升仕亲儿子-【升仕368EVS350E】新老对比丨骑士网摩托车测评
上期视频我们好像说过,这次升仕368系列踏板的更新,我们只准备测其中的G和D这两台车,E就不做了,因为上一代350E,就已经是一台完成度很高的作品了,也是升仕家为数不多,我们觉得你买我推荐,我买我真买的车子,这台就是去年我们买的那台;因此我们觉得新款能改进空间不多,要做测评的话,会比较水;但架不住大家对于...
升仕368踏板车下周上市,售价和350基本相同,更多细节首次曝光
升仕350和368最大的不同就是动力总成,这款全新研发的发动机采用的虽然还是单缸结构的水冷四气门电喷发动机,但是随着排量的提升(368cc),性能会更激进,其中最大马力38.7匹,最大扭矩40N·m。据悉,升仕368系列踏板车将会在下周上市,请记住今天是5月26号星期天,所以不会让你等太久,也就是24个小时以后的事情...
潜入升仕探350E和三缸,手机被保安采取措施
因为350机器运动性能不软,而350E车身较大,舒适会更讨喜。制动采用了西互直栓卡钳,手感和制动力更好。之前在350D测试时我说要买一部差异化舒适兼顾少许运动取向的大踏板,这次我大概率会再买一部来玩玩。前天30800售价一出,已经开始筹划上A牌还是B牌了,我之前的310M新车也是30800,后来升仕退了每位第一批车主4000。
踏板摩托谁最快?升仕350D+310M+本田NSS350百公里加速实测
2022-07-1415:50:4802:330来自北京升仕350D的百公里加速实测,当然只看一台车是没有意义的,这次还带来了升仕310M和本田NSS350同场对比分秒汽车分分秒秒为您带来好看的汽车视频
老瓶装新酒?但是没味了!升仕350M踏板试驾报告
最近被各种小伙伴狂催升仕350M的试驾体验,现在它来喽,国产动力最强踏板摩托升仕350M试驾报告“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。Notice:Thecontentabove(includingthevideos,picturesandaudiosifany)...
升仕350E安全行驶1000公里的感受
因为个人更多的是喜欢驾驶体验,之前的150踏板有点难以满足个人的驾驶,因此用150的踏板置换了这个升仕的350E(www.e993.com)2024年9月19日。也是观察了很多,试驾了几次,说实话,是真的很喜欢这个造型和配置。目前安全行驶了1000公里,下面说一说这1000公里的驾驶感受:一、优点1.外观个人比较喜欢,大气且耐看。2.马力比较足,油门响应比较及时。3.刹车...
真能比本田NSS350还平顺?国产踏板摩托升仕350试驾体验报告
国产踏板摩托升仕350试驾体验报告“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。Notice:Thecontentabove(includingthevideos,picturesandaudiosifany)isuploadedandpostedbytheuserofDafengHao,...
这次全面超越日系真的做到了?升仕350E大踏板摩托试驾体验
升仕350系列的第二台踏板350E的试驾车也正式到北京了,咱们去试试看这台体积、轴距、储物全面加大的踏板各方面和350D相比有多大区别~“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。Notice:Thecontentabove(includingthe...
升仕350E的优缺点改减震
作为一名1000公里刚过首保的升仕350E车主,今天来聊聊这款车的优缺点以及小毛病和改装技巧。先来说说缺点:11月4号提车,录了开箱视频(在我的主页视频里)提车时后轮胎压监测不准,以为是没跑的原因,然后跑了300公里以后一直都是胎压不准,后来胎压直接丢失,联系了厂家给重新发了胎压传感器,更新了系统软件,有没有用...
2022.9.13试驾升仕350E感受(都知道的就不多说了)
升仕的车挺惨的,没人宣传,10城试驾都3天了,上网试驾感受、视频就那几个,和其它厂家的车的待遇真是天差地别。没办法,每个人的关注点不一样,自己去看看吧。我在通州旗舰店试驾的350E,车我骑的时候行驶里程为89公里。同时我也骑了350D进行对比。试驾后,非常期待新车到来。1、撒把仍略微偏左不严重,正常...