隐藏在飞机底部的小风扇,究竟有什么用?为何说它关键时刻能救命

其实就是风扇的主要作用,降温。飞机在降落瞬间,会产生高达3000度的高温。而给飞机起落架安装上冷却风扇后,不论是起飞前的滑行,还是降落后的滑跑,甚至是在停机时都可以使用冷却风扇。在消除刹车后磨损的同时,还可以避免起落架轮舱过热造成的风险。借助冷却风扇尽快的给刹车降温,从而提高飞机之间的周转效率。毕竟在...

中国军工厂到底有多牛?为何不造飞机大炮,反而去造风扇和冰棍?

而蝙蝠牌电风扇没有这些问题，那就只能说明，它真正做到了“稳定”，做到了严丝合缝。它的扇叶所用的材料，是军用铝合金。这类金属制品的特点是纯度高、成分分布均衡、一致性极强。通过一次性冲压技术，一块铝合金被平均切割成电风扇的扇叶，不管是大小还是角度，都能做到刚刚好。电风扇使用的电机，是720厂的技术...

冲压空气涡轮是什么?隐藏在飞机底部的小风扇,危急时刻自动弹出

冲压空气涡轮是什么?隐藏在飞机底部的小风扇,危急时刻自动弹出2024-05-3017:57:53创知科普山东举报0分享至用微信扫码二维码分享至好友和朋友圈点击按住拖动小窗关闭热门视频带火哀牢山的“山取”颜料师摊上事了,未报备!被要求返还矿石!重播声明:取材网络,谨慎辨别创知科普9401粉丝...

...材机舱的潜力——柯林斯航空整合全球资源开发下一代大飞机风扇罩

（图3.中试生产线。Riverside的TPC试验生产线包括风扇罩探路者部分演示的完整工艺链，从帽形加强件部分的ATL毛坯到将加强件熔接至蒙皮的感应焊接）如图1所示，柯林斯公司的路线图技术正在同时走向成熟，但有些技术已经达到了较高的TRL。"Manten说："较小、较简单零件的压制成型技术已经完全成熟并实现了工...

扇形翼——??“重塑空中机动的未来”

近日,波音-Aurora以“视觉系统”概念,展示了这种适用于大型飞机的SPRINT技术。按照翼内风扇即扇形翼技术目前开发的最新进度预计——最终设计的飞行器,将在2027年展开飞行测试。Aurora公司2024年5月的演示——风扇处于打开状态二、最新设计细节的展示根据SPRINT计划,设计原型是一架无人驾驶飞机,翼展为45英尺,能...

详解现代飞机上最常用的涡喷和涡扇发动机的设计与布局

喷气式飞机的推进装置一般有四种不同的设计:涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机(或旁路引擎),涡轮螺旋桨和涡轮轴发动机(www.e993.com)2024年11月6日。这篇文章将讨论现代飞机上最常用的两种发动机:涡喷和涡扇发动机的设计和布局,并解释他们的特点说明每个发动机适用于特定的任务。通常来说,每个发动机都是由四个部分组成:压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管...

高能飞友大挑战!这些飞机零部件你能猜对几个?

在民航客机尾部,装着一台APU(AuxiliaryPowerUnit),全称辅助动力装置。通俗来讲,可以把APU理解成一台不提供推力的涡轮风扇发动机。APU舱在飞机尾部,可以通过打开两扇门来接近我们的APU了,以空客A320飞机为例,通过APU本体上的三个吊点和机身相结合,使其牢牢固定在飞机上。

东航的飞机还敢不敢坐了? 从MU721谈航空安全体系

????发动机风扇叶片断裂可能是由于结构疲劳造成,类似事件在航空界有前科。东航的飞机还敢不敢坐了?我在微博上看到这样的标签。这是在几十小时前(2023年12月3日)的东航MU721航班出现故障备降之后发酵出来的。航班上受到惊吓的乘客有的都写了遗书。航空业内却说大惊小怪杞人忧天了。还有连飞机和发动机型号...

让服务器开机远离飞机起飞!浪潮信息首创3秒智能控温技术,降噪30.4%

通过BMCLinux/RTOS异构双系统并行管理技术,浪潮信息首创「开机3秒智能控温技术」,能够在服务器上电后,BMC的Linux系统启动之前,3秒内即时接管风扇转速调控策略,通过实时感知环境温度,实现对温度与散热的动态把控,噪音比优化前最大下降30.4%,提升数据中心运维体验,开机功耗相比传统风扇转速拉满策略也可降低一半以上。同时...

成飞的双发重型垂直起降战斗机专利有什么亮点?

雅克-38的升力发动机只有起飞、着陆时使用,转入正常飞行后就停机了,整流盖板把进排气口盖上,降低阻力。F-35B的升力风扇也是一样。“鹞”式因为是升力-巡航一体化的发动机,只是喷口转向,进气口是不变的,所以可提供“全时垂直升力”。成飞专利的前发油耗大大低于雅克-38的升力发动机,要全时工作不是不可以,但在亚音...