纯进口本田cg125和国产版本有什么区别?

纯进口本田cg125和国产版本在多个方面存在区别。首先是引擎颜色,纯进口的为白机,国产的为黑机。动力规格参数也有差异,纯进口最大功率为8.3kW/8500rpm,峰值扭矩为10.5Nm/7500rpm;国产最大功率为7.3W/8000rpm,峰值扭矩为9.5Nm/6500rpm。油箱和侧盖上的LOGO不同,纯进口款仅有HONDA标,国产版则标有“WUYANG”字...

情怀不灭!本田CG125老车再现辉煌,7480元,重拾90年代的骑士梦

本田情怀的老车CG125，对于许多摩托车爱好者来说，这个名字代表着一段难忘的历史和深深的情感。作为本田摩托车家族中的经典之作，CG125凭借其卓越的耐用性、稳定的性能和亲民的价格，赢得了全球消费者的喜爱。从外观上看，CG125的设计简约而经典，没有过多的花哨装饰，却散发出一种朴实无华的美感。前叉、前后挡泥板...

每天了解一款摩托车,曾经的一代神车——CG125,现在仍然有售

并且在2022年五羊本田还推出了CG125的30周年纪念版，随后又带来了CG125Special版，这两款车目前的售价是7888元和7680元。相较于初代版车型，现如今的CG125基本已经实现了全方位的国产化，是绝对意义上的国产车型，已经没有了所谓的进口一说，虽然它的生产方式发生了转变，不过神车所具备的基因依然健在，并且还做了...

八九十年代那些能封神的摩托车,谁拥有谁就是村里最靓的仔

本田CG125本田CG125这辆经典摩托车,甚至到现在都还在生产,这辆车,可谓算是摩托车中的活化石了,这辆车在上世纪的70年代是由日本推出的,在后面的80年代后引入中国。在引入中国后,就有我们国内的新大洲本田和五羊本田代生产,而这辆车在当时是有着绝对统治性地位的存在。这辆车出厂的时候,就搭载着一台在我国...

巴基斯坦翻新本田CG-125排气管,里面干不干净不重要,外观新就行

巴基斯坦翻新本田CG-125排气管,里面干不干净不重要,外观新就行2023-05-1014:29:10陆十六LK四川举报0分享至0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败陆十六LK1917粉丝一个没有专业路线可走的80后逼逼叨汽车解说02:12警惕!拜登突然对华释放强硬信号,...

一代经典,五羊本田CG125

五羊本田CG125被称为一代神车,70/80后的情怀回忆,80年代开始慢慢进入国内(www.e993.com)2024年11月27日。直到五羊本田正式投产,和其他车型一样,初代的CG125为全进口,后来由五羊本田和新大洲本田实现了逐步国产化,并一直销售至今。如今最新款的CG125还是搭配那经典的红色油箱和熟悉的本田标志,在搭配毛毛虫坐垫。更加凸显复古气息。

7888元,真古街车五羊本田 CG125 30周年纪念版发布

不久前,五羊本田发布了公司成立30周年的纪念版本车型,CG125Limited(下文简称纪念版),售价:7888元,比普通版要贵大约900元,比蓝色Special版贵约400元。1976年,本田CG125正式投产,在80年代整车进口到国内。给很多老骑士留下了很多回忆;CG125一直是以“生产工具”来定位的,对CG125用运动车型来评价,显然有些欺负...

本田控操刀,复活93年原装进口的本田CG125,不死神车重现江湖

先说两句,我是本田控。一直喜欢老本田cg125,在国内有不死神车,男女老少通杀的称号。如果你没听过它的名号。要么是你太年轻,要么就不算了解本田的摩托。但无奈几十年前的老车,便宜的太烂。成色好的天价。最后决定买便宜的自己动手整呗,全国到处搜索在山东某处找到一台破烂不堪的cg125三代,又俗称花猫。花了一千...

老当益壮:五羊本田CG125又出新版本,售价7888元

时间来到2022年的最后一个月,五羊本田又推出了最新的CG125Limited30周年纪念版,售价7888元。CG125Limited30配色上回归了原始风格,油箱采用经典红色涂装,并以黑金双色拉花加以点缀,仿佛回到了多年前的时光。前后挡泥板、后视镜和发动机回归了原初的银白配色,而排气管、前后轮毂和减震等部位则跟特别纪念版一样熏黑...

1992年买的本田CG125花猫,25年全新没骑过,有人出高价购买

多年前民间流传着“北五羊南CG”说法,可见本田的CG125系列在中国多么受欢迎。虽然当时经济水平普遍不高,可仍不乏摩托发烧友。车友老郑在1992年购入了全新的CG125,25年来一次未曾骑过。因为操控简单、维修方便,CG125迅速获得了市场的认可。还被人们称为“白金一代”、“白金二代”、“花猫”、“银猫”等各种名...