避震改装三大误区!看完少走弯路!
2024年4月30日 - 网易
误区三:不重视四轮定位和衬套复位避震改装后,四轮定位是非常重要的一步,也是直接影响车辆动态的问题所在,衬套复位则是为了释放避震改变而引起的胶套应力释放,让车辆后期开起来更加丝滑
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长文5000,为让你车「装好避震」|弹簧|螺丝|扳手|扭力|避震器_网易...
2023年9月15日 - 网易
1、怼上去的时候小心划花避震机本体2、多连杆的悬挂结构,在改变了行驶高度的情况下,强烈建议做个衬套的复位ohlins后避震已安装到车上把螺丝插上按螺丝往后螺母在后方的方向依次把防倾肝连接杆、高度传感器、副车架连接上,但不要拧紧具体做法就是上文的第六步,把没拆的摆臂松解开再锁紧,否则原厂胶套在扭...
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硬核教程:奥迪S5改装OHLINS避震 Vol.3 —— 避震安装+衬套复位篇
2022年11月16日 - 网易
3随手做好标记4紧上避震座螺丝安装好避震后,我们用波箱顶把羊角顶起,在悬挂受力的情况下,松解所有有衬套的螺丝螺母,再把它们逐一紧上,打上扭力,然后用油漆笔标上记号,防止螺丝漏紧的情况,同时便于检查螺丝有没有松脱转动。5紧上下摆臂螺丝6紧上防倾杆螺丝衬套复位衬套复位在坊间是一个收费高昂的单独...
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