有回音|高铁信号差?湖北:加快沿线网络覆盖升级工程建设
人民网武汉6月28日电(记者周雯)“高铁上信号断断续续,十分影响乘坐体验。”“不仅隧道里信号差,在空敞的地方也不好。”有网友在人民网“领导留言板”留言表示,希望能加强湖北段高铁线路附近的信号塔建设。6月27日,湖北省政府政务督查室回复表示,将加快湖北境内高铁沿线及车站网络覆盖升级工程建设进度。“我从...
实探丨坐着高铁也能畅快上网 满格的信号怎么实现?
“我们通过夹层和到达层的新建独立机房区分开民用通信和专网的相关设备设施;通过新建桥架解决民用通信线缆和专网线缆共槽杂乱问题;通过新建消防系统并接入南京南站主机解决了消防和监控盲区问题,同步新建了站台层的5G通信,解决了运营商站台层的5G覆盖问题。”滕鸿飞说,目前该项目主体项目已经完成,正在进行收尾工作,运营商测...
规建维优营全面发力安徽移动持续推进高铁“信号升格”
近日,在由中国信息通信研究院、移动网络质量领航方阵主办的“第三届移动网络高质量发展分论坛”上,2023年全国移动网络质量评测结果发布,安徽段京沪、沪汉蓉高铁综合网络覆盖率、微信视频通话接通率等指标全线第一,用户切身体验到“信号升格”带来的变化,人民群众出行通信需求得到极大满足。精准规建打造高铁5G精品网“...
辉煌科技:公司不涉及高铁厕所信号与堵塞问题的研究
金融界6月24日消息,有投资者在互动平台向辉煌科技提问:董秘你好,做过高铁的都知道,高铁的厕所不但脏,并且容易堵,请问公司从事轨道交通领域这么多年,成都子公司也有高铁冲洗技术,是否在高铁厕所信号以及堵塞问题上投入更多研究?解决公众燃毛之急?公司回答表示:公司不涉及相关业务。相关新闻设计时速350公里!四川这两条...
5G都好几年了,为什么坐高铁手机信号还这么差?
此外,车厢玻璃上有一层金属涂层,帮助车厢内温度保持稳定、减小能量损耗,但这也导致传输信号的电磁波被隔绝,所以会出现高铁外的车站信号很好,进入高铁后信号就变差的现象。除了以上两点原因,还有一个因素不能忽视。高铁跑得快,意味着信号发送机和接收机之间的相对速度大,这种高速带来的另一个麻烦是多普勒效应。
高铁上为何手机信号不好?科普来袭!
在赵冠宇看来,“高铁上的手机信号不好”,主要有三点原因——列车车体材料对无线电磁波(手机信号)有屏蔽作用(www.e993.com)2024年7月24日。为了让列车车厢坚固的同时更轻便,车厢多采用铝合金等金属材质,这种材质对电磁波具有很强的屏蔽性,车内无线电磁波相较于车外衰减了5至10倍。航拍武汉动车段高铁整齐停放蓄势待发。(湖北日报全媒记者...
沪宁沿江高铁5G信号全覆盖,381兆/秒的下载速率是怎么做到的?
例如,在运行信号测试过程中,滆湖段5G网络覆盖率达100%,平均下载速率为381兆/秒。这是怎么做到的?原来,建设团队在铁路桥梁上预制通信杆塔基础,并纳入桥梁主体工程设计,使得特大桥公网覆盖成为可能;在滆湖段铁路沿线,设置48座定制“微型塔”——微型信号发射站,解决覆盖和干扰问题。这些“微型塔”挂装着通信电缆,...
iPhone 15、Mate60高铁信号对比,附iPhone信号提升攻略
总的来说,目前iPhone15Pro和华为Mate60Pro+目前在高铁上都有不错的信号体验,甚至比北京地铁要好上不少,这里要为运营商和中国高铁点赞。但相对来说,网络稳定性上华为更具优势一些,分析原因大概是信号较弱场景过渡至正常信号场景时,华为Mate60Pro+的网络搜寻速度会更快一些,所以我基本全程在用华为给我的...
高铁上的信号为啥不稳定?手机辐射到底大不大?
此时此刻,和你同车的可能还有数百人,几百人一起发送切换请求,可想而知,基站的信号系统会被堵得水泄不通。此外,部分高铁沿线基站数量少,特别是森林山区等,受地形影响,信号就会更差。其次,高铁信号好坏还取决于多普勒效应。多普勒效应具体是指物体辐射的波长因为波源和观测者的相对运动而产生变化。
河北联通携手中兴通讯在京广高铁完成5G-A 3CC部署,助力高铁场景...
近日,河北联通携手中兴通讯在京广高铁邢台至邯郸沿线部署5G-A3CC三载波聚合功能,实现5G网络能力再升级,标志着这一线路成为国内率先应用5G-A技术的高铁线路之一。本次技术商用,不仅极大提升了乘客的通信感知体验,也体现了河北联通积极响应、落实工信部“信号升格”专项行动的决心。