中国研发“黑科技”!让废旧轮胎变燃料,创造上亿的广阔市场?
其实,像是轿车一类的轮胎都会先被送往特殊的处理工厂,工作人员会用液压升降机将汽车升起后,使用气动工具拧动螺栓,如果经过观察,发现轮胎已经到了使用极限,便会释放气体后放入扒胎机。后续经过一系列流程,便能让轮胎与轮毂分离,这些废旧轮胎在此时并不会被运往其他区域,而是集中存放,等到数量足够时在送往轮胎粉碎厂。
爱玛科技2023年年度董事会经营评述
公司持续推进生产流程的自动化升级,报告期内,各个生产基地根据需求上线自动化项目,包括车把自动化焊接、车架粉末涂装机械手、塑件涂装机械手、碟刹盘自动锁紧设备、扒胎机自动上下料、成品自动出入库扫码等项目,有利于提高生产效率、保证产品质量。信息化方面,报告期内重点在各生产基地推进信息化生产报表的全面使用,内容...
做没做到标准规范?途虎养车让消费者说了算
正式的施工操作开始,技师首先要做的是拆卸车轮,并标记车轮安装位置,以及清除车轮上的旧平衡块;然后在扒胎机上车轮使用收夹的方式固定,放置轮毂保护罩,再扒下轮胎。准备就绪后,在安装新的轮胎前,技师要在趾口上涂抹润滑油,并按照轮胎示意安装方向安装轮胎。车轮首次充气3.0bar后,再调整到正常胎压。接着,技师要进...
考拉爱车,坚持规范操作,强化标准流程
在找到汽车轮胎漏气点后,需要进行扒胎、修补、装胎的操作,这个过程中,考拉爱车严格要求按照操作流程来做,例如扒胎时,要用记号笔在气门嘴对应轮胎位置做好标记,在使用扒胎机的时候,要固定鸟头位置,确保与钢圈保持一定距离,在装胎后,必须对轮胎的花纹、规格、和单双导向进行检测,以确保工作质量。考拉爱车制定一系列...
轮胎的胎口,越紧越好?
小邦也具体询问了一些店主,他们平时确实有使用洗洁精水润滑的习惯。但小邦还是建议尽量不要用,毕竟安全是第一位的。此外,采用大车扒胎机也是一个很好的应对策略。其实大车胎扒胎机制造技术水平已经非常纯熟了,如果有大侠经常做大胎生意的,建议入手一个,既省了力气,也能让操作更加规范、安全。
郑州汽修专家谭双有:小病大治式补胎很可能造成车毁人亡
1、胎冠闭合性创口1~6mm修补后正常使用;2、胎冠闭合性创口6~8mm修补后微小安全隐患,低速或后轮用;3、胎冠开放性洞眼3~8mm修补后有安全隐患,后轮低速或备胎用;4、胎侧、胎肩漏气达到报废标准,原则上不予修补(www.e993.com)2024年10月21日。任何材料修补做后轮低速或备胎用;
谭双有:如何避免轮胎被扎与科学补胎理论
1、胎冠闭合性创口1~6mm修补后正常使用;2、胎冠闭合性创口6~8mm修补后微小安全隐患,低速或后轮用;3、胎冠开放性洞眼3~8mm修补后有安全隐患,后轮低速或备胎用;4、胎侧、胎肩漏气达到报废标准,原则上不予修补。任何材料修补做后轮低速或备胎用;
补胎何以解忧,“补胎警长”谭双有
缺点,加热过程中会顺着胎内钢丝传导热量,从而导致轮胎容易渗气,耗时长,规范的火补整个补胎流程需45~70分钟。火补的好处是耐高温至最少110度,但恒温硫化设备性能基本都不是很稳定,硫化时间不同情况加热的时间没有科学权威数据,处于摸着石头过河阶段搞不好会损伤轮胎,目前轿车轮胎的修补国际上普遍较少使用火补。
汽车快修更快更方便 五成以上车主选4S店
维修师傅介绍,人工是不可能实现将轮胎从轮毂上扒下来,必须使用专业的扒胎机,在扒胎的过程中还要避免对轮胎的二次伤害。而在米其林驰加快修店里,记者发现,这类轮胎快修店还提供专业的补胎服务,如蘑菇钉补胎法。轮胎类快修店除提供轮胎方面的服务之外,还提供机油、制动等相关方面的服务。
车辆换胎全过程详细解析
★换胎第一步:卸螺栓第一步卸螺栓看似简单,但还有几点需要注意的:1、一定要拉紧手刹,并将档位放入P档2、松螺栓时暂不使用千斤顶,并且利用杠杆原理,加长力臂比便松开螺栓。3、在用力是切勿过猛导致打滑,从而防损害螺栓。