重载三轮摩托车忽然档位挂不进,维修后发现是这种操作习惯造成的

这车的档齿和拨叉是专用的,三档轮是14齿的,而一般的200车是18齿的。再一个就是,主轴是上丝的,而不是卡簧的。还有一点需要注意的是,主轴的拨叉是加大的,一般的200发动机是放不进去,在维修时一定要注意区别,免得做无用功。刚好这些都有备件,所以直接开始安装了,过程很简单,不赘述。装好试车,车辆恢复正常。

重庆珍档 | 首批长安微车、中国首辆民用摩托车……“军转民”的...

眼看此路不通,时任嘉陵党委书记彭孙寿便带了几个人去日本,先后参观了本田和雅马哈的工厂,学习了摩托车的生产流程,并购买了本田公司的一款小排量摩托车回来做参考,进行摩托车产品开发。韩幼民是当时的主要开发人员之一。他回忆,在无资料、无经验、无工装、无设备情况下,要研制摩托车只能靠“借与巧”。奋战4个多...

摩托车早上启动挂一档就往前窜,热车后没有这种现象,怎么回事?

摩托车早上一挂档车就往前跑，而热车后故障消失，是一种典型的离合器分离不畅故障，而造成这种故障的原因有以下几种。1.润滑油润滑油的低温流动性差，就会影响离合器的分离效果，其实按照常理来说润滑油低温流动效果差，本应该影响启动性能，为什么反而会影响离合器呢？其实这主要还是和离合器的分离性能有直接关...