4年走过37国的星途凌云全球首拆 状态依然巅峰

通过查阅,星途TX(第一代凌云)在设计之初就是按照美规的碰撞标准,确保后车在较高速度下追尾的同时,不会让车尾严重变形,通过一个传里机构,避免后差速器箱把油箱弄坏,油箱受损对于燃油车来说还是很危险的。除了后防撞梁,前防撞梁的强度也非常高,甚至三个成年人站上去都不会变形。当然人站上去的静压和追尾时候的撞...

星途TXL参加中汽研碰撞进行摸底,有这几点小瑕疵厂家需重视

侧面碰撞移动车质量为1.4吨,碰撞速度为50公里每小时。碰撞后,星途TXL车门防撞钢梁清晰可见,尤其前门,一条平行于侧裙的横置防撞钢梁非常明显。由于车身高度较高,侧裙钢结构也抵挡了一部分撞击力,因此B柱方面视觉上并没有太过夸张的侵入量。内部方面,侧气帘与前排侧气囊也顺利弹出。侧面碰撞星途TXL的表现还是比较亮眼的。