途昂豪华版可换最大轮胎
大众途昂豪华版的原厂轮胎尺寸为215/65R16,但根据车辆配置和改装情况,可以升级到更大的轮胎。例如,可以将轮胎升级为235/55R18或255/45R20等更大尺寸的轮胎。不过需要注意的是,更换更大尺寸的轮胎会影响车辆的行驶稳定性和油耗表现,因此在进行轮胎升级时,需要权衡各种因素并确保符合当地的法规要求。
大众途昂原装轮胎型号,途昂轮胎价格多少
在4S店更换四条原厂轮胎时,预计费用大约在1600元,但这还包含了工时费、动平衡费和四轮定位服务等额外费用,总成本可能会达到约1900元。当然,消费者可以根据自身需求和预算考虑是否更换,重要的是确保新轮胎与原厂尺寸相匹配,以保持车辆的最佳性能。途昂的轮胎规格根据配置不同有所区别:低配版本采用245/60R18,中配...
大众途昂轮胎型号
首先,让我们看下途昂2020款380TSI四驱舒适版国V,这款车型车身尺寸为5039mmx1989mmx1773mm,轴距达到了2980mm。它搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大马力为220Ps,最大功率为162kW,扭矩可达350牛米,轮胎型号为245/60R18。接着是2023款的升级版,380TSI四驱豪华版同样延续了经典的轴距,车身尺寸为5052mmx198...
大众途昂原装轮胎型号
当然,大众途昂的车主可以根据自己的预算选择升级轮胎。重要的是,任何替换的轮胎尺寸必须与原装一致。低配版本的轮胎尺寸为245/60R18,中配版本为255/55R19,而顶级配置则采用255/50R20的规格。
大众新款途昂实拍!升级越野轮胎/搭2.0T引擎
大众新款途昂实拍!升级越野轮胎/搭2.0T引擎2021-03-1311:18:17来源:网上车市举报0分享至近日海外媒体曝光一组大众新款途昂(参数丨图片)实拍图片,新车目前已在美国等部分海外市场正式开售。新车动力将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达180kW,峰值扭矩370N·m,传动系统匹配8速手自一体变速箱,并...
大众途昂增高,升级20寸305轮毂马牌轮胎
大众途昂增高,升级20寸305轮毂马牌轮胎大众途昂增高,升级20寸305轮毂马牌轮胎2021年01月14日21:12新浪网作者神勇虫虫美食缩小字体放大字体收藏微博微信分享0特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场(www.e993.com)2024年9月22日。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。
原车NVH有短板太正常不过了 看大众途昂怎样做彻底的隔音升级
大众途昂有很好的空间感,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间也不会局促,在同级别的车型中是很占优势的。不过从实测的数据上,途昂的控噪效果一般,如这辆来进行隔音降噪的途昂,车主反应不论是发动机噪音还是胎噪、路噪、风噪都很明显,并且还有会有些震动异响。因此整个驾乘的环境实在是算不上很舒适,这也是车主...
40万的中大型SUV噪音还是明显 大众途昂隔音升级这里有良方
而作为一辆售价过40万的中大型SUV,大众途昂在其控噪上做得却并不是很到位,中高速行驶时,途昂的胎噪路噪很明显,并且车内偶尔还会有小的共震异响,会影响到驾乘的舒适度,尤其是车上有小孩或是老人,嘈杂的环境会让人感到疲惫无法好好的休息。这位广州增城的途昂车主,为了让家人的出行更加舒服,他来到大白鲨汽车隔音...
所有的亮点都在轮胎上了 大众途昂越野版正式上市
在去年的纽约国际车展上,大众正式发布了一款基于Atlas,也就是国内途昂的越野套件概念车,大众AtlasBasecamp,在经过了一系列套件的升级之后,彼时纽约国际车展上的大众AtlasBasecamp也终于在大体量感的车身形象下,呈现出了硬汉的样子。所以在去年的纽约国际车展上,这辆大众AtlasBasecamp概念车所收获的关注度并不低。
【首试】何止于大 | 上汽大众 2021款途昂 & 途昂X
更令人惊喜的是,当第三排正常打开后,行李厢居然还有可观的容积量,放置全车四人的行李箱和大小背包都不成问题。这种装载能力就连主流的7座MPV都自叹不如了吧。升级后的途昂家族搭载了智慧车联系统,无论是语音识别率还是反馈速度都超越了以往大众车型的表现,丰富的移动互联功能和在线应用都把途昂的科技感拉得满满...