骑电动车对年龄也有要求,70岁以上老年人,这2种车型不能再骑了

目前70岁以上的老年人仍然可以使用F照,所以老年人仍然可以骑行。电动摩托车电动摩托车的动力性能更足,它的速度超过了50码,非常适合经常跑长途的用户骑行,当然这种车辆也是属于机动车,上路的时候需要持有E驾照,不过需要注意该驾照的最大使用年龄为70周岁,在到达70周岁时,需要办理超龄降级,降级为F驾照,这也就意味着...

老年代步车当非机动车卖

北京市的赵先生在某电商平台购买了一辆老年代步车,电商客服表示“电动车不是机动车”“不需要驾照,不需要上牌”。2018年7月,赵某以商家刻意对车辆性质进行隐瞒,对其造成误导,构成消费欺诈为由,将车辆的生产厂家告上法庭,请求法院判令该公司“退一赔三”。近日,二审法院支持了其诉讼请求。去年4月,赵某在某电商网...

北京:老年代步车乱象频发,成为交通治理“盲区”

不要驾照、不用上牌、不需年检,不摇号、不限购、不限行,只管踩油门就能到处走……这就是城市中迅速增加的四轮低速电动车——老年代步车的现实情况。2018年11月1日,《北京市非机动车管理条例》正式实施,北京市数以百万辆的电动自行车进入规范化管理进程之中,相关部门设置超标车辆过渡期、开展路面集中整顿、查处销售...

老年代步车到底能不能上路?要满足什么条件?交警:符合1个要求

明确了老年代步车上路要符合的条件，但是我们可以发现，目前老年代步车的新国标标准没有发布，几乎所有的老年代步车都没有公告目录，这也就意味着老年代步车无法正常上路行驶。不过很多地区，考虑到方便老年人的出行，采取了一些便民化的管理，允许老年人使用老年代步车上路，给老年人的出行带来了便利。近日，重庆市公安...

老年代步车到底还能不能用?上路要符合哪些条件?今天给你讲清楚

老人出行注重安全与体验，老年代步车（电动四轮车）凭借稳定性高、体验性好等一系列优势，在老年群体中保有量高涨。但由于这类车型国家标准的滞后，因此从诞生以来，老年代步车可以说一直处于灰色地带。在电动车正规化管理后，各地对于这类车型也可以说是“出重拳”整治。那现在老年代步车是否还能购买？符合哪些条件才能...

为何老年人代步更喜欢三轮、四轮车,而不是二轮电动车?答案来了

二、三轮、四轮的舒适性更好电动二轮车毕竟是二个轮子的,它的舒适性肯定要比三轮、四轮车差一点,老年人年纪大了,腿脚不好,三轮车、四轮车由于空间比较大,整体的配置也比较多,有些还是带篷,不仅可以遮风挡雨(www.e993.com)2024年11月25日。骑的累了,还可以在车里靠着或者躺着休息一下,而二轮电动车没办法做到的!

四轮车有新情况,多地禁止上路,老年人出行怎么办?替代方案来了

近年来多地不断收紧电动车管理政策,除了城市中的两轮电动车受到监管外,老年人出行代步赖以使用的电动三、四轮车等一批老年代步车也被“禁止”上路。在电动车正规化管理过程中,不少老年朋友都表示自己的出行受到了影响。还有半个月学生就将开学,届时老人接娃应该怎么办呢?其实有2种车型可以代替。

同样都是老年代步车,为什么三轮车比四轮车卖得多?今天才知道答案

所以各地对电动四轮车的管理更严格,在使用电动四轮车的时候经常被交警拦车,很多老年人不厌其烦,不愿意选择电动四轮车。总结三轮、四轮车都方便老年人出行,可以用作老年人的代步工具,不过日常生活中,老年人更愿意选择电动三轮车,而不是电动四轮车,主要是因为上面这三种原因造成的。其实电动三轮车也完全能够用作代步...

盛昊新款四轮电动车来了, 科技座舱空间大, 安全舒适, 适合老年人

提到老年代步车,很多人可能会马上想到外观老旧,噪音大,出行不安全车辆,其实随着技术的发展,老年代步车也有了很大的进步,从外观到性能都有了很大的提升。今天就为大家分享一款盛昊刚刚发布的新款四轮电动车,拥有科技座舱,空间大,而且安全舒适,非常适合老年人使用。

面对三四轮电动车限行,这4款车型放心骑,老年人出行难题有解了

非标的三四轮电动车限制上路以后,其实老年人仍然有4种车型可以放心的骑行,老年朋友可以根据自己的需求来选择相应的车辆。第1种:电动自行车电动自行车符合新国标标准要求,属于非机动车,所以只需要上牌就可以上路行驶,不需要驾照,上路门槛非常低,同时车辆购买时价格便宜,操控也非常的简单,而且还可以搭载一名12周岁以下儿...