大众途锐V8 09D自动变速器换档冲击
大众途锐V809D自动变速器换档冲击当驾驶大众途锐V809D车型时,有时可能会遇到自动变速器换档时出现冲击感的问题。这一现象可能源自ECU(电子控制单元)的数据流分析,它负责监控和控制车辆的自动变速器操作。这种冲击可能由多种因素引起,包括软件问题、机械部件磨损或故障等。途锐指导价:58.78-79.38万去看车查...
大众途锐加速行驶时换档冲击力大
总之,大众途锐的换档冲击力是一个可以与车辆工程师和经销商讨论的话题,以寻求最佳解决方案。
这次大众途锐要火了,中控15寸大屏秒杀特斯拉,电子档杆不输X5
作为一台中大型的豪华SUV车型,大众途锐也是首次采用了全新的电子档杆,相比奥迪现款的电子档杆设计还是有几分相似度的,上方采用的是皮质包裹的设计,手感非常的出色,相比宝马家族式的电子档杆也是毫不逊色的。途锐档杆的后方是它的一套地形交互系统,拥有超过5中的驾驶模式,这也让它的越野性能提升了不少,在左右的旋...
配保时捷911同款电子档把 第8代大众高尔夫来了
相比外观,内饰则更讨好漫哥我,因为采用内饰途锐的设计,仪表盘和中控触屏相连,并融入了更多触摸式控制按键和氛围灯,满满的科技感。此外,方向盘也终于换新了,不过造型有点怪怪的。而自动挡车型的挡杆竟然换成了与保时捷911同款的小拨杆,这逼格不得了啊。全新高尔夫保时捷911动力系统部分,新车将会提供多款动力...
开起来比看起来值钱,大众途锐Edition 20
据悉,新车将在6月中旬于海外上市,售价为77530欧元(折合人民币55万元左右)。值得一提的是,官方为这台特别版车型提供一个独特的“MeloeBlue”深蓝色车漆。大众途锐Edition20版基本上是维持了现款车型样式,整体是改动不大。大嘴式进气格栅处更是用多条黑色饰条进行装饰,大灯与进气格栅融为一体。引擎盖更是有多...
大众途锐和宝马x5是一个级别吗?大众途锐档次怎么样
其实大众途锐是以进口车的身份虽然宝马X5也是进口车所以所以售价比一汽大众和上汽大众要贵很多(www.e993.com)2024年10月23日。而且大众途锐和奥迪Q7保时捷卡宴是同一个底子说白了就是三大件是共用的,这样算起来Q7和宝马5系是一个级别那么大众途锐和宝马X5也是一级别对吗?从入门级车型的售价来看宝马X5还是要高于大众途锐10万,大众途锐档次会比X5低...
大众造SUV上瘾了,再推全新中型SUV,外观酷似全新途锐,或售22万
探荣内饰部分有部分细节曝光,与上汽大众THARU的布局有些相似,中部空调风口都是位于中控面板屏幕下方,但TAYRON的整个中控面板向驾驶席一侧倾斜,再加上变速箱档杆右侧的挡板,形成对驾驶席的半包式结构。还有所不同的是,TAYRON自动挡车型的档位显示位于档把顶部,此外还能看到路况模式选择系统的旋钮,这将是高配定位的...
优雅且暴力 抢先试驾进口大众新途锐
在内饰方面,新途锐秉承了大众进口车的一贯水准(注意是进口车)。用料考究,工艺精湛。即便我们用高一个级别品牌的苛刻眼光去评价他,也只能说是设计风格不同而已。如果你认为还不带劲,恐怕也只能把方向盘上的VWLOGO换成双B而满足心灵上的需求而已了。在这里我想回顾一下上一代途锐。上一代途锐由于非常看重北美市场...