玉柴:《环球人物》杂志专访丨“国家卓越工程师”林铁坚:为汽车...

“但不管多忙,他都尽量参加科室的周例会。”玉柴工程研究院高级工程师田翀告诉记者,这个制度是林铁坚设立的,“他对员工要求很严格”。“他的技术拔尖,但虚怀若谷,也不好争论,总是听别人把问题说完再讨论,喜欢用数据和事实说话。”玉柴工程研究院高级工程师覃星念这样评价林铁坚,“尊重员工,能听员工意见,很多问题...

宇通集团董事长汤玉祥到访玉柴

宇通集团副总经理张秀宝,采购处处长张振亚,玉柴股份总裁吴其伟,高级副总裁谭贵荣、钟玉伟,副总裁姚华雄,总工程师林铁坚等领导参加交流。

全球首台全可变气门商用车重型发动机在玉柴成功点火

8月19日，由玉柴和舍弗勒联合开发的全球首台全可变气门商用车重型发动机在玉柴高效节能环保内燃机国家工程研究中心成功点火。国家卓越工程师、玉柴股份总工程师林铁坚，舍弗勒中国区发动机与变速箱系统事业部高级副总裁吴昊参加点火仪式。此发动机成功点火，标志着全可变气门技术在商用车发动机领域实现重大突破，开启了商用运输...

林铁坚:发动机研发还有很大潜力可挖

2月,由广西玉柴机器股份有限公司研制的中国最大功率燃氢发动机YCK16H热效率突破45%,达到世界先进水平。“热效率是衡量发动机燃油利用效率的重要数据。发动机热效率越高,燃油消耗越少,节能减排效果越显著。”隔着实验室玻璃观看的广西玉柴机器股份有限公司总工程师、玉柴研发总院院长林铁坚说,作为燃氢发动机YCK16H研发项...

提振经济 他们这样干①丨“黑灯工厂”闪烁智造之光——从“一车间...

“黑灯工厂”投用后，玉柴发动机成品制造率大幅上升，一台发动机12小时就可实现合格生产并成功下线，生产周期缩短80%，每年创造的可计算直接经济效益超过2000万元。“只有坚持自主创新，才能在竞争中勇立潮头。”国家卓越工程师、玉柴总工程师林铁坚告诉记者，在过去的6次排放升级中，玉柴实现了全程领跑，每次产品发布...

专访玉柴林铁坚:50%热效率内燃机已完成

在第二届世界内燃机大会期间,玉柴股份总裁助理、工程研究院院长林铁坚先生接受卡车之家的采访,分享了玉柴未来的发展方向(www.e993.com)2024年12月19日。●内燃机热效率已提升至50%技术储备充足降低碳排放,很重要的一个技术手段就是提升内燃机的热效率。据林院长透露,玉柴在2020年已经完成了50%热效率内燃机的技术研发工作!

喜讯 玉柴YCK16H燃氢发动机成功点火

6月30日,玉柴YCK16H燃氢发动机在广西玉林成功点火。该款发动机排量达15.93升,最大马力达560马力,是目前中国排量最大,马力最大的燃氢发动机。玉柴YCK16H的点火成功,标志着玉柴在零碳能源动力系统赛道上又迈出了坚实一步。2021年12月,玉柴成功点火中国首台面向城市客车、市政、环卫、物流配送领域的燃氢发动机YCK05...

2025年成为国内行业第一!玉柴股份发布新战略,践行双碳发展

作为践行国家“双碳”战略的重要举措,近日,玉柴YCK05N燃氢发动机成功点火,标志着玉柴新能源动力取得重要成果。在多线路实现低碳发展的行业趋势下,“双碳”目标也由此拓展了新的实现路径。玉柴总工程师林铁坚据玉柴股份总工程师林铁坚介绍,YCK05N燃氢发动机采用了高压多点进气道喷射技术、高效低惯量涡轮增压技术、高效稀...

玉柴技术开放日:有哪些技术比较亮眼?

当然,发动机技术发展是各项技术的全面发展。林博士说,必须要有先进的燃烧系统、增压及空气管理、摩擦阻力的降低、发动机附件的优化、动力总成匹配优化等,这些玉柴都已经在着手开展,争取攻克更多的核心技术。●排放控制:发动机排放的最后一道关卡林铁坚博士在介绍燃烧与性能开发的时候,他谈到,在发动机自身开发时,为了满...

玉柴林铁坚:内燃机和新能源要互补 不要内耗

”林铁坚首先表达了自己对标准的独特理解。“从中短期来看，我们更注重动力产品能不能给用户带来价值。标准是一个边界，这是玉柴一定要做的。但从终端的用户角度来看，动力形式的选择取决于产品能不能带来增值和收益。无论是柴油机、混动、燃料电池还是纯电，抑或是多燃料形式内燃机，我认为衡量的主要标准是能不能覆盖...