为什么国内没有航班,能直飞南美洲?难道是中国技术还做不到?

南美洲距离我们实在太远了，对于大多数国人来说，南美洲的国家虽不算生疏，但去南美洲不论是旅游还是商务，都是个罕见的选择。开设直飞航线的根本原因，还在于市场是否能养活这一航班。航空公司经营航线讲究的就是投入产出比，如果成本高、需求低，再有诚意的航线也难以为继。近年我国与南美洲的经贸往来不断增加，...

郑和舰队全球航行为带回来了玉米,给南美洲送去了中国家养鸡

所以这些亚洲鸡只有可能是中国人带过来的,而且从时间线上来看的话,只有15世纪初期的郑和舰队是最符合的,由此我们可以认为郑和舰队是将亚洲鸡带到美洲的最早人,他们的船只足够巨大,远洋航行携带家禽到船上养殖作为船员的食物也非常的合理。既然亚洲家养鸡都已经进入到了美洲,就可以说明郑和舰队曾经到达过南美洲,郑和舰...

回顾:为何中国没有直飞南美洲的航班?是我们的技术落后太多吗?

从地图上我们就可以清晰地看出来，想要从中国直飞南美洲跨越的真的是千山万水，直线距离比赤道距离还要长的多，以北京到布宜诺斯艾利斯为例，直线距离近2万公里，而目前全球最远的商业航程是新加坡到纽约航班，这条航线的直线距离才约15000公里。显然，从中国到南美洲的航线距离，已超过民航机现有航程的技术极限。即便...

中国不承认双重国籍!那些被美国遣返的华人,会被送到哪?

由于中国不承认双重国籍,所以从更改国籍那一刻,他们的中国国民身份就自动注销了。失去美国身份后,他们原本的中国身份也不能恢复,就这样成了无国籍人员。这意味着这些人不受任何国家的外交保护,不享受任何国民待遇。在如今处处需要实名制,没有身份信息寸步难行的情况下,他们生活将会举步维艰。更重要的是心灵上...

智利车厘子30小时从“南美枝头”到“中国餐桌”

2024年11月20日10时50分，一架编号为B-220F的东航B777全货机，装载76吨智利新鲜车厘子，从遥远的南美洲智利首都圣地亚哥飞抵上海浦东国际机场。这意味着，智利车厘子仅用30小时左右，即可从“南美枝头”到“中国餐桌”。在这个车厘子季亮相的东航全货机，有着“中智快线十周年纪念号”的彩绘机主题涂装。这次首航于...

巴媒:中国将目光投向南美洲

参考消息网11月9日报道巴西《论坛》杂志网站11月7日刊登题为《理解中国为何将目光投向南美洲》的文章,作者是亚拉·维达尔(www.e993.com)2024年11月28日。文章摘编如下:南美洲是中国今年11月的关注重点。这是因为南美有两场非常重要的多边会议几乎同时举行:在秘鲁首都利马举行的亚太经合组织(APEC)第三十一次领导人非正式会议和在巴西里约热内卢举行...

从“南美枝头”到“中国餐桌” 消费者30小时内可吃到智利车厘子

楚天都市报极目新闻讯(通讯员李展鹏)2024年11月20日10时50分,一架编号为B-220F的东航B777全货机,装载76吨智利新鲜车厘子,从遥远的南美洲智利首都圣地亚哥飞抵上海浦东国际机场。这意味着,智利车厘子仅用30小时左右,即可从“南美枝头”到“中国餐桌”。

外媒:巴西欲开通澳直飞航班 拉近与中国距离

不过,最重要的还是和中国之间的连通。“(如果开通航班)从北京和上海到达巴西,只用停留一站。”内托说,“2018年中国出境游人数有1.5亿,而来到巴西的只有6万多”。澳大利亚维多利亚州委员会将在6月27日和圣保罗州州长若昂??多利亚(Jo??oDoria)会面,商讨开通这条航班所必须的要素。如今的优势是南美航空(LATAM)已经...

中国农民工国外打工受重伤 9天5万公里,横跨五国被接回

从1月13日出发到21日回到国内,鲁军体跨越亚、欧、南美洲三大洲5个国家,历时8天,行程近5万公里,将熊富兴安全护送回国。21日11时零5分,KL0895次航班停在上海浦东国际机场停机坪上,坐在轮椅上的熊富兴,终于在鲁军体及两名工友的陪护下踏上了祖国的土地。“家属信任,不能辜负。同胞有难,虽远必救,再难必援。

共享中国市场机遇,智利车厘子30小时从南美枝头到中国餐桌

2014年的智利车厘子季,中国东航首次使用自有全货机执行这条跨越半个地球的航线,由此正式开启了在生鲜物流领域深耕智利市场、南美市场的十年。十年来,东航携手有关各方,连通了南美产品来华的“空中丝绸之路”新通道,发掘了空运南美生鲜产品供应中国市场的新商机,开启了智利生鲜产品进军中国市场的新阶段。其间,东航物流...