一开始我还不敢确认这就是雷军,多看了几遍才敢相信

一开始我还不敢确认这就是雷军,多看了几遍才敢相信一开始我还不敢确认这就是雷军,多看了几遍才敢相信。不过也正常,雷军在小米SU7上市前就开过测试车去冬测,不得不说,雷军造车真的是有很大投入,值得敬佩。#雷军##小米汽车#VideoPlayerisloading.00:00/00:00Loaded:0%视频加载失败,请查看...

雷军说小米造车是因为害怕美国对手机芯片的制裁

如前所述，车机芯片与手机芯片间存在五年的技术差距。手机SOC的制作难度并不在于研发本身，而是如何生产出性能足以与高通、苹果、华为等巨头竞争的产品。若性能差距过大，例如他人产品能流畅运行高性能游戏，而你的产品却连基础应用都难以应对，这对于手机用户而言是难以接受的。目前，国内已有多家车企在自研车机芯片的...

14句话看完雷军年度演讲,小米造车细节首揭秘,大气回应董明珠质疑

关于小米造车,雷军今天还透露了那些关键信息,我们一起来看看。在思考造车与否的2021年前后,正是小米的一段“多事之秋”,手机的高端化刚刚开始,培养多年且寄予厚望的高管周受资的离职给了雷军“当头一棒”。“假如手机不能做了,小米三四万人怎么办?”这是触动雷军认真思考造车这件事的一个关键问题。雷军在70...

雷军:王传福一句话给了我造车很大的勇气

雷军还透露道，其实他也一直没有告诉王传福，在他决策造车的过程中，王传福多年前关于造车的一句话也给了他很大的勇气。那是他在刚开始造车时候讲的，他说很多企业因为不了解，会把技术想象到令人畏惧的高度，这种畏惧正是对手给后来者营造了一种产业恐吓。他们不断的告诉你做不成，投入很大，研发很难直到你放弃...

影响雷军造车的一本书上热搜:源自《人类群星闪耀时》的一句话

站长之家(ChinaZ)7月17日消息:昨日,小米创始人雷军通过社交媒体正式宣布,他将在7月19日晚上7点举行“2024雷军年度演讲”。在微博中,雷军分享了小米造车的起源,他说:“许多人都知道,小米造车的决定源自一个特殊的危机。在这个过程中我们经历了什么,又是如何克服的?回顾这三年多的造车之路,我最深的体会...

顾说电车:雷军造车

对于小米造车来说,滑板底盘是一个弯道超车的选择,但也会成为第一个吃螃蟹者,成功与失败概率都很高(www.e993.com)2024年11月28日。在雷军带队进行广泛的调研与现场研讨后,最后还是选择了放弃,但滑板式底盘中相对成熟的电池包与底盘一体化、刹车系统等被引入到小米SU7设计里来了。

雷军再谈造车:我们想的是守正,踏踏实实做,再把桌子掀了

在雷军看来,王传福不仅没有像被误解的那样,劝小米不要造车,反而无意间一句话给他“很大勇气”。雷军回忆,那是王传福刚开始造车时说,很多企业因为不了解,会把技术想象到令人畏惧的高度,这种畏惧正是对手给后来者营造的一种产业恐吓——他们不断的告诉你做不成,投入很大,研发很难直到你放弃。

雷军首谈造车心路历程:危机中的决断与三年造车启示

造车始于危机当世界似乎在一夜间对小米关上了大门,一个电话,一句简单的“你们被制裁了”,成了小米迈向汽车领域的起点。“就在2021年的1月15日,早上七点多钟,我在上班的路上接到了一个朋友的电话。他说:雷总,你们被美国制裁了。”雷军在演讲中回忆道,这犹如晴天霹雳。

雷军称小米造车起源于一个“危机事件”!第五次年度演讲将披露三年...

雷军第五次年度演讲来了!7月16日上午,小米集团创始人雷军在个人微博预告称,定于7月19日(本周五)晚7点将举办第五次年度演讲,主题是《勇气》,他将披露小米造车的来龙去脉以及三年多跌宕起伏的故事,还将分享小米十周年总结,讲述“小米从哪里来,又将向哪里去”。

造车的雷军,为什么如此体面?

所以,相比造手机的雷军,造车的雷军更需要口碑,更需要爱惜羽毛,更需要完美人设。毫不夸张的讲,雷军的形象决定着小米汽车的品牌段位。当然,这也为小米汽车埋下了隐患,创始人与品牌绑定的过于紧密,上一个这么紧密翻车的还是李想,由衷的建议,以后小米汽车稳了之后,在营销层面与雷军保持适度的安全距离。