续航500km以上 奇瑞eQ7的铝基轻量化平台是什么?
奇瑞eQ7将采用磷酸铁锂电池和后驱的动力形式,电机最大功率为155kW,电池容量为67.12kWh,同时这款车的最高时速达到180km/h,将提供4种驾驶模式3种转向模式及2种制动模式,纯电续航可达到512km。第三,15万级别的中型SUV。根据奇瑞方面透露的消息,奇瑞eQ7的长宽高分别为4675/1910/1660mm,轴距为2830mm。同时,刚刚...
【e汽车】以奇瑞eQ7破局,奇瑞新能源吹响新征途的冲锋号
至于,续航、设计、智能、空间,奇瑞eQ7的续航为512km,基本满足“5+2”城市出行的选择;奇瑞eQ7采用“数字超体”美学设计,赋予整车简洁流畅的“超体型面”;L2+智能驾驶可提供多路况全天候辅助,7大场景26种模式以及30+APP功能,将为用户赋能更多价值;1.15宽高比和0.605的轴长比,打造同级最长2830mm轴距和1910mm宽体车身...
以实力破局,奇瑞eQ7比想象的更高级
奇瑞eQ7集成八点按摩、电动腿托与BOSS按键等功能的“专属女王副驾”,将车辆的高端气质拉满,营造出堪比“头等舱”的悦己出行体验。全车无感触控技术的应用,以及生态全时智慧交互系统的引入,更是进一步提升了驾乘的舒适性和便捷性,让驾乘过程变得更加放松而愉悦,赋予了用户更多价值感。以实力破局高端,卷出驾乘、...
家用纯电SUV的行业新标杆,奇瑞eQ7首台量产车下线!
坚实的产品实力,是奇瑞eQ7在亮相之初,就能够吸引到众多粉丝关注的理由。奇瑞新能源产品营销COO贾守平则在介绍奇瑞eQ7时表示:奇瑞eQ7作为目前市面上“更均衡”的七边形全能战士,是15万级主流家用纯电的第一选择。同级独有的航空级铝材车身,质量更轻、强度更高、耐腐蚀更久,能为用户提供超乎想象的驾驶安全感和更优...
同级唯一全铝车身 起售价不到15万?试驾奇瑞eQ7
奇瑞eQ7大胆的采用了手机蓝牙钥匙,接近车解锁,离车自动落锁,不过还有卡片式的车钥匙,下车时在后视镜上刷一下即可实现断电锁车。车尾方面的线条就比较凌厉了,层次感比较强,贯穿式的尾灯也能够提高这辆车在夜晚的辨识度。整体内饰设计还是以简洁风为主,常见的中控区域甚至没有任何实体按键。就连空调按键都被集成...
现场直击! 奇瑞eQ7首台量产车下线 “技术奇瑞”交出新答卷
华龙网-新重庆客户端讯(许川)7月12日,“中国首个铝基轻量化平台发布暨奇瑞eQ7首台量产车下线仪式”在芜湖奇瑞新能源二期工厂举行(www.e993.com)2024年10月23日。作为铝基轻量化平台的首款产品,奇瑞eQ7首台量产车的下线,也是奇瑞新能源第66万台汽车正式下线,这标志着奇瑞新能源的发展步入了新的台阶,同时,铝基轻量化平台的诞生,将助力奇瑞...
试驾奇瑞eQ7:全铝平台+后驱,优势是实用和好开
对此合资品牌已经没有了招架之力,但中国品牌却开始了新一轮的竞争,这之中奇瑞新能源的表现格外抢眼,即将带来一款全新纯电SUV——奇瑞eQ7,而这款产品官方刚刚进行了正式命名,叫做“奇瑞舒享家”,从名称上看,产品似乎会更偏家用,舒适,然而在技术方面可远不止于此,最近我们有幸在海南三亚对奇瑞舒享家进行了一次...
铝基轻量化平台打造 奇瑞eQ7下线,预计售价15万左右
7月12日,基于中国首个首款铝基轻量化平台打造的奇瑞eQ7首台量产车正式下线。奇瑞常被车圈业内人士称为“理工男”,作为中国“智造”的代表,在汽车发动机、底盘等核心部件的研发上已经颇有建树。而本次发布的铝基轻量化平台,也是奇瑞代表中国品牌交上的一份新答卷。
14.39万起!同级唯一全铝车身 奇瑞eQ7开启预售
同级唯一全铝车身奇瑞eQ7开启预售快科技8月8日消息,日前,奇瑞旗下全新纯电SUV车型eQ7正式开启预售,新车共推出3款配置车型,预售价为14.39-16.39万元。新车基于全新铝基平台打造而来,搭载最大功率155kW的驱动电机,续航里程达到512km。目前新车已全面到店,按照此前规划,新车有望在8月底正式上市。
奇瑞eQ7内饰曝光!联屏酷似宝马3系 配奔驰式怀挡
智电出行获取到一组奇瑞新能源eQ7的内饰图,新车搭载全液晶仪表+中控屏组成的一体式双联屏,造型与宝马3系十分相似,方向盘后采用奔驰家族常用的怀挡式设计。奇瑞eQ7提供黑米、黑蓝2种内饰配色,搭载一体式24.6英寸双联屏,并配备家族最新研发的车机系统,支持多音区语音控制、6种智慧场景模式(浪漫模式、亲自模式、小憩...