特斯拉Cybertruck交付35英里后抛锚,竟是冷却液泄漏
在到达佛罗里达州Destin的一个后,冷却液开始从皮卡后部流出。虽然特斯拉声称一些车辆在充电过程中偶尔会出现蒸汽,但这是一股连续的液体流。当车主就此事打电话给特斯拉时,他们最初表示冷却液泄漏并不在保修范围,但他们会派一辆拖车来。车主表示,当时的情况表明该汽车制造商似乎准备拒绝索赔。所以他愤怒地将自己经历的...
??特斯拉好物推荐,今天给大家推荐一下冷却液护板
·如果冷却护板破裂继续行驶会对电池造成极大的伤害。·还有更糟糕的情况,如果直接损坏到电池,这辆车基本上就报废了。所以冷却液护板就相当于大家去买了一个保险,就跟保险是一样的性质,也就是它需要保护的概率是极低。但是它相当于一个保险去帮大家保护一下,特别是开那些烂路、泥路比较多的情况,不确定因素比...
特斯拉制热要开ac吗?
特斯拉制热不需要开启空调(AC),因为汽车空调的AC键是制冷按钮。特斯拉制热时,可以通过调节风量大小来控制车内温度,不需要开启AC键。开启AC键可能会导致油耗的浪费。汽车空调制热方式:汽车空调制热主要是利用汽车冷却液的热量循环保持车内温度,压缩机不会工作。因此,只需要调节风量大小即可实现制热,而不需要开启AC键。
小米SU7养车不便宜?每年比特斯拉多120元,加上换轮胎更贵
一方面是特斯拉的冷却液更换周期相对“沾光”,如果把养车周期拉得更长,对比数据会更有参考性。但小米汽车仅公布了前三年的养车费用,加上前面所以及的,其冷却液与制动液更换费用上的疑问,我们暂时只能取前三年的费用来进行对比。另一方面,从更明确的部分来说,小米SU7的空调滤芯,似乎要贵出不少。这一每年都需要更...
小鹏、比亚迪、理想、特斯拉热管理系统介绍
节温器关闭散热器旁路,然后V696高压电池加热混合阀2激活最小可能的低温冷却电路。V683混合阀用于高压电池升温激活电池冷却液回路。两个冷却泵都被激活,如下图所示。5、恒温器温度大于15℃,电池温度大于30℃,没有热泵需求。电池通过低温回路冷却节温器关闭散热器旁路,然后V696高压电池加热混合阀2打开与电池的连接...
特斯拉电机堵转加热技术
(2)在加热模式下,Superbottle将电池组液路和电机液路串联起来电池组冷却液经过Superbottle流入电机总成,流出后经过冷却装置(此时不工作)回到电池组(www.e993.com)2024年9月16日。也就是说,在加热模式下,特斯拉通过利用电机产生的废热(车辆运行)或堵转(车量停止,此时电机绕组当作加热电阻使用)来为电池组加热,就像燃油车收集发动机废热给驾驶舱...
耗时2个月!把特斯拉Model 3彻底拆开,没想到扒出那么多秘密!
比如特斯拉model3的左右车身域控制器中各有3个MCU,数量大大减少,不同控制功能采用软件的形式进行交互,能够有更大的协同创新空间。比如特斯拉可以协同全车空调出风口来调节车内风场,或对副驾驶座位上的乘客进行体重检测,判断其是否属于儿童,从而灵活调整安全气囊策略,而不是像传统车企一样只能让儿童坐...
电动汽车冷却液|比亚迪、特斯拉、蔚来|通用型低电导率电动汽车...
在锂电池热失控时,通过烟雾传感、温度传感等仪表及时发现并自动精准灭火,响应时间迅速,且在低温状态下也可以使用。(该冷却液适用于比亚迪、蔚来、理想、长安深蓝、埃安、特斯拉、极狐、哪吒、小鹏、阿维塔等多款新能源汽车)HQ-EV3系列产品具有以下优势优异的冷却性能:该产品冷却性能优异。
特斯拉Model3该用什么冷却液|特斯拉Model3冷却液|低电导率冷却液
合肥华清高科液冷研发团队针对液冷防爆一体化的耦合技术,研发出在动力电池热失控初期精准降温灭火功能的新型锂电池防爆液:HQ-EV3系列,该产品液冷防爆一体化,同时具有灭火和防冻冷却功能。在锂电池热失控时,通过烟雾传感、温度传感等仪表及时发现并自动精准灭火,响应时间迅速,且在低温状态下也可以使用。(该冷却液适用于比亚...
特斯拉、长安深蓝|电动汽车冷却液|防燃爆
在锂电池热失控时,通过烟雾传感、温度传感等仪表及时发现并自动精准灭火,响应时间迅速,且在低温状态下也可以使用。(该冷却液适用于比亚迪、蔚来、理想、长安深蓝、埃安、特斯拉、极狐、哪吒、小鹏等多款新能源汽车)HQ-EV3系列产品具有以下优势优异的冷却性能:该产品冷却性能优异。