为保护黄河鱼儿改道——川青铁路尖扎黄河特大桥施工现场见闻
雨后空气清新,两岸的树林里传出啾啾鸟鸣,黄河水在这里转过一个大弯,缓缓向东流去,在水流平静的河湾上,正在施工的浅蓝色钢拱桥倒映在水面上,与周围的青山绿水共同构成一幅和美画卷。这里是位于青海省黄南藏族自治州尖扎县和海东市化隆回族自治县交界处的川青铁路尖扎黄河特大桥项目施工现场。作为川青铁路全线重点桥梁工...
视频丨京唐城际通济路钢拱桥完成顶推 全线贯通再进一步
6月3日早上8点08分,京唐城际铁路通济路钢拱桥顺利完成顶推,就此,国内铁路首座稀疏吊杆桁架型钢拱桥建设完成,施工误差不到5毫米。新京报记者跟随北京市重大办前往现场探访时获悉,通济路钢拱桥全长75.75米,是全线贯通的最后一座桥梁。由于全桥采用先横移再纵推的顶推作业方法,原本计划封路32天才能完成的施工,现在只用...
...副中心段最后一座桥梁完成顶推作业 16小时 通济路“长”出钢拱桥
6月3日早上8点08分,历经两个晚上16个小时紧张施工,京唐城际铁路北京副中心段建设工程的最后一座桥梁——通济路钢拱桥顺利完成顶推作业。通济路上诞生一座新桥,这是国内铁路首座稀疏吊杆桁架型钢拱桥,也标志着京唐城际铁路关键节点工程取得突破性进展,为全线顺利通车奠定基础。6月3日早上8点08分,历经两晚16个小时...
京唐城际铁路通济路钢拱桥完成顶推作业
钢拱桥紧邻京哈铁路、通燕高速,上跨城市副中心主干道通济路,距离京哈铁路最近处仅有15米。为了最大限度降低对社会交通正常运行的影响,市重大项目办牵头组织参建单位专题研究、多次论证,将满堂支架现浇混凝土拱桥优化为全焊接钢拱桥,全桥采用先横移再纵推的方案进行施工。据建设单位京唐城际铁路公司相关负责人介绍,钢拱...
郑万高铁施工传捷报丨重庆云阳彭溪河多线特大桥成功下放600吨首节...
3月7日,“国内第一深水桩基”桥郑万高铁彭溪河多线特大桥首节深水钢围堰成功下放,标志着大桥施工取得突破性进展,为全线早日建成通车打下了坚实的基础。中铁十一局集团承建的彭溪河多线特大桥位于重庆市云阳县黄石镇,为郑万高铁全线关键重难点控制性工程。大桥结构形式为四线变二线道岔梁连续钢拱桥,全长为741.6米,...
仅16小时顺利完工!京唐城际铁路通济路钢拱桥完成顶推作业
记者从北京市重大项目办了解到,今天早上8点08分,历经两晚共16个小时的紧张施工,京唐城际铁路通济路钢拱桥顺利完成顶推作业,通济路上“长”出一座“新”桥(www.e993.com)2024年10月20日。这座钢拱桥采用了先平移再顶推的施工方法,封路时间由原计划的32天缩短至两晚,大大减少了对社会面的影响。据了解,京唐城际铁路是北京至唐山的一条...
凝结智慧,中国拱桥跨越古今成就经典(新时代画卷)
跨越古今,延绵传承。得益于施工技术、材料工艺、建造设备等方面的进步,近年来,我国拱桥的质量、数量和竞争力不断增强,不断刷新着“最长、最高、最大”的纪录。如今,无论是石拱桥,还是钢拱桥、钢管混凝土拱桥,我国拱桥建造技术均已挺进世界前列。奋勇攀登、勇毅前行。从千年历史中走来,凝结着中国智慧的中国拱桥...
郑皆连:中国拱桥为世界贡献了什么?
中国工程师对劲性骨架混凝土拱桥的贡献也是多方面的,其中包括用钢管混凝土拱桁代替钢拱桁作劲性骨架,用钢量降低50%;开发了分环、多工作面浇注外包混凝土和斜拉索调载技术,推动拱桥建造数量增加,跨径持续增大。但须意识到,中国在结构计算软件、施工智能化方面与国外还存在差距,需要我们长期努力去实现赶超。
全线贯通再进一步 京唐城际铁路通济路钢拱桥完成顶推
6月3日早上8点08分,京唐城际铁路通济路钢拱桥顺利完成顶推,就此,国内铁路首座稀疏吊杆桁架型钢拱桥建设完成,施工误差不到5毫米。新京报记者跟随北京市重大办前往现场探访时获悉,通济路钢拱桥全长75.75米,是全线贯通的最后一座桥梁。由于全桥采用先横移再纵推的顶推作业方法,原本计划封路32天才能完成的施工,现在只用...
主拱跨度290米,国内高铁跨度最大中承式钢管混凝土拱桥完成浇筑
5月28日,西渝高铁安康汉江大桥2号拱座斜桩浇筑完成。上游新闻(报料微信号:shangyounews)记者获悉,这是全国高铁中跨度最大的中承式钢管混凝土拱桥,为后续施工奠定了坚实基础。??西渝高铁安康汉江大桥位于陕西省安康市境内,桥梁全长367.9米,梁部为钢混结合梁,主梁采用半漂浮约束体系,主拱为中承式钢管混凝土拱,主...