大为股份:公司缓速器产品的控制系统是公司自主研发设计的,涉及...
公司缓速器产品的控制系统是公司自主研发设计的,涉及使用到的芯片为对外采购。公司全资子公司深圳市大为创芯微电子科技有限公司(以下简称"大为创芯")是一家集研发、设计、销售于一体的存储方案提供商。大为创芯面向消费电子、工业、通信、医疗、智能电子、轨道交通灯等行业应用市场和消费者市场,为客户提供高性能...
德尔股份:已开发出新能源汽车安全性能新产品以及液力缓速器,固态...
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大为股份:公司缓速器控制系统芯片为外采,系统自主设计,全资子公司...
尊敬的投资者,您好!公司缓速器产品的控制系统是公司自主研发设计的,涉及使用到的芯片为对外采购。公司全资子公司深圳市大为创芯微电子科技有限公司(以下简称“大为创芯”)是一家集研发、设计、销售于一体的存储方案提供商。大为创芯面向消费电子、工业、通信、医疗、智能电子、轨道交通灯等行业应用市场和消费者市场,...
大为股份:缓速器产品控制系统为公司自主研发,芯片为对外采购
金融界7月23日消息,有投资者在互动平台向大为股份提问:公司缓速器控制系统内是否有车规级别MCU,系统或芯片是否是公司所设计。公司回答表示:公司缓速器产品的控制系统是公司自主研发设计的,涉及使用到的芯片为对外采购。公司全资子公司深圳市大为创芯微电子科技有限公司(以下简称“大为创芯”)是一家集研发、设计...
德尔股份:液力缓速器产品已批量生产将带来新利润增长点|快报
德尔股份:液力缓速器产品已批量生产将带来新利润增长点|快报施华洛世奇全线涨价,人造水晶凭啥涨价?巴基斯坦企业期待在南博会共谋发展机遇若特朗普胜选全球经济将何去何从?价格战要结束了?五菱用这台车说不新加坡华侨银行大中华地区研究主管谢栋铭:哪些因素是实现经济目标的关键?全球财经连线|央行“四箭齐...
卡车液力缓速器正确使用方法
首先要明确一点,液力缓速器只是个刹车辅助工具,不能等同于主刹车和驻车制动(www.e993.com)2024年7月30日。所以紧急情况下,必须使用主刹车。其次,液力缓速器在急弯,或者连续弯道、或者冰雪路面上是禁止使用的高挡位。这两点必须要牢记。发动机转速比较低的时候或者车速比较低的时候,液缓也发挥不了太大的作用,一般情况下车速超过30,或者转速在...
可恒速下坡 福伊特液力缓速器测试视频
可恒速下坡福伊特液力缓速器测试视频卡车之家原创辅助制动系统的安装使用对于山区行车的重卡来说能大大提高行车安全性,其中无磨损辅助制动液力缓速器的加装也越来越得到用户的重视,下面我们给出了福伊特液力缓速器的两个测试视频和一个山区道路安全驾驶视频,了解下福伊特液力缓速器在长下坡地形的制动驾驶方法和...
IAA视频:中国独有 福伊特VR115CT缓速器
IAA视频:中国独有福伊特VR115CT缓速器卡车之家原创福伊特公司商用车辆部是德国著名零部件企业,此次汉诺威车展福伊特带来了欧洲市场最新最热门的VIAB启动缓速离合器、SWR水介质缓速器、DIWA.6客车自动变速器及应用在欧六发动机上的双缸、三缸空压机。另外,还展出了福伊特为专中国市场研发的VR115CT液力缓速器...
载货车后期改装液力缓速器,都有哪些注意事项?
载货车后期改装液力缓速器,都有哪些注意事项?“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。Notice:Thecontentabove(includingthevideos,picturesandaudiosifany)isuploadedandpostedbytheuserofDaf...
市场低迷还想换重卡?网红司机卡车吕哥是这么做的
在吕哥发布的某个视频当中,由于他的车辆淋水系统出现了故障,只能将车辆挂低档后慢慢下坡,此时发动机处于2000转/分钟的转速,虽然发动机制动功率提升,但是缸内压力急剧增大,对发动机使用寿命不利。目前液力缓速器的价格也在逐步下降,大约2万元左右,因此为了确保行车安全,吕哥愿意多花2万元去匹配液力缓速器。由于...