天津中轨城控取得轨道交通安全围护装置专利,避免行人腿脚及物品卡...
专利摘要显示,本实用新型公开了一种轨道交通安全围护装置,包括固定框,所述固定框的中央位置滑动连接有两扇隔离门,所述固定框的底部安装设有站台底座,所述站台底座的顶部一端外壁铰接有第一铰接板,所述第一铰接板的一侧外壁铰接有第二铰接板,所述站台底座位于第一铰接板的一侧外壁开有定位腔,所述定位腔的一侧内...
国家新规:带地坑的停车设备应装栅栏门,北海公园小区机械车位已...
李先生从事汽车产业,前两年考虑在机械车位上安装电车充电桩,方案是在车位上方安装一个滑轨,让充电桩可以在轨道上滑动,被物业否决了,说机械车位不能安装充电桩,李先生花20万又买了个常规车位。李先生说,机械车位改造费用让业主承担不合理,机械车位是开发商建设安装的,达不达标是建造方的事,和业主有啥关系?物业上门...
转发学习!防范遏制重特大事故,8行业硬措施
保障安全生产资金投入,临边、洞口必须按照《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80)规定设置防护门、防护栏杆和盖板等;在建筑物楼层、屋面等临边进行砌筑、抹灰、门窗和设备安装等作业时,必须提供可系挂安全带的牢靠装置;高处作业施工前,应按类别对安全防护设施进行检查、验收,验收合格后方可进行作业,并应做验收记录。对...
荐书|黄奇帆:从上任之初的遭遇战说起|江北|城投公司|重庆市政府...
由于方案设计合理,防撞护栏安装工作推进顺利,两年内,5000多公里危险路段的防撞护栏即安装完毕。后来,这项措施转变为重庆的公路安全标准,重庆所有的新建高等级公路,甚至通乡通村公路的危险路段,相继普及了防撞护栏,安装总长度超过1万公里。由此,重庆杜绝了悬崖翻车事故,即便有车辆撞上护栏,也会被弹回来,不至于翻下悬崖。
黄奇帆自述:刚到重庆第一年迎面遇上的一些棘手事项,有烂尾楼事件...
于是,我跟随行的重庆市交通委员会(简称市交委,2018年更名为重庆市交通局)负责人说:“高速公路的防撞护栏可以有效减少交通事故,现在,高等级公路旁边的水泥防撞墩基本是摆设,只能起到警示作用,应该考虑在危险路段安装类似于高速公路上的防撞护栏。我上个月下基层,到黔江区调研,发现一些重要的二级公路上设有这种防撞护栏...
黄奇帆:世界是可以重组的——关于重组方法论的若干思考
重组的最高境界就是,你已经把中央的政策、法律限制的问题、手中可以操作的杠杆资源、老百姓能够接受的条件,都装在脑子里形成一个框,在这个框里,你可以对所有的东西任意地组合,但是“随心所欲不逾矩”(www.e993.com)2024年10月23日。到了这一步,组合出来的方案,就能得到方方面面的支持和认同。
值得收藏 | 黄奇帆的重组思路与实践经验,从上任之初的遭遇战说起
在本书引言中,黄奇帆回忆了2001年上任重庆市副市长之初遭遇的一些棘手事项。得益于多年形成的重组思路和实践经验,他将各种矛盾一一化解,并总结为7段有趣经历:打破烂尾楼僵局、城市基础设施配套费提标、李家沱大桥债务重组、公交集团转企改制、危险路段安装防撞护栏、消除动迁“尾巴”、实施三峡博物馆地下通道。
新建(改扩建)医院建筑业主 验收评估技术指南
5.2.8细部(护栏,扶手等)5.2.8.1护栏和扶手的查验,验收要求如下:a)护栏高度,栏杆间距,安装位置应符合设计要求;护栏安装应牢固;b)护栏玻璃应使用公称厚度不小于12??mm的钢化玻璃或钢化夹层玻璃;当护栏一侧距楼地面高度为5??m及以上时,应使用钢化夹层玻璃;c)护栏和扶手转角弧度应符合...
武汉轨道交通1号线全线站台安装护栏?最新进展来了
武汉轨道交通1号线黄浦路站,乘客在防护栏杆外候车。在头道街、黄浦路、三阳路、大智路、崇仁路、宗关等站点,站台上都安装有高约1.2米的不锈钢护栏,乘客在护栏外候车。循礼门站站台上则安装有高约1.4米的全封闭式屏蔽门,车辆靠站停稳后,安全门会开启。武汉轨道交通1号线循礼门站安装有屏蔽门。武汉轨道交通...
合肥市轨道交通4号线南延线高架段铜小区间声屏障安装完成
该声屏障采用门形封闭钢框架结构,柱脚固结在护栏上,安装过程非常复杂且技术要求极高。声屏障安装工作的完成,为后续轨道铺装工程提供了良好的工作面,同时也加快了合肥地铁4号线南延线的通车运行时间。合肥轨道交通4号线南延高架段车站钢结构、幕墙及区间声屏障工程工程计划工期184天,工程范围为周公山路站、元亨大道站...