十部门:研究制定新能源汽车动力锂电池铁路安全运输条件
研究制定新能源汽车动力锂电池铁路安全运输条件,明确货物范围、检测要求、包装要求、集装箱技术条件、场站技术条件、运输组织要求、作业和管理要求等。在具备条件的场站开展动力锂电池铁路试运。研究推进动力锂电池国际铁路联运。0条评论|0人参与网友评论登录|注册发布相关新闻宁夏:加快推进高速公路沿线充电基础...
首期安徽省新能源汽车产业领军人才高级研修班举办
9月12日至9月14日,首期安徽省新能源汽车产业领军人才高级研修班在安徽芜湖举办。本次研修班得到中共安徽省委金融委员会办公室、安徽省新能源汽车产业集群建设领导小组办公室、安徽省科学技术协会的指导和支持。由长三角(安徽)资本市场学院、安徽省汽车工程学会主办,奇瑞汽车股份有限公司、华安证券股份有限公司协办。研修...
新能源大厂扎堆造“年轻人第一台车”,结果25万起步根本买不起
业内纷纷激动分析:“年轻人的消费潜力正在被挖掘出来,会成为新能源车企们在电池技术、AI智驾之后的下一个阵地”。车企打得不亦乐乎,只有年轻人懵了。一边收获“潮流”的品牌气质,一边挖掘出新的消费群体,新能源大厂的“年轻化”看似是一笔稳赚不赔的买卖。却忽略了至关重要的问题:年轻人的钱包里真有那么多...
新能源车年审将检查电池,六年报废2万补贴,车主得换车了?
而新能源车技术的变化非常大,2018年的新能源车基本都是油改电车型,而现在很多车型拥有800V、城区NOA智驾、外放电、700km+续航等指标。如果按此前博主爆料提到的,6年以上的新能源车抽检合格率仅10%,那这些老旧车型确实存在安全隐患。鼓励它们报废,可以促进汽车消费,并且加快技术升级,有效预防电池热失控甚至起火、爆...
新车降12万是开始,电池创新低,80%的油车抗不过2025年
春江水暖鸭先知,一线才能最真切的感受到消费市场的变化。两家头部企业身上所释放的信号分别是,随着新能源车的发展,原材料从过剩到短缺再到出清,动力电池的价格向下波动,以及从2018年开始至今6年,全球自动驾驶法规和技术进步并未如预期发展,L3级迟迟未进入商用阶段,所以智能驾驶逐渐向低价消费级发展。
“新”意不断持续走“高” 新能源汽车撑起增长引擎
在陈士华看来,当前,新能源汽车处于成长期,仍需要以技术创新为核心要素的新质生产力来不断推动发展,这对于行业来说是难得的历史机遇(www.e993.com)2024年9月21日。出口销量大增“出海”有望持续向好9月13日,厦门东渡港区现代码头,装载有117辆锂电池纯电动客车的新加坡籍散货船“慧海”轮从厦门港起航,这是厦门港单航次最大批量使用散货船海运...
国产车廉价标签终结!比亚迪奇瑞实力翻盘,中国品牌席卷国际市场
比亚迪凭借刀片电池和超级混动技术,解决了新能源汽车领域的续航与安全痛点,成为全球新能源汽车市场的领导者;奇瑞则通过自主研发的火星架构和鲲鹏动力,向世界展示了中国品牌在发动机和变速箱技术上的强大实力。两者的成功打破了“廉价”的标签,让国产车从“低端”跃升到“高端”,逐步改变了消费者的固有认知。
从一个小小的电池制造厂起步,到今天成为让同行侧目的行业巨擘
比亚迪董事长王传福,这位低调而富有远见的领导者,又是如何带领比亚迪跨越重重障碍,成为新能源汽车界的领头羊?从电池到汽车——比亚迪的崛起之路二十年前,当比亚迪在深圳成立时,它只是一家专注于电池生产的小企业。那时的王传福,带着对技术的无限热爱和对未来的坚定信念,踏上了这条充满挑战的道路。从电池到汽车...
卷成本、卷续航、卷充电效率,动力电池企业闯海外
新能源汽车崛起初期,三元电池因能量密度高,充放电速度快,可为车辆提供更长的续航,一度被高端车型广泛运用。自2021年下半年以来,随着技术的进步,磷酸铁锂电池续航能力大幅提升,更凭借其成本低、热稳定性{265dhw}{zzguoli}高、使用寿命长等优势,获得越来越多车企青睐。
充换电「周事迹」国务院/国家发改委 /车网互动/奖补资金/盛弘股份...
9月8日,在深圳国际数字能源展会现场,盛弘股份与车电新能源举行了兆瓦超充全面合作签约仪式。双方将充分发挥各自在技术研发、产品制造和市场运营等领域的优势,进一步推动兆瓦超充技术的创新应用和普及。通过构建更广泛及全面的兆瓦超充网络,双方将为用户提供“想快则快、新质立省”的极致体验,并为粤港澳大湾区新能源...