“享界坡”贴地飞行、AEB性能A级,凡尔赛C5 X直播拆车揭秘良心品质

AEB性能A级认证、C-NCAP“五星”安全评级、成功挑战网红飞坡测试赛道“享界坡”……作为雪铁龙品牌全球旗舰车型,凡尔赛C5X自2021年推出以来,凭借良心品质,屡次火爆出圈。10月9日-10

直播拆车,“敞篷凡尔赛”惊现神龙汽车武汉工厂

另外,东风雪铁龙凡尔赛C5X拆车现场,神龙汽车“国家级工匠”叶林还通过对发动机、变速箱、底盘等部位的全方位拆解,为大家详细展示了凡尔赛C5X的百年造车底蕴。凡尔赛C5X搭载的360THP涡轮增压发动机升级版,采用全铝超轻量化设计,比普通铸铁发动机轻30%;功率升至129kW,百公里综合油耗降至5.8L。变速箱方面,凡尔赛C5...

有料又有爱! 东风雪铁龙“0元置换凡尔赛旅不凡”独宠你的偏爱

最终,凡尔赛C5X车主刘杰,通过分享他与凡尔赛C5X之间的精彩故事,获得了一等奖,赢得“0元置换凡尔赛旅不凡”权益。10月3日,神龙汽车有限公司副总经理李旸在青岛正式将0元置换的2024款凡尔赛C5X旅不凡交付给刘杰先生,并一起从品牌、产品、服务等方面畅聊了凡尔赛C5X背后的故事。央企出品值得信赖,背靠东风汽车55...

征服“享界坡”、AEB性能A级,凡尔赛C5 X直播拆车鉴证不凡实力

在凡尔赛C5X拆车直播中,可以直观的看到凡尔赛C5X后悬挂采用了一种可变截面的扭力梁结构,中间还带有一根较为粗壮的横向稳定杆,整体造型像“工”字,并且大梁是中间窄两边宽,可以最大限度的减少两个后轮互相干涉,从而达到即有扭力梁特有的过弯支撑性,以及独立悬挂带来的舒适性的效果。东风雪铁龙凡尔赛C5X拆车现场,...

凡尔赛C5 X

在凡尔赛C5X拆车直播中,可以直观的看到凡尔赛C5X后悬挂采用了一种可变截面的扭力梁结构,中间还带有一根较为粗壮的横向稳定杆,整体造型像“工”字,并且大梁是中间窄两边宽,可以最大限度的减少两个后轮互相干涉,从而达到即有扭力梁特有的过弯支撑性,以及独立悬挂带来的舒适性的效果。

“敞篷凡尔赛”有颜更有料,凡尔赛C5 X直播大拆解揭秘良心品质

在凡尔赛C5X拆车直播中,可以直观的看到凡尔赛C5X后悬挂采用了一种可变截面的扭力梁结构,中间还带有一根较为粗壮的横向稳定杆,整体造型像“工”字,并且大梁是中间窄两边宽,可以最大限度的减少两个后轮互相干涉,从而达到即有扭力梁特有的过弯支撑性,以及独立悬挂带来的舒适性的效果(www.e993.com)2024年11月27日。

有颜更有料 ! “敞篷凡尔赛”惊现神龙汽车武汉工厂

另外,东风雪铁龙凡尔赛C5X拆车现场,神龙汽车“国家级工匠”叶林还通过对发动机、变速箱、底盘等部位的全方位拆解,为大家详细展示了凡尔赛C5X的百年造车底蕴。凡尔赛C5X搭载的360THP涡轮增压发动机升级版,采用全铝超轻量化设计,比普通铸铁发动机轻30%;功率升至129kW,百公里综合油耗降至5.8L。变速箱方面,凡尔赛C5...