特斯拉Cybertruck 8万至10万美元版本开始交付,更便宜款等到后年
华尔街见闻曾提到,特斯拉著名多头,WedbushSecurities的资深分析师DanIves表示,预计特斯拉成本比最初目标至少高出1万美元,其中单电机的两轮驱动版本售价约为5万美元,双电机和三电机的全轮驱动版本价格可能在6万至8万美元,但更便宜车型或不会在头几年制造。目前,Cybertruck面临外界对其生产困难的质疑。在2019年展...
何小鹏系统谈大模型改造智驾:造车像血海游泳,但我更有信心了
03为此,小鹏汽车将加大研发投入,提高自动驾驶水平,同时降低成本,让20万以内的车也能享受到智能化服务。04除此之外,何小鹏表示,小鹏汽车正经历自我变革,进入顺风前夜,对未来发展充满信心。以上内容由腾讯混元大模型生成,仅供参考作为一个创始人,你要给自己想象方向、想象光明。可能有的时候看不到方向和光明,但你要...
经销商动摇、门店未及预期,长城智选出师未捷|电厂
为了快速招募门店销售人员,长城汽车采取了“群发消息”的捞人方式。今年春节之后,多家车企的销售人员均反馈,接到了长城汽车定向群发的招聘短信和邮件,给出的待遇也相对优厚,比如,产品专家也就是销售,底薪普遍在5000到10000元,但承诺的卖车提成相对较高,可以达1000到4000。此前,这一招聘工作都是在秘密进行,...
新能源汽车为何扎堆商场一楼?
与重资产的传统4S店相比,底层商超的入驻成本相对较低,这主要得益于几个方面:商超展厅通常只需要一两百平方米,甚至更小,相比4S店动辄几千平方米的规模,租金和装修成本大幅降低。商超店铺的装修可以相对简单,快速上线,减少了初期投入和运营中的维护成本。如理想汽车创始人李想所言,门店数量的增加对销量有直接影响,...
汽车商超店卷上新高度 特斯拉却要逃离?-新浪汽车
不过公开数据显示,特斯拉截至7月底直营店数量为249家,作为对比,小鹏汽车目前门店数量已经突破400座,蔚来和理想的也在迅速增长,特斯拉在数量上还算是落后的。虽然特斯拉门店人气不旺,但并不影响销量,不过运营成本较高。所以这大概也是特斯拉决定将市中心商超门店撤走的原因,因为门店的存在与否对销量贡献并不是很大。
汽车展厅扎堆入商超,4S店卖车不动了?
一直以来,装修豪华、功能齐全的4S店才是消费者买车、车商卖车的“主战场”(www.e993.com)2024年10月18日。然而,记者发现越来越多的车商将展厅搬进城市商超,吸引消费者逛商场的同时,把车也给买了。5月30日,记者在长沙市开福区的万达广场内,看到6家汽车品牌在此开店卖车。在长沙的国金中心、万达广场、长沙乐和城、复兴时代广场、吾悦广场、...
省钱省到家了,特斯拉打算换种方式在中国卖车
在品牌创立初期,热门商圈的展示店能够帮助品牌提升影响力,而对于现阶段的电动车一哥特斯拉来说,确实没必要继续搞这些“面子工程”了。以北京为例,核心商圈大型购物中心的租金高达1000~3000元/㎡/月,按照一家店平均100平米计算,仅年租金就在120万~360万元左右,这还不包括装修、水电和人工成本。
商圈争夺战 特斯拉的追随者谁会胜利?
最早推出直营理念的特斯拉,如今也正在调整开店策略。据了解,特斯拉门店多在200-300平米,平均配10个销售及服务人员,装修成本大概200万元,每个月租金35万-40万元。特斯拉转型之后,它的追随者们是否也会调整方向呢?日前,“蔚小理”公布了2021年Q1财报,虽然三家新势力营收大幅增长,但始终没有一家能够盈利。而营收的...
打卡全国首个特斯拉超级服务中心,特斯拉中国加速
有车主曾经这样调侃特斯拉的门店:展厅没有咖啡就算了,饮料都不提供,一瓶农夫山泉从头喝到尾。我们实际上也是一瓶农夫山泉从头喝到尾,但是销售很明确的跟我们说:我们是有热水的。图片来自公众号:特斯拉电动车由于目前的装修进度还无法呈现这家超级服务中心的全貌,大家先看一下下面这段小视频,更多实拍等正式营业之后...
崔东树:特斯拉降价闭店-不利于品牌发展
2、线下零售店不该高成本特斯拉在官网的一篇博客中说:“把所有在线销售与持续的成本效率相结合,将使我们有能力将所有车辆价格平均下降约6%,从而使我们能够比预期更早地实现Model3型车3.5万美元的价格。因为特斯拉没有建立4S店销售体系,全面采用直营模式的体验店,截至去年第四季度,特斯拉在全球拥有378家商店和服务...