线上值机要额外花钱选座 这笔空中“选座费”收的有点乱

以中国国航北京飞新加坡的某航班为例，经济舱第一排是飞机的第十一排属于飞机中间的大空间位置，要多花200元选座；第十二排到二十排属于靠前排位置，要多花50元；第二十一排和第二十二排属于紧急出口的位置，比较宽敞，选择这两排要多花200元；第二十三排及以后则可以免费选座。山东航空同样也有付费座位，例如青岛...

民航联盟:高铁选座多样化与飞机座位开盲盒

据报道,低成本航空公司春秋航空最早推出了付费选座服务,此后西部航空和中联航也开始纷纷试水选座费;2014年开始,国航、东航、海航、南航等国内各大航空公司也开始效仿这种做法,在一些国际长途航线上针对经济舱乘客推出付费选座服务;除国际航线外,海航、国航等也从2015年开始在国内部分航线上推出付费选座。2016年收费选...

波音787-9选座攻略

今天,就让我们一起探索这款飞机的选座攻略,为你未来的飞行之旅做好准备。首先,这款波音787-9飞机共有276个旅客座位,包括公务舱28个、明珠经济舱28个、经济舱220个。公务舱采用1-2-1横向错位式布局,座椅前后间距达45英寸,为旅客提供了宽敞舒适的私密空间。明珠经济舱采用2-3-2布局,座椅前后间距达38英寸,同时...

水门迎客!国产大飞机C919正式入列国航,记者随机体验

国航C919座椅间距更宽登上国航C919大飞机,最大的感受是宽敞,宽敞的过道、宽敞的空间布局,还有宽敞的座椅间距。国航C919飞机共有158个座位,其中公务舱座位8个,间距40英寸,经济舱座位150个,间距为30-31英寸,安全出口位置间距达到45英寸。其他航空公司的座椅为164个,国航相较减少了一排经济舱座椅,因此每一排座椅间距...

三大航低过廉航 航司开打“价格战”

魏嘉所选择的10月15日国航航班是20时55分从广州白云机场(9.710,0.06,0.62%)起飞、23时20分落地上海浦东机场,机上提供小食和WiFi,并由空客350宽体机执飞。而与国航起飞时间仅差15分钟的低成本航空公司春秋航空9C8932的航班票价为549元,由空客321窄体机执飞,并且不提供餐食。由此可以计算,上述两趟航班票价相差104元...

枢纽成都|成都直飞米兰航线今日正式开通!上座率近90%

上座率近90%据了解,7月29日凌晨1时50分,执行CA445航班的国航空客A350飞机满载着279名旅客,从成都天府国际机场飞向米兰马尔彭萨国际机场,标志着“成都—米兰”国际定期直飞客运航线正式开通(www.e993.com)2024年11月5日。▲成都至米兰直飞航线首航飞机国航商委西南营销中心总经理胡建介绍,国航成都至米兰航线,每周一、三、五执行,航班计划于当...

国航首架C919正式入列 记者揭秘: 航程更长,座椅间距更宽敞

国航C919客舱选择了国航内饰产品“凤舞云端”,椅布、地毯、隔帘、云纹壁纸四款产品协调一致,国航与国产大飞机完美融合。国航C919大飞机的座椅间距更大,过道也比一般窄体机的过道更宽敞。国航C919飞机共有158个座位,其中公务舱座位8个,间距40英寸,经济舱座位150个,间距为30-31英寸,安全出口位置间距达到45英寸。

国际航班“选座费”引热议,遇到这些情况可维权

中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江表示，航空公司在国际航线上采取付费选座的行为正是抓住了消费者的痛点。他认为，国际航班的飞行时间越长，飞机座位的合适程度对于乘客就越重要。航司正是抓住了消费者的痛点来设置的收费标准。陈音江指出，带年幼的孩子一起出行的消费者如果遇到不加价就无法选择连排...

坐飞机选靠窗座要花500元,你愿意吗?

致电川航客服,客服告知:成都到加德满都选座需加30元—500元不等的费用。前排靠窗和过道是500元,39排后的靠窗和过道位置是200元,中间位置是30元。客服还称国际航线就算去机场值机选座位,也需要收费,随机安排则不收费。网友“蔻依”对记者说,国航从法兰克福到北京的国际航班,目前网上可选择的免费座位较少,希望航空...

南航国航月底同时接收首架C919 国产飞机大规模商用还有多远

第一财经记者同时获悉,中国国航(601111.SH)的首架国产C919客机与南航同一天交付,不过两家航司的C919飞机首航时间尚未确定。C919飞机交付提速C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,座级158-168座,航程4075-5555公里。