但不同的是,老款E5用的是弗迪动力,更倾向于经济性;而蓝电E5PLUS用的是赛力斯的超级电混系统,更倾向动力性:电机的峰值功率达到了160kW,峰值扭矩达到了330Nm,只需要7.8秒就能完成“零百加速”。

插混汽车真实油耗不会低至2L/100km,否则汽车电动化必将成为空谈

而2.5L/100km的耗油量对应92号汽油的话,成本也不过是18元左右(www.e993.com)2024年11月23日。真实的主流车用户所在意的主要是车辆的使用成本,如果一辆混动车的耗油量真的可以低至“两升级”则真实使用成本已经相当于或低于纯电动汽车——此时连“插电”的设定都不再需要了。因为插电混动车多出的大容量动力电池组会增加后期的车辆维护成本,所...

都卷增程和插电混动,HEV油电混动是过时了吗?

第三种则是HEV油电混动。这也是最为经典且真正以量产建立混动概念的形式。尤其以丰田的THS混动技术最有代表性。相比较其他混动类型所采用的串联或并联方式,丰田的THS混动技术采用的是动力分流。其核心组成部分是发动机、发电机、电动机和行星齿轮组组成的动力分配系统。通过动力控制单元的智能调控,由行星齿轮组进行...

下半年3款最值得等的混动车:油电我都要!

阿维塔07，一直以纯电产品为主的阿维塔，如今也推出了混动车型。阿维塔07的混动版采用增程式设计，搭载功率为115kW的1.5T发动机，并提供单/双电机版本选择。其中单电机版本功率为231kW，双电机版本综合功率高达362kW，展现出强劲的动力性能。内饰和科技配置是阿维塔的强项，配备了超长带鱼屏、电子后视镜显示屏、双零...

开了3年油电混动车,算一笔经济账发现有3大痛点电车更省钱

即使是丰田的一些插电式混合动力车型,虽然其油耗未必能与插电混动车型相提并论,但依然可以算得上非常低。以丰田凯美瑞(参数|询价|图片)2.0双擎为例,厂家提供的百公里油耗为4.2升。然而在实际驾驶中,只要不进行激烈驾驶,平均油耗大约也只有5升左右,这样折算下来每公里的费用仅需4毛钱。相比之下,以前老款凯美瑞的...

开3 年油电混动车的经济账:3 大痛点揭示,电车更省钱

汽车市场供应丰富多样,包括燃油汽车、高效油电混动车、国产插电混动及纯电动车等。针对燃油汽车面临淘汰趋势且油价上升,部分消费者在尚未充分理解各类车型的情况下,盲目购买了油电混动车型。然而数年后却发现此类车型虽有节油优势,但经济性能仍待提升。混动车的三大痛点...