电动自行车起火究竟有多可怕?原因有哪些?一文科普
电动自行车电池通常包括铅酸电池、锰酸锂电池、磷酸亚铁锂电池等多种类型,这些电池的充电电压各不相同,在改装过程中容易发生混用,从而导致过充电现象,引发起火。△一台经过改装的电动车,金色部分为暴露在外的电池包。哪些行为属于违规改装?1.改装或者改动电动机,使发动机超过原车出厂设置的额定功率;2.改动或者...
市监提示|电动自行车消费提示
电动自行车骑行结束后,电池需冷却20分钟以上,待恢复正常温度再进行充电。07定期检查维护。定期到维修点做检查,防止接触不良引起发热,避免线路老化、磨损而造成漏电、接触不良或短路等故障发生。经常检查电池是否有鼓包现象,充电器是否完好,如需更换,请选择电动自行车说明书上配套的型号。选择规范电池,慎购低价电池。0...
液冷电动车到底好不好?答案在这里!
首先,液冷技术大大延长了电动车电机的使用寿命。传统电动车电机在长时间运行后,容易因发热而出现性能下降、故障增多等问题。而液冷技术能够有效地为电机降温,确保电机始终在适宜的温度下工作,从而大幅延长电机的使用寿命。其次,液冷电动车的动力输出更加稳定持久。无论是在爬坡、加速还是长途骑行时,液冷技术都能保障电机...
@诸城电动车主!即将强制执行!
5.行驶中,不要将充电器放在车上,避免路面颠簸导致充电器内部发生短路,充电时引起自燃;避免在雨天、积水路段行驶,以防电机进水,充电时短路着火。6.电动自行车骑行结束后,电池需冷却20分钟以上,待电池恢复正常温度后再进行充电。7.经常检查电池是否有鼓包现象,充电器是否完好;如需更换,请选择电动自行车说明书上配套...
强防火、增续航、免脚蹬 电动自行车行业将迎来新国标
对于锂电池,必须更换为原装电池或者整车许可的电池,并通过车企进行编码匹配后才可以骑行;对于锂电池充电器,只需更换为原型号的充电器即可。不再强制要求安装脚踏车蹬现行国标中规定,电动自行车必须具有脚踏骑行功能。然而在实际实施过程中,众多消费者不仅用不上该功能,反而主动将脚踏车蹬拆除。
4月15日起,江苏省超标电动车“大限”将至,2类车能继续上路
一、超标电动车“大限”将至市面上的电动车品类众多,但是有很多电动车,实际上都不符合我们国家的相关规定标准(www.e993.com)2024年10月24日。当然这也是正常的现象,毕竟有些电动车确实是在我们国家的相关市场规定出台之后方才制造的。而这些电动车的相关组件,速度以及重量可能跟我们国家现行的交通管理规定并不符合,所以才被认定为超标电动车。...
电动车、充电宝等购买时有哪些注意事项?市场监管总局手把手教你→
5.行驶中,不要将充电器放在车上,避免路面颠簸导致充电器内部发生短路,充电时引起自燃;避免在雨天、积水路段行驶,以防电机进水,充电时短路着火。6.电动自行车骑行结束后,电池需冷却20分钟以上,待恢复正常温度再进行充电。7.经常检查电池是否有鼓包现象,充电器是否完好,如需更换,请选择电动自行车说明书上配套...
对电动自行车非法改装说“NO”!
《电动自行车安全技术规范》GB17761-2018规定,新标准的电动自行车蓄电池电压不能超过48V。电池电压和容量改变后,如果其超过原车设计数值就容易引起线路发热,造成电路过载,甚至击穿短路,引起自燃和爆燃。02改装电动机市场上主流电动自行车品牌电动机的输出功率在240W-400W,部分消费者为追求更高的行驶速度而更换大功率...
极目新闻小记者化身“小小质检员”,给电动自行车来个安全“体检”
来自崇仁路小学汉江湾校区的小记者陶喻吟说,她最喜欢电磁兼容测试环节,因为实验室很精致、神秘、有科技感,“之前从来没有了解过电动自行车的知识,今天不仅在质检所学到了检验电动车的知识,还收获了电动车的正确使用方法,一定会监督身边的人安全使用电动自行车。”质检专家介绍,武汉质检所内设5个国家质检中心、6...
电动车电机发热会产生哪些伤害?能造成可小可大故障,如何防范?
电动车正常一人上骑平时快都会产生风,压力不大,阻力会减少,电机高速运转不会容易过热,如果是载上一两个人增加重量,运行的负荷就会增大,电机就会产生过多的热量,如果长时间骑行不停止休息一会,让电机稍微冷却再骑行,会容易造成磁钢退磁、线路烧损。所以骑行时间一长就要适当的让电机冷却一会儿,温度下降再骑,会对电机...