三大件国产第一?不吹不黑,扒一扒奇瑞三大件的真实水平
瑞麒G5和奇瑞A3的底盘均由意大利公司打造,底盘调教则由英国公司完成。观致汽车的底盘甚至是由加拿大巨头麦格纳打造的。虽然这些合作提升了奇瑞的底盘技术,但奇瑞多数车型的底盘仍存在提升空间。当前,奇瑞的底盘调教普遍偏硬,乘坐舒适性和滤震表现一般,相比之下,长城、吉利等品牌的最新车型在这方面做得更好。关于麋鹿测...
奇瑞最好的车不是瑞虎8,而是奇瑞A3,只可惜这款车早已停产
这款车的三大件非常好,曾经有车主在高速跑到200码,表示底盘稳的一逼。如果奇瑞能复产A3两厢版就好了,动力1.5T+7DCT,外观保持不变,内饰改改,价格8万左右,绝对大卖。这或许是很多奇瑞车迷的伤痛,奇瑞的经典车型出一款绝一款,从此成为了绝唱,没有传承;国产车能够在马路上跑15年+的屈指可数,而奇瑞车型占有绝大多数...
三大件自主第一,奇瑞不缺技术?奇瑞缺的就是技术!
奇瑞的底盘,一句较早正向研发的可以吹一辈子,虽然瑞麒G5(参数丨图片)的底盘由意大利公司打造,奇瑞A3的底盘也是由意大利公司打造的底盘。观致汽车的底盘是加拿大巨头麦格纳打造的,但是奇瑞确实是比较早的推出造车平台的自主汽车品牌。而长城旗下很多车型至今还在逆向本田CRV的底盘,但是这不代表,正向研发的就一定好吧?你...
横向对比奇瑞、吉利、长安,三大件哪个质量好?答案就在这里
从奇瑞QQ搭载的第一代发动机,到我们熟悉的车型搭载的第二代发动机,有奇瑞A3、瑞虎3、瑞虎5、瑞虎7等车型。第三代发动机1.6TGDI搭载于奇瑞的高端紧凑型SUV星途Lx和瑞虎8,可以说奇瑞研发的发动机技术高于长安和吉利。再说长安,三大部都不错,整体表现也不错。你不能说他有多好,但也没什么好批评的。蓝鲸发动机还有...
国内自主汽车品牌奇瑞三大件排行第一?尬吹还是事实,不以键盘论英雄
总之,奇瑞的三大件有亮点,较早正向研发,发动机燃油经济性强,但是在细节方面、匹配方面、高档感方面,奇瑞还有很长的路要走,与其天天沉浸在自主第一的名号里,不如踏踏实实去多花点钱研发技术,让理工男这个称号名副其实。
奇瑞三大件国产第一?求求你们别再尬吹了
总之,奇瑞的三大件有亮点,较早正向研发,发动机燃油经济性强,但是在细节方面、匹配方面、高档感方面,奇瑞还有很长的路要走,与其天天沉浸在自主第一的名号里,不如踏踏实实去多花点钱研发技术,让理工男这个称号名副其实(www.e993.com)2024年10月23日。
吉利、奇瑞和长安的三大件,究竟谁最强?
长安的1.6BLUECORE发动机其实很一般,从外特性曲线上就能看出来。这款发动机的亮点是最高功率和最大扭矩稍大那么一点点,与竞争对手比如奇瑞的1.6比没有什么优势。吉利、奇瑞和长安的三大件,究竟谁最强?但劣势很明显:最大扭矩爆发点高达5000转,而且最大扭矩输出区间是4500-5000,范围仅仅500转。整体曲线的特性就是:...
为啥大家都说奇瑞三大件好?采访数十名车主,终于知道了真实原因
车主们反映除了这令人满意的动力表现,奇瑞还在发动机上有质保服务,车主们可以享有3年或者8万公里的质保,这样的政策也算是给车主们的一个保证和交代,说明了奇瑞对自己的三大件技术还是很有底气的,车主们开起车来也就更加放心了。除了发动机方面之外,奇瑞在底盘运用上也花费了很多心思。奇瑞a3的车主们都反映尽管A3已...
三国杀:吉利、奇瑞、长安三大件究竟谁的最强?
其实大家接触最多的还是奇瑞的第二代发动机,搭载第二代发动机的车型有奇瑞A3、瑞虎3、瑞虎5、瑞虎7等车型。二代车型最大的特点就是排量要比一代机要大,而且发动机的类型更多,比瑞瑞虎3就曾经出现过1.6T机械增压产品,艾瑞泽5搭载1.5T涡轮增压引擎,当然二代引擎保证了足够强的稳定性。
领克01,大概是当下中国本土汽车工业最高水准的车
作为一个汽车媒体人,脑海中总能浮现出奇瑞A3、吉利帝豪EC7那些当年被视作自主标杆的产品,也会想起更早之前,老爸公司里的那台加长版奇瑞风云。相较之下,今年这一波自主品牌新车的进步之大,我想有些年岁的汽车爱好者们心里应该都很清楚。领克01则是我这段时间来见到的又一款打着自主烙印的新车。但它还是再一次刷新...