双层卧铺客车系中国独有 最近17个月已致140人遇难

■最近17个月至少发生6起双层卧铺车事故■140人遇难因要满足乘客可以在车上睡觉,又要在有限的空间内布置与座位客车相当的载客数,中国的设计者制造了“双层卧铺客车”。卧铺客车不仅解决了乘客长时间乘车的疲倦感,在客车企业的眼里,双层客车的乘员数增幅明显高于燃料、维修、过路过桥、人员等支出增幅。换句话...

大床卧铺!这样的双层火车全国独有

毕竟两排窗户的卧铺火车在很多地方已经极为稀有这就是由昆明局集团公司昆明客运段担当往返于昆明与丽江之间的K9686/7次、K6128/5次列车车体采用双层客车车厢加挂餐车和酒吧车全车覆盖免费Wi-Fi乘务员不但会说少数民族语言连服饰都极具特色身着白族服饰的乘

终点站为重庆!“这么多年第一次见双层火车”,12306回应

根据国家铁路局信息，K1002次列车编挂16节车厢，其中包括7节硬座、5节硬卧、1节软卧。该列车作为双层列车，车底比普通列车低很多，上层车厢车窗位置则比普通单层列车高1米左右，视野开阔。此外，与常见硬卧车厢不同，双层列车上下层包厢内都只设上下两个铺位，只有在车厢两端的包厢内为上中下三个铺位。车厢内部设有...

卧铺大床房!Y字头双层列车来啦!

设有软包、软卧和硬卧3种铺别最受旅客青睐和喜爱的是极具民族特色的软包也是大家口中的“浪漫大床房”目前,每趟双层民族文化旅游列车有14间软包每间房包含一张双人床和一张单人床还有单独的推拉门具有良好的私密性列车工作人员提前用特色挂件、布画靠枕等物品布置房间让旅客感受不一样的民族风情...

玉林卧铺车,时代结束,再见!

除此之外,部分客运大巴车也存在着车辆老旧、设施老化的情况,这无不让长途汽车的舒适度大打折扣。但客运大巴的乘坐简单方式,也是其亮点,为很多年纪大、不识字的人,提供了很大的便利。再见了,广西双层卧铺神车,今年年底是最后一班尾班车了,11月30日,全部下线,退出舞台成为历史,全境进入高铁时代。

陕西延安卧铺客车被撞起火 36人遇难

双层卧铺客车为中国独有17个月连夺140命最近17个月全国至少发生了6起双层卧铺客车事故,多达140人遇难>>>详细延安特大交通事故引发“汽车票实名制”思考在中国大陆,乘客乘坐飞机、火车时购票均实行了实名制,而汽车实名制购票尚未能全面推行>>>详细事件回放事故时间:8月26日凌晨2点事故地点:延安市境内的包...

消失的卧铺大客车

2011年,工信部和公安部联合发布文件,规定自2012年3月1日起,卧铺客车产品暂停生产、销售,公安机关、交通管理部门停止办理卧铺客车注册登记。2012年发生的延安8·26特大交通事故便涉及到双层卧铺车,双层卧铺车因而一度被广泛要求"退休"。不过,当时一些业内人士认为,卧铺车还有很深的"群众基础"。

新型卧铺动车组上线运营 每个铺位都是“包间”

新型卧铺动车组采用全新设计,提升了私密性。车厢中间为中央通道,两侧设置双层卧铺,铺位采用纵向布置,即与列车的运行方向平行。这样每个铺位空间独立,相当于一个小“包间”,每位旅客都拥有充足的私人空间。同时采用双层车窗,上下每个铺位的旅客都享有独立车窗。

别了,57座以上大客车及卧铺客车

以宇通ZK6980W客车为代表的卧铺客车一经问世便得到市场认可“随着我国高铁网络日益完善及私人轿车的快速普及,客运结构多元化发展将成为必然趋势。”中汽中心副总经理吴志新在接受记者采访时表示,政府推动57座以上大客车及卧铺客车退出市场,有助于引导客运企业优化运输结构,同时激励车企推出更加符合市场需求的新型客车,推动...

卧铺客车何以退出?

上世纪80年代末,我国沿海地区经济发展加速,逐渐增长的劳动力急需输出到经济发达地区。那时,火车卧铺票不易买,高速公路刚开始建设,既要满足乘客睡觉,又要在有限的空间内布置满足载客数,于是上下双层排列的卧铺客车应运而生。自1988年西安公路学院与扬州客车厂(原扬州汽车修造厂)联合开发推出的国内第一款卧铺客车开始...