比亚迪e2

比亚迪e2的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测...

什么是AEB主动刹车?比亚迪拍了个视频给你看

AEB紧急制动辅助系统,就是可以在紧急情况的时候,他可以辅助你紧急刹车。从视频中可以看出比亚迪海狮07EV的AEB系统在五种工况下都表现非常出色。特别是在行人横穿马路的时候,目前大多数车型仅能在60km/h的速度下实现刹停,而海狮07EV能够做到在80km/h的速度下实现稳定刹停,这就能够给你的驾驶安全有更好...

比亚迪e3功能详解

而主动刹车/主动安全系统和夜视系统等先进功能,更是提高了行车安全的智能水平。然而,再好的配置也抵不过驾驶员的责任。在每一次出行中,我们都需要遵守交通法规,保持专注,以确保每个人的安全。长途驾驶时,别忘了检查车辆的轮胎、机油和刹车,确保它们处于良好状态。至于比亚迪e3的具体参数,作为一款定位亲民的纯电动车...

比亚迪又秀了一把!实测主动刹车,时速130km/h说刹停就刹停

让人感到意外的是,就从曝光视频的内容来看,这台车AEB系统的夜间表现更出色,仅从视频时间来估算,它从响应到完全制动的时间在3秒左右,比日间测试所用时间更短,但考虑到前两项测试中,出现了更高的时速或更偶然的突发状况,所以这样的差异还可以接受的。但就像我们最开始所提到的,比亚迪为车辆所搭载的AEB系统,在实...

比亚迪终于良心了,把最好的都给你

整个电动机参数,在同级别车的电动机中表现属上乘,可以提供更好的续航表现。比亚迪e2的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停...

被低估的比亚迪,捅破主动刹车天花板,车速130km/h也能主动刹停

但该功能现在存在一个问题，目前多数车型能在60km/h速度段实现车对车的刹停，以高阶智驾为亮点的车企，80km/h下能够刹停就是不错成绩了，所以说车速越高对于AEB功能越是挑战(www.e993.com)2024年11月18日。而近期网络上流传一段比亚迪AEB系统测试视频，测试车型仰望U8在日间130km/h对静止前车的AEB测试中，仍然稳稳刹停，且车辆刹停之后...

比亚迪捅破主动刹车天花板,车速130km/h也能主动刹停

但该功能现在存在一个问题,目前多数车型能在60km/h速度段实现车对车的刹停,以高阶智驾为亮点的车企,80km/h下能够刹停就是不错成绩了,所以说车速越高对于AEB功能越是挑战。而近期网络上流传一段比亚迪AEB系统测试视频,测试车型仰望U8在日间130km/h对静止前车的AEB测试中,仍然稳稳刹停,且车辆刹停之后距离障碍...

宋PLUS新能源12.98万起,买哪款最值?

再加1万元,就能获得DiPilot智能驾驶辅助系统,包含自适应巡航和车道居中保持功能,如果有经常驾驶高速或城市快速路场景的话,那我还是建议您购买此配置车型,出行路上能够缓解驾驶的疲惫感。除此之外,主动刹车、前排座椅加热通风、主驾座椅8向调节等安全性和实用性配置对于所有的驾驶者都是绝对有利的。综合来看,这1万元带来...

大开杀戒 成都车展体验小鹏MONA M03

T字形的大灯组让这款车拥有不错的辨识度,内置300颗LED灯珠,可将光线散射至更多角度,最远照射距离150米。前脸的梯形进气口造型内有乾坤,这里配备了主动式进气格栅(AGS),可以根据车速智能调节开闭,打开时可以增强电机散热,关闭后能够降低风阻系数,更重要的是,这是全系标配的!

1800公里后谈豹5:满足了我所有期待,油耗12个到顶

希望比亚迪把腾势N7更高阶的一些智能辅助驾驶能用在方程豹上,比如它可以设置从A点导航到B点,设置好之后,你完全可以手搭在方向盘那里就不用接管。一路上它可以自己上、下高架、变道超车、避让大货车等。04安全性评价:选择比亚迪就因为电池安全,主动安全帮我避免了一次追尾...