自带方盒子冠军基因,试驾捷途山海T1

1DHT无极电混变速箱为单挡结构,可无感变速,平顺且静音。这样的配置对于一台城市SUV来说,已经达到了冗余的水平。同时该车提供有容量为26.7千瓦时和43.2千瓦时的电池组,所对应的纯电续航里程分别为150公里和220公里,综合续航里程最高为1400公里。在试驾过程中,捷途山海T1给我得出这些感受,是一个字:顺。这套动力系...

未上市身先火!自带方盒子爆款基因,试驾捷途山海T1

1DHT无极电混变速箱为单挡结构,可无感变速,平顺且静音。这样的配置对于一台城市SUV来说,已经达到了冗余的水平。同时该车提供有容量为26.7千瓦时和43.2千瓦时的电池组,所对应的纯电续航里程分别为150公里和220公里,综合续航里程最高为1400公里。在试驾过程中,捷途山海T1给我得出这些感受,是一个字:顺。这套动力系...

无极200ac为啥下架

无极200ac为啥下架200没有下架1.这款车采用的是隆鑫自己的RE223,单缸风(油)冷散热两设计,这款发动机以前在国内多款车型上使用过,技术上很成熟,可靠性也不错,震动控制还不错,动力调校非常平稳易控,实际排量为223CC,最大功率为12.5KW,最大扭矩为17NM,看起来不大,但是结合只有150KG的整备质量,还是能有小小...

车友问,无极200AC和赛科龙RX1S,哪个适合通勤?

1.车型定位,赛科龙RX1s是一款休旅车以它的车型定位来看,后期用途主要就是轻度摩旅。而无极200AC则是一款复古车,它的车型定位虽然也不是通勤代步为主,但所谓的复古车说白了也就是一类个性化的,略显高端的,娱乐通路摩托车。2.性能表现,这里的性能表现既分外观展现,也包括干货满满的动力表现,从外观来看无极200AC...

1.48万的无极200AC小复古闻起来究竟香不香

今年重庆摩博会上,骠骑府在无极展位再次见到了无极200AC,如图。这款车实际上在2018年的重庆摩展上就已经亮相过,如今这是第二次亮相,随即无极在今年11月01日也正式发布了这款车,价格也毫无悬念——1.48万。虽然是一款全新车型,但是发布的宣传力度却如同温吞水一般,短暂的吸引了大众的眼球随即悄无声息。其实这...

延续价格屠夫之名 无极200AC开售14800元

无极300AC成功打开了无极复古摩托车的销路,小一号的无极200AC曝光已久,却迟迟不见上市的消息(www.e993.com)2024年11月9日。近日这款备受期待的200AC悄然上市,14800元的售价再为“价格屠夫”正名。车头灯保持无极AC复古系列的家族特性,在一众国产复古摩托车当中别具一格。马蹄形的LED转向灯造型独特,和大灯一样原创度、辨识度特别高。单色LED...

14800元!酷感先锋,无极200AC火热预售中

酷感先锋,无极200AC火热预售中在都市生活,作为工具,TA平稳易上手非常舒适在郊区户外,作为玩具,TA轻松解锁多重玩乐属性及其现代简约的复古设计曲面多格栅LED大灯多棱线设计的油箱紧凑化车体布局体现不一样的复古潮范TA是VOGE无极200AC京东限量预定50台...

幼狮500和凯越500F的对手来了,无极500AC复古车抢先试驾,多图

AC系列目前已经推出200AC、300AC两款车,无极500平台目前也有了500DS、500R两款备受好评的车,所以500AC的到来理所当然,而又备受期待,作为AC系列目前的老大哥,它身上带有家族化的AC元素,也就顺理成章。实车给我的第一感觉很厚实,圆润的车身线条中又带有一些运动街车元素,更大排量的发动机配更饱满的车体带来的气场...

隆鑫无极全新1万左右200AC复古车,500DS/650DS量产版本曝光!

隆鑫无极在2018年重庆摩博会期间推出了全新的300cc复古街车300AC,以主打性价比的优势获得了不少热度,就在大家还在讨论300AC小复古的时候隆鑫无极在最近又推出了排量更小的200AC,传实际排量为223cc的200AC售价可能在1万左右。从宣传MV上截图可以看到,该车已经成型!

隆鑫全新街车无极500R量产图提前看,还有200AC复古车

目前,隆鑫表示无极500R将在9月下旬的重庆摩博会发布并预售,除了无极500R外,隆鑫另外一款小排量复古街车也将在摩博会发布,就是下面这款代号为LX200-19新车,该车应该是复古街车“200AC”。▲隆鑫复古街车200AC▲隆鑫复古街车300AC实际上,隆鑫早前就预热了两款复古街车300AC和200AC,达摩院早前也撰写了300AC...