台东飞兰屿一班机降落时滑出跑道撞护栏 无人伤
中新网4月13日电据台湾“中央社”消息,德安航空19人座飞机,今天下午因侧风太强,飞机降落时滑出跑道,撞上护栏,机鼻受损,所幸无人受伤。德安航空19人座飞机,13日下午因侧风太强,飞机降落时滑出跑道,撞上护栏,机鼻受损,所幸无人受伤。图片来源:台湾“中央社”。今天下午台东飞兰屿DHC6-400飞机,下午3时30...
飞北京航班遭遇大风 飞机直降数百米乘客惊魂
首都机场的官方微博贴出了侧风对飞机降落影响的视频:在侧风的影响下,正在降落的飞机被吹得摇摇摆摆,有些飞机甚至险些单边着陆,因此飞行员不得不再次拉起飞机,尝试再次降落。
视频:网红机场空客321重落地—起落架严重受损;日本机场更多的未爆...
总之,这架飞机在最后着陆时,下降率确实很大,导致飞机重着陆。虽然当时没有明显的机械损坏,继续滑跑和滑行到停机位,但是飞机起落架已严重受损。这架飞机自9月15号之后就再也没有航班飞行,因为需要更换起落架。网红机场希腊的斯基亚索斯机场是可以近距离感受飞机起飞和降落的机场之一,所以也是很多航空爱好者打卡的...
ARJ21客机冰岛追风记:大侧风试飞经历重重挑战
央视记者特邀试飞团队,为我们拍摄了这一个半月ARJ21飞机所经历的不为人知的故事,这里还有大侧风试飞和冰岛极光的独家视频。ARJ21此次选择冰岛做大侧风试验,其中最主要的原因就是冰岛凯夫拉维克机场拥有世界上唯一的一个“十字型”机场跑道。这样无论面对什么风向,飞机都能尽可能的选择出垂直于风向的角度进行起飞和着...
媒体揭秘“全球超恐怖机场”:考验驾驶降落功力
台媒称,曾被票选为“全球恐怖机场之一”的葡萄牙马德拉岛因靠近山脉和海洋,独特的地理环境,常出现时速80公里的强劲气流,对于驾驶员而言,亟需绝佳驾驶技巧才可驾驭。据台湾东森新闻云网站2月22日报道,近日网络流传一段惊险影片,当时一架飞机在每小时78公里的强劲侧风下欲降落机场,机身被强风吹得摇摇晃晃,好不容易降落...
ARJ21-700飞机大侧风科目试飞取得重大进展
2013年4月27日,ARJ21-700飞机102架机进行了大侧风相关科目试飞,飞机于在13时06分在嘉峪关机场起飞,经过5小时30分钟的飞行,于18时36分着陆(www.e993.com)2024年10月18日。据悉,本次飞行分别完成了270度APU引气起飞和着陆、270度发动机开引气起飞和着陆等试验点,共3个架次、8个起落,共完成了侧风超过21节的2次起飞、1次着陆的试飞试验。至...
国产ARJ21-700客机八级狂风中完成大侧风试飞
环球网军事-航空4月9日报道4月8日下午3时,我国自主研制的ARJ21-700(业内爱称“阿娇”)飞机的104架试飞飞机在远赴冰岛、“离家”41天、往返两万多公里航程后,平稳降落在西安阎良机场,缓缓通过迎接的“水门”。这意味着ARJ21-700飞机欧洲冰岛大侧风试飞之旅圆满完成。
二连浩特机场圆满完成国产飞机AG600M大侧风试验保障
4月26日,二连浩特机场圆满完成AG600M大侧风试验保障任务,并收到中国试飞院大侧风试验队赠送的一面“助鲲龙侧风试飞,担使命逐梦蓝天”的锦旗,对AG600M飞机在二连浩特机场大侧风试验工作中提供强有力的支持和帮助表示感谢。此次大侧风试验持续11天,两架“鲲龙”AG600M分别于4月16日、22日,先后降落本场开启试验任务;...
台湾复兴航空坠机原因解读:重飞后4分钟是关键
究竟复兴GE222驾驶要求重飞后至机场能见度转差的4分钟,飞机在天上发生什么事,造成飞机重飞失败,是最关键待解读的部分。飞行员出身的台湾民航部门前负责人张国政说,重飞是为了更安全降落的做法,只要驾驶判断无法顺利降落,就可要求重飞。张国政也说,降落决定权交给驾驶很合理,只有驾驶最清楚飞机在天空中的实际环...
飞机冲出跑道 旅客惊喊捡到一命
华夏经纬网4月14日讯:据台湾媒体报道,德安航空19人座飞机,下午在兰屿机场降落时遇到侧风,飞机滑出跑道撞上护栏,4人受伤,无大碍。旅客惊魂未定说,老天爷保佑,未冲向海面。“我的飞机撞护栏了”,兰屿两只鱼民宿李姓业者说,昨日下午3时许接到住宿客电话,对方受到很大惊吓,他赶紧跑到兰屿机场,“看到画面,让人...