交通帮办丨青岛一网约车司机开车刷视频还辱骂乘客?T3出行:态度不...
“T3出行客服人员对网约车司机辱骂乘客等情况一度予以否认,他们称只能提供退费和赠送优惠券等处理方案。”宁先生称,这次乘坐网约车的经历,给他带来了心理阴影。他还提到,沟通过程中,谈到网约车司机辱骂和试图冲撞自己的行为时,相关客服人员曾建议他报警。宁先生介绍,事发后,他拨打了主管部门电话投诉此事,相关部门...
网约车行业唯一 T3出行司机陈卫荣获苏州市五一劳动奖章
其中,凭借优异的职业技能和投身公益,T3出行苏州司机陈卫荣获“苏州市五一劳动奖章”,系网约车行业唯一获此殊荣的司机。据悉,2023年11月,苏州市人力资源和社会保障局、苏州市总工会、苏州市交通运输局等单位联合举办了首届苏州市网约车司机职业技能大赛。本次大赛共分为基础理论和驾驶技能两个环节。理论考试主要测试...
出租车司机谈上海浦东机场禁止网约车运营:接单排队时间变短
上海市道路运输管理局近日发布通知,严格禁止网约车在浦东机场区域内揽客运营。2月2日中午,南都记者在多个打车软件上实测,发现浦东机场范围内已无法发单。当晚,南都记者发现,仍有个别网约车平台可以接单顺风车业务,下单后,网约车司机发来的上车位置,是在机场的停车场内。有出租车司机坦言“受益了”。实测个别平台可...
浦东机场恢复网约车运营,实测多平台已可接单!近期一度禁运
南都记者获悉,上海市交通委决定,从2月4日起恢复浦东机场区域内网约车运营服务。4日早上,南都记者通过多个打车软件实测,发现定位在浦东机场区域内已经可以正常叫到网约车,下单后很快有司机接单。2月4日早上,南都记者实测,浦东机场已可以正常打网约车。南都此前报道,1月29日,上海市道路运输管理局发布通知,严格禁...
上半年苏州网约车单车日均接单14.08单,单车日均营收近350元
运距方面,上半年全市网约车单车日均载客里程约118.74公里,单均运距约8.43公里;苏州市区网约车单车日均载客里程约112.62公里,单均运距约8.58公里,其中有44.3%的订单运距小于5公里。营收方面,上半年,全市网约车单车日均营收约348.03元,单均营收约24.72元;苏州市区网约车单车日均营收约331.90元,单均营收约25.30元...
聚焦网约车信息安全与合规,T3出行构建数据安全防火墙
(图源:T3出行)除此之外,不少业内专家指出,自动驾驶是网约车行业未来的发展趋势之一,T3出行CEO崔大勇对此深表认可,并表示T3出行的核心目标是做自动驾驶时代的核心运营商(www.e993.com)2024年7月7日。然而想要发展自动驾驶则需要庞大的数据支持,无论是确认乘客信息,还是目的地导航,乃至整个行车过程,都需要数据不断运作,若是没有健全的数据保障...
入选“陇原最美网约车司机” T3出行梁思渊:用服务擦亮城市新名片
梁思渊觉得,网约车作为城市的流动名片,自己要提供更高质量服务,让乘客“乘”心如意。每天勤勤恳恳接单,热情接待每位乘客,是他的工作准则。因此,他在T3出行兰州区域众多司机中,安全驾驶、客户服务、订单收入等方面一直名列前茅。对此,他还总结了一套方法:热心、细心、耐心,服务好每一名乘客。搀扶行动不便的乘客上...
T3出行完成数亿元A+轮融资,在网约车存量竞争时代继续抢市场
红星资本局7月30日消息,28日,洪泰基金宣布,T3出行母公司南京领行科技股份有限公司(以下简称“南京领行”)获得由洪泰基金投资的数亿元A+轮融资。该轮融资将主要用于扩大用户及运力规模、生态产品与服务的孵化以及自动驾驶商业化运营平台研发投入。T3出行方面向红星资本局表示,“目前公司正在稳步推动新一轮融资的相关工...
多平台建设“网约车司机之家”,T3出行司机驿站打造暖心服务
(T3出行“酷暑送清凉”活动)另外,T3出行也会与各地的交通大队展开定期培训,由交通大队牵头,带领T3出行司机针对接单、服务行程中的驾驶细节以及关心的交通法规等问题与交警们进行了深入交流,切实保障日后的安全驾驶。在T3出行全国首个“网约车平安驿站”——南京站,T3出行就与南京市公安局公交治安分局展了...
90 后或成未来网约车主力军,T3 出行司机年轻化趋势初显?
(T3出行司机记录生活)这些T3出行的年轻司机会在平台上分享自己每天赚取的收入,分享自己接单的技巧,以及分享自己在驾驶T3出行中遇到的各种问题,让大家更加了解T3出行的司机生活。能够看出,相比以往T3出行年轻司机的数量逐渐增多,越来越多的90后和00后大军开始加入网约车行业。