盘点中国6大惨痛空难,遇难者716人,诡异南航桂林空难原因成谜
这起空难无疑是一起人祸,如果不是航空公司管理混乱,飞机也不会发生如此惨剧。1992年7月31日,一架从南京飞往厦门的中国通用航空公司班机在起飞时发生事故,造成126人中106人罹难的惨剧。根据调查,在这架俄制雅克-42D客机起飞前,机组并未依照规程,将全动式水平尾翼调整至与飞机当时重心相适应的角度。当飞机开始...
泰国客机撞向喜马拉雅山脉,飞机有多次机会避开却均错过
今天我们来看一个比较离谱的空难:1992年泰国国际航空311号班机事故。说它离谱是因为,其实他们原本有多次机会可以避免悲剧发生的,但这架飞机最后却一个不拉的全错过了。1992年泰国国际航空311号班机事故1992年7月31日,泰国国际航空311号班机正从泰国曼谷飞往尼泊尔加德满都,当天机上共有113人。机长比达·苏提麦负...
迷雾之下:国航129航班的不归之途
调查组发现,这是一场非常严重的空难事故——整架波音767几乎是迎面撞上了金海国际机场附近的一个小山头,机身几乎是四分五裂。但这场空难也呈现了一个奇怪的特点:一般的空难事故,机身残骸都分散在撞击点不远处,但国航129航班这架飞机的残骸,却溅落得到处都是,尤其是机尾和机头的位置相差很远。调查组随即断定:...
盘点近10年遇难人数超过100人的飞机事故|空难|波音|班机|坠毁|...
1月8日,乌克兰国际航空752号班机空难,乌克兰国际航空的一架波音737-800型客机由伊朗德黑兰伊玛目霍梅尼国际机场飞往乌克兰基辅鲍里斯波尔国际机场时在爬升至8000英尺高度时被伊朗伊斯兰革命卫队恐怖攻击而解体坠毁,机上176人全部遇难。2022年3月21日,东航MU5735班机:一架中国东方航空的波音737-800(注册编号B-1791),...
2002年,南大硕士为骗取保险,在飞机上纵火,导致112人全部遇难
2002年,南大硕士为骗取保险,在飞机上纵火,导致112人全部遇难2002年5月7日晚,一架载有112人的中国北方航空公司客机在大连海域坠毁。事故发生后,民航局立刻派出所有救援力量展开救援,但最终没有发现任何生命痕迹,机上112人全部遇难。在调查事故原因时,民航局发现机上一名为张丕林的乘客疑点重重。此人在上飞机...
日航浩劫,379人全部生还的背后
2024年1月2日下午,日本航空JAL516次航班在东京羽田机场降落时遭遇撞机事故,随后,飞机失控,机翼和发动机同时燃起大火,在事故发生后的18分钟内,包括机组成员在内的379人全部安全撤离(www.e993.com)2024年7月30日。随后,JAL516上发生的一切被称为「教科书般的救援行动」、「羽田奇迹」。在「奇迹」的背后,究竟发生了什么,以及,这是否真的只是一次...
中国国际航空129号班机空难纪实,折翼的凤凰,129人不幸遇难
他们所乘坐的飞机是中国国际航空129号班机,这架飞机的型号是波音767-200ER,飞机上有包括旅行团在内的155名乘客,11位机组人员。129号班机的机长吴新禄是一个经验老到的飞行员,他拥有超过6000小时的飞行经验,这条航线更是已经走了无数次,早就烂熟于心。副驾驶高立杰也是一位飞行老手,波音767型号的飞机对他来说已经...
英国空旅航空28M号班机空难
2005年9月2日,法国航空358号航班在多伦多降落时失事,这架空客A340型客机冲出了跑到末端,机上309年乘客在90秒内安全撤离客机,没有人遇难。空旅航空28M号航班也为此后的航空工业带来深远影响,客机制造商对紧急逃生的设备和程序进行了重大改进,一场惨痛的空难事故,让我们的航空旅行更加安全。
中国国际航空公司“4·15”釜山空难调查结果公布
中广网北京5月8日消息记者8日从国家民航总局获悉,韩国事故调查委员会日前公布了中国国际航空公司“4·15”空难的《航空器事故报告》,认为该公司B2552号飞机机组未意识到宽体飞机的最低着陆气象条件,丧失位置感,没有复飞,是导致事故的可能原因。据新华网报道,中国民航调查组认为除机组可能原因外,恶劣天气因素和空中...
2002年中国国际航空公司"4-15"空难原因查明
东方网5月8日消息:记者5月8日从中国民航总局了解到,日前,韩国事故调查委员会公布了中国国际航空公司“4-15”空难的《航空器事故报告》,认为该公司B2552号飞机机组未意识到宽体飞机的最低着陆气象条件,丧失位置感,没有复飞,是导致事故的可能原因。中国民航调查组认为除机组可能原因外,恶劣天气因素和空中交通管制处置...