安全冗余≠多余——车载激光雷达的现状与分析

可以说,激光雷达多重物理特征下形成的安全特性,是它成为智能驾驶竞赛中必备传感器的重要原因,也正是出于安全冗余的考虑,多数车企坚定力挺激光雷达。今年蔚来科技日上,李斌就坚定表示:“谁说激光雷达没用,肯定非蠢即坏。”华为的余承东也坦言,只用摄像头的话,一旦出现情况,就完蛋了,“我们坚持用激光雷达,是因为激光雷...

实时监控云层高度:激光测云高仪的工作原理与应用

激光测云高仪基于激光雷达(LIDAR,LightDetectionandRanging)原理,利用激光脉冲发射和反射来精确测量云高。其基本工作过程如下:激光发射:激光测云高仪向大气中发射一束经过调制的脉冲激光,这些激光脉冲以光速传播。反射接收:当激光脉冲遇到云层时,一部分光线被云滴反射。激光测云高仪内置传感器接收到这些反射回来...

特斯拉指出激光雷达重大“缺陷”,L4技术人员激烈反驳

这一点让视觉派有了“可乘之机”,试图去找到激光雷达自身的“漏洞”。他们认为,激光雷达是通过发出光束来测距,雨雪天气会影响激光反射,这些对智驾就是干扰信息,增加了算法的压力。激光雷达派对于上述观点反驳称,现在的算法技术已经非常成熟,激光雷达的降噪抗震动等问题并不会对系统产生太大的影响,激光雷达能够产生的...

激光雷达的命,马斯克还定不了

这套系统的另一亮点在于,实现摄像头和激光雷达的“硬件级融合”,让两种传感器在原始数据层面互通有无、优势互补——激光雷达帮助摄像头解决远处距离测不准的问题,摄像头则弥补激光雷达分辨率不高的遗憾,两者在达成一致后再向下游输出点云结果,智驾算法对交通参与者感知、预测的准确度也更好。卓驭的激目方案和华为同...

分体式大灯,激光雷达,6座布局,比亚迪这台SUV值得等?

日前,网络上曝光了比亚迪(305.400,0.30,0.10%)唐L的前脸无伪装谍照,其作为唐的换代车型,外观与内饰将有较大变动,同时新车也将引入激光雷达,拥有高阶智驾。外观方面,从去掉伪装的唐L前脸来看,新车采用分体式前大灯组,上部的LED日行灯也有分层的设计,上去为两段式的设计,下部为一条直线,中央还是王朝家族统一的镀铬...

大疆发布DJI Air 3S 配激光雷达1英寸主摄售价6988元起

大疆发布全新双摄旗舰旅拍无人机DJIAir3S,配备一英寸主相机和70mm中长焦相机,不仅支持APAS高级辅助飞行功能,更是DJI首款配备前向激光雷达的无人机(www.e993.com)2024年11月7日。DJIAir3S系列共有3个套装版本发售,起售价6988元。2024年10月15日晚,大疆正式发布全新双摄旗舰旅拍无人机DJIAir3S,搭载多项先进技术,尽显日夜风光...

激光雷达与纯视觉方案,哪个才是自动驾驶最优选?

其基本工作原理是发射一个短脉冲的激光束,这些激光束在遇到物体表面时会反射回来,传感器通过检测激光发射和反射的时间差,从而计算出物体与激光雷达之间的距离。通过对多个反射点的距离测量,激光雷达能够生成一个三维的点云图像,精确描绘出周围环境的几何形状和物体分布。

激光雷达云高仪:如何提升天气预报的准确性和效率

一、激光雷达云高仪的工作原理激光雷达云高仪采用激光雷达(LIDAR,LightDetectionandRanging)技术,通过向大气中发射激光脉冲,并测量这些脉冲从云底反射回来的时间,精确计算云底到地面的高度。激光脉冲的发射与接收非常迅速,通常能够在毫秒级内完成,这使得激光雷达云高仪能够实现实时监测。

激光雷达,何去何从?

激光雷达工作原理(图源:山西证券研究所)随着智能驾驶行业越来越热,激光雷达技术和成本不断迭代,正在成为自动驾驶和高级驾驶辅助系统的关键组成部分。据不完全统计,2023年国内有20款以上新车型搭载激光雷达上市;2024年后,宝马、奔驰、沃尔沃等外资品牌也将加入到激光雷达上车潮中。激光雷达密集上车带动了其出货量的快...

...齐焦激光准直镜头激光雷达专利,极大地增强了激光雷达的工作距离

金融界2024年5月3日消息,据国家知识产权局公告,广东思锐光学股份有限公司申请一项名为“一种冷热齐焦激光准直镜头激光雷达“,公开号CN117970655A,申请日期为2022年10月。专利摘要显示,