俄媒:印度航天机构成功为其载人航天任务测试低温发动机

据俄罗斯卫星通讯社12日报道,印度的关键载人航天任务“加甘扬”(Gaganyaan,即梵文“宇宙飞船”)已经完成了设计和测试阶段。印度空间研究组织(ISRO)计划在2023年的最终任务之前发射两次无人飞船发射任务。图源:印度空间研究组织(ISRO)周三(12日),印度太空探索机成功地为“加甘扬”项目进行了长时间低温发动机测试,取得了...

-30低温柴油发电机7千瓦

燃油型号:0#或-10#柴油,在-30℃的低温环境下,-10#柴油的流动性相对较好,更有利于发动机的启动和运行。不过在极寒的-30℃环境时,可能还需要采取一些特殊的预热措施,如加注冷启动液、火焰预热启动、循环水加热系统等方式来确保发动机顺利启动,因为低温下燃料粘度增加不利于燃油的雾化与燃烧,润滑油流动性...

王瑞芹:我的发动机研发生涯 | 汽车记忆

彼时,国家第一机械工业部(即一机部)汽车局要求和国际接轨,装配到解放汽车上的发动机,必须通过全速全负荷1000小时连续运转试验,期间有一次停机,也视为不合格。此时CA141的底盘、车身已具备换型条件,就等发动机过关。这一关键任务最终落在我身上,我被任命为科长,承担起这一重任。试验往往不可能一蹴而就。为完成这...

日本发动机全球领先,我国电动车弯道超车!为何有人却不高兴了?

另一方面,要搞定这样精密的发动机还需要一代代工人的精密装配,需要上下游产业给出配套的零件和技术。无数的技术工人,无数专门的配套产业链,哪一样建起来不是时间和金钱成本的总和?所以后来才会传说:把日本汽车发动机拆开后,重新组装回去寿命就减了一半,我们根本仿制不出来。日系发动机不升级了近些年来,日本汽车研发...

空客和东芝联手打造超导飞机发动机

空客和东芝联手打造超导飞机发动机在实现飞机零排放的所有方案中,氢气是最有前途的,因为它既有相对较高的能量密度,又能将排放物减少到水的程度。然而,与航空燃料相比,氢气的可用能量需要占用很大的空间,而且处理氢气的唯一实用方法是将其作为低温液体冷却到-253°C(-423°F)以下。空中客车公司正在与东芝公司...

国内首款轻质快响应低温电磁阀研制取得成功

从中国航天科技集团六院获悉,近日,该院801所研制的轻质快响应低温阀在低温地面台顺利通过了300N液氧甲烷姿控发动机热试车考核,标志着国内首款轻质快响应低温电磁阀研制取得成功(www.e993.com)2024年11月26日。作为国内首款轻质快响应低温电磁阀产品,其成功研制大幅提升了液氧甲烷姿控发动机的效率和精度,也为后续低温空间推进技术的工程研制奠定了技术基...

潍柴动力申请DPF低温主动再生控制方法专利,能够减少DPF过载的情况

金融界2023年12月7日消息，据国家知识产权局公告，潍柴动力股份有限公司申请一项名为“一种DPF低温主动再生控制方法、装置及设备“，公开号CN117167123A，申请日期为2023年9月。专利摘要显示，本公开涉及一种DPF低温主动再生控制方法、装置及设备，该方法包括：获取车辆的发动机性能参数；其中，所述发动机性能参数包括用于...

俄罗斯之冬与中国汽配产业链_澎湃号·湃客_澎湃新闻-The Paper

●长安汽车车主称在低温下发动机运转不稳定。三、缺加热座椅据俄罗斯商业财经网站报道,俄罗斯从我国进口的大多数平价汽车都没有配备加热座椅。正所谓,自己动手,丰衣足食。不少车主都在网上交流如何自己安装加热配件或设备。如北汽U5Plus车主、长安悦翔车主、江淮车主等。

日本发动机为何要在低温环境组装,里面隐藏着啥秘密?又长见识了

日本发动机为何要在低温环境组装,里面隐藏着啥秘密?又长见识了2021年05月20日09:55新浪网作者ES电竞GO鬼鬼举报缩小字体放大字体收藏微博微信分享VideoPlayerisloading.00:00/00:00Loaded:0%视频加载失败,请查看其他精彩视频特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场...

为什么有的日本车发动机要在低温下进行组装?

总会有人说日本车发动机在低温下进行组装。其实并不是发动机的整个装配过程均是在低温环境下进行。也仅仅是某些步骤,某些特殊配件的安装需要而进行局部低温化。例如,使用干冰或液氮,对某些衬套或轴承的安装。这是利用热胀冷缩的原理,有些衬套或轴承需要紧配合。如果在常温下安装,就得硬塞进去,这样会对原有部件造...